[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　近日，比亞從相關渠道獲悉，迪計動汽比亞迪高管在接受采訪時表示計劃在歐洲建設工廠生產電動汽車。劃歐得益于電氣化轉型帶來的洲建加拿大pc商機，比亞迪目前已經進入全球多個市場。設工

　　9月份，廠生產電車加拿大預測準確率100%比亞迪宣布將會在歐洲推出包括漢、比亞唐、迪計動汽元PLUS三款旗下的劃歐主力新能源產品，目前已經進入挪威、洲建荷蘭、設工瑞典、廠生產電車德國市場，比亞加拿大預測網28預測走勢飛飛接下來還將繼續(xù)拓展英國和法國市場。迪計動汽隨著需求的劃歐增加，在歐洲本土生產新能源產品成為一個合理的選擇。

　　近日，比亞迪在印度的工廠正式下線了ATTO 3，新車采用SKD組裝的方式生產，印度金奈工廠規(guī)劃2023年完成15000臺ATTO 3及2000臺新E6的SKD組裝來滿足印度市場需求。據報道，未來比亞迪還將開啟在巴西的本土化生產。

　　編輯觀點：隨著新能源產品走出國門，比亞迪逐漸從一家本土化車企向國際化車企轉型，在全球建廠將會在未來成為普遍現象，隨著海外工廠的建立，比亞迪的銷量也將更快增長。

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