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近日,日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營官古普塔先生榮幸地出席了英國《金融時(shí)報(bào)》舉辦的2022年“汽車的未來”峰會(huì),并與與會(huì)者討論了汽車行業(yè)在當(dāng)前大變革時(shí)期面臨的主題和挑戰(zhàn)。阿什瓦尼·古普塔先生應(yīng)邀出席2022年“ 加拿大預(yù)測網(wǎng)站pc28官網(wǎng)

加拿大預(yù)測網(wǎng)站pc28官網(wǎng)日產(chǎn)汽車首席運(yùn)營官古普塔:推動(dòng)電驅(qū)化發(fā)展,賦能未來移動(dòng)出行

  近日,日產(chǎn)日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營官古普塔先生榮幸地出席了英國《金融時(shí)報(bào)》舉辦的汽車2022年“汽車的未來”峰會(huì),并與與會(huì)者討論了汽車行業(yè)在當(dāng)前大變革時(shí)期面臨的首席主題和挑戰(zhàn)。

日產(chǎn)汽車首席運(yùn)營官古普塔:推動(dòng)電驅(qū)化發(fā)展,運(yùn)營移動(dòng)賦能未來移動(dòng)出行

  阿什瓦尼·古普塔先生應(yīng)邀出席2022年“汽車的官古未來”峰會(huì)

  在古普塔先生看來,“汽車的普塔加拿大預(yù)測網(wǎng)站pc28官網(wǎng)未來”意味著最終的免費(fèi)旅行,而免費(fèi)旅行因每個(gè)人的推動(dòng)需求和選擇而有所不同。它可能是電驅(qū)安全的,可以隨時(shí)滿足消費(fèi)者的展賦需求,或者可以實(shí)現(xiàn)無碳能源,出行或者通過使用車載智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù),日產(chǎn)可以獲得舒適、汽車智能的首席出行體驗(yàn)。

  電力驅(qū)動(dòng)可能成為未來移動(dòng)旅游的運(yùn)營移動(dòng)核心

  電力驅(qū)動(dòng)正成為未來移動(dòng)旅游的核心,并將極大地影響汽車行業(yè)的官古未來。日產(chǎn)汽車一直致力于為消費(fèi)者提供令人興奮的產(chǎn)品,創(chuàng)造更清潔的環(huán)境。同時(shí),消費(fèi)者可以在不做任何妥協(xié)的加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息情況下實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的旅行性價(jià)比。我們需要了解,消費(fèi)者將推動(dòng)汽車行業(yè)的未來,從而推動(dòng)電力驅(qū)動(dòng)的未來。為此,日產(chǎn)汽車穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,并致力于推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。去年11月,日產(chǎn)汽車發(fā)布了長期發(fā)展戰(zhàn)略——“日產(chǎn)2030愿景”,并以電力驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略為核心,加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司實(shí)現(xiàn)未來的移動(dòng)出行。

日產(chǎn)汽車首席運(yùn)營官古普塔:推動(dòng)電驅(qū)化發(fā)展,賦能未來移動(dòng)出行

  “日產(chǎn)2030愿景”以電力驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略為核心

  自1947年第一輛電動(dòng)汽車塔馬純電動(dòng)汽車問世以來,日產(chǎn)一直在推動(dòng)電氣化技術(shù)的研究。目前在電動(dòng)汽車領(lǐng)域已有75年的歷史;此外,日產(chǎn)在電動(dòng)汽車電池創(chuàng)新方面也有30年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。2010年,世界上第一輛大規(guī)模生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)leaf上市,開啟了全球電動(dòng)汽車的第一次變革。作為電動(dòng)旅行的里程碑,日產(chǎn)leaf的全球銷量迄今已超過58萬輛。接下來,隨著日產(chǎn)ariya和迷你電動(dòng)車(KEI EV)的發(fā)布,我們將再次迎來變革,從而幫助日產(chǎn)的發(fā)展和汽車行業(yè)的未來發(fā)展。

日產(chǎn)汽車首席運(yùn)營官古普塔:推動(dòng)電驅(qū)化發(fā)展,賦能未來移動(dòng)出行

  日產(chǎn)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域已有75年的歷史

  消費(fèi)者渴望更多的“選擇”和更加多樣化的“體驗(yàn)”,這也促使我們繼續(xù)創(chuàng)新,推出了日產(chǎn)電子動(dòng)力技術(shù)作為一種平衡的解決方案。日產(chǎn)電子動(dòng)力技術(shù)借鑒了日產(chǎn)leaf的先進(jìn)電氣技術(shù),讓更多的消費(fèi)者可以享受電動(dòng)汽車的優(yōu)勢和駕駛樂趣。由于市場和消費(fèi)者的充分認(rèn)可,日產(chǎn)電動(dòng)助力技術(shù)已逐步在全球推廣。去年9月,日產(chǎn)第二代電子動(dòng)力技術(shù)正式進(jìn)入中國,并率先將其應(yīng)用于銷量最好的日產(chǎn)軒逸車型。截至2022年1月底,全球超過620000名消費(fèi)者購買了配備日產(chǎn)E-power技術(shù)的車型。

  長期以來,日產(chǎn)一直致力于創(chuàng)新,并在電動(dòng)汽車革命中發(fā)揮了重要作用。我們對(duì)此感到非常自豪。在新的愿景下,我們將繼續(xù)引領(lǐng)和加速電力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型,創(chuàng)造更有趣的駕駛體驗(yàn),吸引消費(fèi)者,提高產(chǎn)品接受度,創(chuàng)造一個(gè)更清潔的世界。

  “日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”加速了日產(chǎn)的電力驅(qū)動(dòng)過程

  不久前,日產(chǎn)汽車發(fā)布了2021財(cái)務(wù)報(bào)告和《日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃》中期成果,成績顯著。日產(chǎn)遵循“合理化”和“優(yōu)先重點(diǎn)”的原則,實(shí)現(xiàn)了靈活、可持續(xù)的盈利能力、高質(zhì)量的運(yùn)營和長期發(fā)展目標(biāo)。與此同時(shí),日產(chǎn)汽車在三個(gè)財(cái)年后再次恢復(fù)盈利,實(shí)現(xiàn)了2%的營業(yè)利潤率,這是“日產(chǎn)下一個(gè)企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”中的一個(gè)重要里程碑。

  “日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”的穩(wěn)步推進(jìn),為日產(chǎn)持續(xù)轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們還將繼續(xù)實(shí)施“日產(chǎn)下一步企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”,努力實(shí)現(xiàn)“日產(chǎn)2030愿景”。

  1根據(jù)中國合資企業(yè)的比例。

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