【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，廣汽廣汽本田6月銷量65,本田碑獻(xiàn)050輛，同比增長12.1%，上半實(shí)現(xiàn)助推上半年實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量335,年累年433輛，同比增長6.3%。計(jì)銷其中，量輛里程禮企加拿大預(yù)測28在線預(yù)測刮獎(jiǎng)第十代雅閣(ACCORD)第一個(gè)完整銷售月，多款終端銷量突破萬輛。車型此外，銷量在剛過去的業(yè)周半年里，廣汽本田多款車型迎來銷量里程碑，廣汽包括雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)、本田碑獻(xiàn)冠道(AVANCIER)分別達(dá)成累計(jì)銷量2萬輛、上半實(shí)現(xiàn)10萬輛，年累年奧德賽(ODYSSEY)與繽智(VEZEL)分別迎來各自的計(jì)銷第50萬位車主，全車系呈現(xiàn)“競跑”模式。這正是企業(yè)大規(guī)模體系化運(yùn)作機(jī)制的體現(xiàn)，從某種程度上來說，這說明廣汽本田已經(jīng)為2020年沖擊產(chǎn)銷百萬輛做好了準(zhǔn)備。

　　事實(shí)上，站在20周年的重要節(jié)點(diǎn)，廣汽本田充滿信心。加拿大pc走勢預(yù)測咪牌一個(gè)人獨(dú)自前行，可以走得很快;一群人結(jié)伴而行，可以走得更遠(yuǎn)。20歲正值韶華，20歲當(dāng)為夢拼搏，以夢想為助推力的廣汽本田正在加速向未來邁進(jìn)。

　　明星車型領(lǐng)跑 全車系開啟“競跑”模式

　　上半年，雅閣(ACCORD)品牌共達(dá)成累計(jì)銷量71,186輛，6月銷量14,443輛，其中，第十代雅閣(ACCORD)憑借全面年輕化革新產(chǎn)品力，持續(xù)獲年輕消費(fèi)者追捧，市場潛力迅速釋放，6月銷量達(dá)到13241輛。此外，第十代雅閣(ACCORD)上市以來，廣汽本田官網(wǎng)訪問量急速上升，其中35歲以下年輕消費(fèi)者訪問量占比超過60%，年輕化戰(zhàn)略初顯成效。

　　雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)憑借兼具強(qiáng)勁動(dòng)力性能與優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性，深受當(dāng)代社會精英人群喜愛，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌成為中高級混動(dòng)車市場引領(lǐng)者。第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)將于第三季度上市，其搭載第三代i-MMD系統(tǒng)，裝備更豪華、技術(shù)更先進(jìn)，屆時(shí)將與汽油版形成完美動(dòng)力矩陣，助推雅閣(ACCORD)品牌銷量再攀升。

　　第十代雅閣(ACCORD)全國各地交車儀式

　　冠道(AVANCIER)6月銷量7,152輛，上半年累計(jì)銷量43,346輛，同比增長38.0%。冠道(AVANCIER)2016年底一經(jīng)推出便憑借豪華大五座、技術(shù)豪華優(yōu)勢，成功切入該細(xì)分領(lǐng)域，成為中大型SUV市場的冉冉新星，短短一年多，累計(jì)銷量便突破10萬輛。

　　冠道(AVANCIER)

　　雅閣(ACCORD)和冠道(AVANCIER)作為廣汽本田轎車與SUV的旗艦車型，憑借堅(jiān)挺的市場表現(xiàn)不僅領(lǐng)跑行業(yè)，也帶動(dòng)了廣汽本田其他車型在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的強(qiáng)勁表現(xiàn)。

　　今年1-6月，繽智(VEZEL)累計(jì)銷量69,554輛，其中6月繽智(VEZEL)銷量11,821輛，領(lǐng)跑小型SUV細(xì)分市場;小型車飛度(FIT)半年累計(jì)銷量53,457輛，6月銷量14,294輛，同比增長58.5%;凌派(CRIDER)半年達(dá)成累計(jì)銷量54,412輛，同比增長15.0%，其中6月銷量10,018輛，同比增長20.8%，主流家用車定位繼續(xù)強(qiáng)化;奧德賽(ODYSSEY)1-6月累計(jì)銷量20,379輛，同比增長29.2%，6月銷量2,019輛，成為中產(chǎn)家庭及商務(wù)人士的中高端MPV首選;鋒范(CITY)半年累計(jì)銷量23,099輛，6月銷量5,303輛，同比增長18.7%。不難看出，廣汽本田通過近年的密集布局，已在2018年實(shí)現(xiàn)全車系“競跑”模式，各個(gè)車型之間的增長互不相讓，這種“無短板”的模式，將為廣汽本田提速發(fā)展帶來強(qiáng)大的推力。

　　懂車更懂年輕人 全線熱銷有秘籍

　　從銷量表現(xiàn)看到了熱火朝天的景象，但我們更想知道，為什么廣汽本田能夠在同時(shí)間內(nèi)全車系熱銷，所以我們就來挖一挖其背后的邏輯，也是廣汽本田的成功秘籍。自1999年投產(chǎn)以來，雅閣發(fā)展史可以說是半部廣汽本田發(fā)展史，其每一次變革都引領(lǐng)廣汽本田的進(jìn)階。第十代雅閣(ACCORD)的到來，又帶來了什么新的化學(xué)作用?顯然，第十代雅閣(ACCORD)的全面年輕化，對近年來廣汽本田“年輕于心”定位來說，是一種全新的激發(fā)與推進(jìn)。

　　第十代雅閣(ACCORD)

　　2018年，我們可以看到，冠道(AVANCIER)以不同行業(yè)、不同年齡層的車主口碑證言，直接將第一手用車感受擴(kuò)散，更接地氣、具象化傳達(dá)冠道(AVANCIER)產(chǎn)品價(jià)值，這是冠道(AVANCIER)加強(qiáng)與10萬用戶情感對話的年輕化表現(xiàn);飛度(FIT)繼續(xù)“愛玩、敢玩”，甚至用一場年輕人喜聞樂見的“線上快閃發(fā)布會”宣告新飛度(FIT)的上市;繽智(VEZEL)以“引領(lǐng)潮流風(fēng)向標(biāo)的先鋒者”的角色定位，頻繁在先鋒藝術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行深度挖掘，與80后、90后購車人群形成強(qiáng)信號共鳴，以多變形象持續(xù)贏得市場青睞;鋒范(CITY)則充分利用中期改款契機(jī)，與小米營銷跨界合作，將Tech X MODE科技風(fēng)尚型格世界觀做到更加深入人心，吸粉無數(shù);作為同門轎車，大哥雅閣(ACCORD)則玩起了“男神范”，其無論在顏值、硬實(shí)力還是科技裝備上，均有領(lǐng)先同級的“才華”，給人以“優(yōu)雅男神”印象也就不足為奇，其打造的三大IP懸念營銷，至今在行業(yè)為人稱道。

　　第十代雅閣(ACCORD)“品牌大使”章子怡、內(nèi)馬爾、蝙蝠俠

　　那么問題來了，車企千千萬，為何只有廣汽本田能做到每一款車一個(gè)獨(dú)立“性格”，一個(gè)“明顯印象”?其背后當(dāng)然是廣汽本田深度洞察年輕、個(gè)性消費(fèi)者的營銷觸點(diǎn)，從不同產(chǎn)品所針對的不同人群出發(fā)，充分體會消費(fèi)者的需求，并因地制宜地采用多樣化、數(shù)字化營銷的思維，為每一款本來就魅力十足的產(chǎn)品，精進(jìn)打造形象。就像包裝藝人形象一樣，一個(gè)個(gè)鮮活的形象獲得了其終端用戶的高度接受與深度認(rèn)可。這就是廣汽本田的“成功秘籍”，懂車更懂年輕人!

　　全體系高效運(yùn)轉(zhuǎn) “后600萬”時(shí)代企業(yè)的從容

　　多車進(jìn)入“競跑”銷售模式，對于擁有超600萬保有用戶的廣汽本田來說，意味著“大基盤高增長”。過去幾年，廣汽本田在體系化建設(shè)上取得的成績有目共睹，正是體系的不斷完善和高效運(yùn)轉(zhuǎn)，助推多車進(jìn)入“競跑”模式。在成立20周年的這年，廣汽本田一切正在有條不紊地往更龐大的規(guī)模發(fā)展。其第三工廠即將迎來二期工程的投產(chǎn)，助力廣汽本田年規(guī)劃產(chǎn)能擴(kuò)充至72萬輛，Honda、Acura及理念三品牌銷售網(wǎng)絡(luò)合計(jì)接近600家特約店，銷售能力高于目前生產(chǎn)能力。

　　廣汽本田“智慧”第三工廠全貌

　　以顧客“購買的喜悅”反哺“銷售的喜悅”，推進(jìn)“創(chuàng)造的喜悅”發(fā)展，竭盡全力提供超越顧客期待的產(chǎn)品，廣汽本田既做到了量的高速增長，也注重質(zhì)的提升。在全線產(chǎn)品持續(xù)熱銷的同時(shí)，確保生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，充分展現(xiàn)了一個(gè)“后600萬”時(shí)代企業(yè)應(yīng)有的從容。

　　重磅不斷 下半年強(qiáng)化產(chǎn)品陣營添助力

　　廣汽本田的綜合實(shí)力依賴于平臺的承載力，更重要的是動(dòng)力輸出的持久性。廣汽本田將在下半年再添助力，多款重磅車型將陸續(xù)投放市場。其中，即將于第三季度發(fā)布的第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)在汽油版車型全面年輕化革新產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，擁有更具科技感與運(yùn)動(dòng)化的駕駛體驗(yàn)，勢必助力雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)繼續(xù)領(lǐng)跑同級，將HEV市場進(jìn)一步做大;7月，還將迎來中改款的新奧德賽上市，新車將在外觀和配置上實(shí)現(xiàn)全面煥新。

　　第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)

　　此外，廣汽本田凌派(CRIDER)與理念(EVERUS)電動(dòng)車兩款車型也將于下半年煥新發(fā)布，全新凌派(CRIDER)將采用本田最新家族化設(shè)計(jì)、搭載全新SPORT TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)，更好地滿足年輕派家庭用戶的需求;而理念(EVERUS)電動(dòng)車的到來，引領(lǐng)廣汽本田進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，激活理念(EVERUS)品牌的全新感知，為更多潮派、環(huán)保與科技前沿用戶提供全新的選擇。

　　在小型車領(lǐng)域，繽智(VEZEL)將迎來新的配色方案，更具個(gè)性與話題，將深得藝術(shù)派年輕潮酷人群的喜愛;同時(shí)，2018款CITY鋒范繼6月線上發(fā)布會后，將迎來營銷大動(dòng)作，持續(xù)釋放Tech X MODE科技風(fēng)尚型格魅力。

　　總結(jié)：

　　從產(chǎn)品產(chǎn)能布局、營銷服務(wù)體系到銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，種種跡象表明，廣汽本田近年高速增長的同時(shí)，保持著優(yōu)秀的產(chǎn)品與服務(wù)品質(zhì)，可以說，其已具備了產(chǎn)銷百萬輛汽車制造商在體系化運(yùn)作的氣度、從容。著眼未來，廣汽本田將攜三品牌加速“電動(dòng)化”布局，以品質(zhì)扎牢品牌根基，穩(wěn)步朝著“2020年產(chǎn)銷100萬輛的環(huán)保先驅(qū)企業(yè)”中長期目標(biāo)邁進(jìn)，成為“顧客喜愛并主動(dòng)選擇的品牌”，更要成為“能夠陪伴顧客一輩子的品牌”。