多年來，亮相奇瑞汽車在國內(nèi)一向是鯤鵬“技術佬”形象，通過不斷深入的動力動力開發(fā)技術，奇瑞近年來在國內(nèi)汽車市場中取得了不錯的奇瑞成績。2021年一季度，邁入奇瑞汽車一季度累計實現(xiàn)銷量近14萬輛，時代加拿大預測準確率高同比增長102%。亮相

4月20日的鯤鵬上海車展上，“技術佬”奇瑞汽車又亮相了新的動力動力技術成果，正式發(fā)布“奇瑞4.0時代全域動力架構”，奇瑞并將架構下的邁入燃油及混合動力解決方案定名為“鯤鵬動力CHERYPOWER”。值得一提的時代是，在汽車動力方面，亮相飛飛預測加拿大Pc預測奇瑞汽車以無數(shù)次中國汽車品牌的鯤鵬第一書寫傳奇，截止目前，動力動力奇瑞累計6款發(fā)動機榮獲“中國心”十佳稱號，全球銷量超過880萬臺。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理賈亞權表示，pc加拿大在線預測神網(wǎng)“奇瑞4.0時代全域動力架構”，是一套集奇瑞汽車24年動力技術之大成，涵蓋未來主流動力形式的全領域?qū)I(yè)動力解決方案，包含燃油、混動、純電及氫動力多種能源形式，可滿足用戶所有的出行場景。

奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動力系統(tǒng)技術中心執(zhí)行總監(jiān)古春山介紹，通過三個階段技術創(chuàng)新，鯤鵬燃油及混合動力的熱效率及節(jié)油率將大幅提升，熱效率最高可達到45%，節(jié)油率超過95%。基于全新混合動力技術的PHEV、HEV也將全面應用，為用戶帶來更先進、更多樣的動力選擇。

燃油動力方面，奇瑞鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機，擁有192kW最大功率，400N?m峰值扭矩，能夠帶來行業(yè)頂級勁效。

混合動力方面，奇瑞帶來了世界首創(chuàng)的全功能混動構型鯤鵬DHT，擁有中國品牌首個雙電機驅(qū)動，9種工作模式，11個組合擋位，并可通過TSD雙軸驅(qū)動帶來超平順的駕駛體驗。

車展發(fā)布會現(xiàn)場，搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機的全新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS，以及搭載鯤鵬DHT的首款混合動力車型瑞虎8 PLUS PHEV也首次亮相。其中，瑞虎8 PLUS PHEV，集成前雙電機+后單電機的四驅(qū)混動，百公里加速時間小于5s，百公里綜合油耗低于1L。

隨著“奇瑞4.0時代全域動力架構”的發(fā)布，奇瑞汽車產(chǎn)品競爭力將進一步增強，專注技術的奇瑞未來可期。