4月，新款V新國內(nèi)MPV銷量全面公布，格瑞北京車展上全新上市的維亞Greyvia實(shí)力強(qiáng)勁，以7554輛的定義典范交付成績領(lǐng)跑MPV細(xì)分市場。作為豐田首款國產(chǎn)四驅(qū)MPV，汽豐啟全新Greyvia的田開加拿大pc預(yù)測結(jié)果開獎(jiǎng)一大亮點(diǎn)是E-four電子四驅(qū)系統(tǒng)，成為唯一一款擁有四驅(qū)系統(tǒng)的展新主流合資MPV，將MPV車型的時(shí)代性能提升到了新的高度。在E-Four四驅(qū)系統(tǒng)和TNGA低重心設(shè)計(jì)的新款V新支持下，新車的格瑞穩(wěn)定性和操控性得到了顯著提升。無論是維亞面對(duì)雨雪天氣導(dǎo)致的濕滑路面，還是定義典范在長途行駛中遇到多條蜿蜒的山路，新車都能輕松自信地應(yīng)對(duì)。汽豐啟
不斷發(fā)展，田開全新Grevia專為顛覆性設(shè)計(jì)
此次，展新新款Greyvia搭載了THSII 2.5L智能混合動(dòng)力雙擎系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合了澎湃的加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%動(dòng)力輸出和高效的油耗表現(xiàn)。雙叉臂獨(dú)立后懸架能夠靈敏地捕捉路面的變化，提高車輛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎響應(yīng)，并配有專業(yè)的減震器，減震效果更好，車內(nèi)乘客的舒適度也更高。
同時(shí)，在美學(xué)設(shè)計(jì)上，全新Gravia也顛覆了我們對(duì)傳統(tǒng)MPV車型的理解。與其他MPV相比，Gravia可以被視為跨界“玩家”。外觀設(shè)計(jì)上，新款車型與老款車型保持一致，富有張力的車身線條、動(dòng)感的蜂窩狀格柵、優(yōu)雅的前后燈組和運(yùn)動(dòng)化的尾翼，打破了傳統(tǒng)MPV的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛平庸和笨重，使整車極具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。
新車內(nèi)飾依舊營造出家居風(fēng)格，12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息顯示屏、12.3英寸彩色中央觸控顯示屏、10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)，形成三屏聯(lián)動(dòng)效果。智能交互和信息顯示分工明確，配合緊密，提高了車主的便利性。
當(dāng)然，對(duì)于MPV車型來說，空間和舒適性始終是至關(guān)重要的因素，尤其是為家庭出行提供的第二排座椅。全新Grevia在第二排采用了一體化航空座椅，營造出豪華的頭等艙舒適感。第二排座椅配備超長滑軌，最大滑動(dòng)范圍816mm，輕松實(shí)現(xiàn)前后空間的靈活調(diào)節(jié)。同時(shí)，座椅提供多種電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、電動(dòng)腿托，以及按摩、加熱、通風(fēng)等功能，為家庭長途旅行提供極致舒適。
此外，新款Greyvia還配備了11.6英寸后座娛樂系統(tǒng)和智能PM2.5過濾系統(tǒng)等實(shí)用功能。11.6英寸后座娛樂系統(tǒng)屏幕采用IPSLCD屏幕，可舒適地從多個(gè)角度觀看。內(nèi)容顯示也一目了然，并配備了HDMI和WIFI等主流鏈接方式，使內(nèi)容選擇更加方便。
在智能技術(shù)方面，新款Greyvia搭載了一汽豐田最新進(jìn)化的豐田Pilot高級(jí)智能駕駛。目前，市場上主流的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)已安裝在一汽豐田的所有車型上，全新的豐田Pilot高級(jí)智能駕駛已達(dá)到L2+級(jí)別。在領(lǐng)先的技術(shù)和強(qiáng)大的算力以及多達(dá)20項(xiàng)輔助功能的支持下，在以人類駕駛為主的前提下，智能輔助的感知和預(yù)測能力全面提升，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和預(yù)警大幅提升。
無休止地探索，無休止地奮斗。全新Grevia的到來為MPV市場的快速復(fù)蘇增添了動(dòng)力，充分滿足了新時(shí)代家庭用戶多樣化的出行需求。
一汽豐田擁抱變革樹立時(shí)代價(jià)值
從新款Greyvia的銷售業(yè)績中，我們也能深切感受到一汽豐田敏銳的市場洞察力和產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的品牌力，再次為變革浪潮下的汽車行業(yè)發(fā)展帶來新的注解。
在今年的北京車展上，一汽豐田帶來了全新普拉多、全新皇冠、Greyvia bZ3、bZ3C等多款重量級(jí)車型，全面加速了智能混動(dòng)和高端技術(shù)的落地。通過利用產(chǎn)品和技術(shù)，我們展示了我們?cè)趯⑵放铺嵘叫赂叨确矫娴膹?qiáng)大競爭力。
2023年，一汽豐田發(fā)布了其首個(gè)“現(xiàn)在是時(shí)候，智能未來”技術(shù)提案。今年，一汽豐田發(fā)布的IT'sTIME2.0是“IT'sTIMENow，SmartFuture”的全面演變。IT’S TiME 2.0搭載三階智能混合動(dòng)力雙擎技術(shù)。豐田Pilot高級(jí)智能駕駛和豐田Space智能空間由三大部分組成，這將是一汽豐田品牌未來的核心競爭力，并將安裝在該系列的所有車型上。
早在去年，一汽豐田就已經(jīng)推出了第五代智能混合動(dòng)力雙擎系統(tǒng)THS II，并將其安裝在所有在售車型上。該系統(tǒng)對(duì)三電核心技術(shù)進(jìn)行了小型化、輕量化、精密化的全面升級(jí)，系統(tǒng)效率顯著提高。其中，高速永磁電機(jī)的綜合功率提高了32%，輕量化PCU功率控制單元的能耗降低了9.2%，新型三元鋰電池組的功率輸出提高了8%，為用戶帶來了更快、更經(jīng)濟(jì)、更安靜、更安全的駕駛體驗(yàn)。自此，一汽豐田成為一家全面布局豐田三階智能電動(dòng)混動(dòng)雙擎技術(shù)的合資車企，豐田的混動(dòng)技術(shù)也展現(xiàn)出更加耀眼的光彩。
除了在混合動(dòng)力技術(shù)上的創(chuàng)新升級(jí)，一汽豐田的智能技術(shù)也在進(jìn)行全新的進(jìn)化。新進(jìn)化的豐田Pilot高級(jí)智能駕駛甚至可以達(dá)到智能輔助駕駛的L2+級(jí)別。憑借技術(shù)優(yōu)勢和強(qiáng)大的算力，以及多達(dá)20項(xiàng)輔助功能，全面提升了智能輔助駕駛的感知和預(yù)測能力，大大推進(jìn)了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
智能和汽車生態(tài)系統(tǒng)從來都不是純電動(dòng)汽車獨(dú)有的。一汽豐田與華為和騰訊等科技公司合作，創(chuàng)建了一個(gè)無縫的汽車智能生態(tài)系統(tǒng)，支持人、車和家的融合。豐田Space智能空間包括支持連續(xù)多輪對(duì)話的語音交互系統(tǒng)，包括QQ音樂在內(nèi)的定制車內(nèi)微信28生態(tài)資源，配備領(lǐng)先的高通驍龍8155芯片，計(jì)算能力提升四倍，為未來個(gè)性化OTA預(yù)留了巨大的升級(jí)空間。為了增強(qiáng)汽車信息娛樂系統(tǒng)的實(shí)用性，一汽豐田的所有產(chǎn)品還支持帶有LastMode記憶功能的CarPlay/CarLife/HiCar無線連接。任何一個(gè)手機(jī)系統(tǒng)都可以與汽車信息娛樂系統(tǒng)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)家庭出行和人人享受。
一汽豐田一直在不斷探索新的用戶需求，并及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品功能以滿足他們的需求。豐田Space的智能空間等技術(shù)的引入清楚地傳達(dá)了品牌始終關(guān)心用戶的信息，為用戶帶來了超出預(yù)期的多樣化體驗(yàn)。
小結(jié)：在汽車行業(yè)的新轉(zhuǎn)型中，一汽豐田始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，憑借造車實(shí)力和技術(shù)積累穩(wěn)步推進(jìn)。新款Greyvia在智能和操控方面也進(jìn)行了完美升級(jí)，為目標(biāo)受眾帶來了更高標(biāo)準(zhǔn)和更時(shí)尚的生活方式。同時(shí)，新車以產(chǎn)品創(chuàng)新和需求迎合，不僅重新定義了家用MPV的價(jià)值模式，也充分體現(xiàn)了一汽豐田對(duì)家庭出行的深刻理解和品質(zhì)關(guān)懷，為更多家庭帶來了愉悅的駕乘體驗(yàn)。
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