寶馬集團(tuán)繼續(xù)堅定地邁向“電動化、全力數(shù)字化、赴電風(fēng)投孵化可持續(xù)流通”的動化電機未來，并不斷加大對電動化領(lǐng)域的寶馬投資。最近，新型寶馬集團(tuán)通過其風(fēng)險投資公司寶馬i Ventures為高科技汽車初創(chuàng)公司DeepDrive提供了1610萬美元（約合1.1億元人民幣）的技術(shù)加拿大預(yù)測查詢a輪融資。DeepDrive公司開發(fā)的全力雙轉(zhuǎn)子電機具有較高的成本效益和資源效率，以及更高的赴電風(fēng)投孵化能源效率，可以顯著提高電動汽車的動化電機續(xù)航能力，同時也可以有效控制生產(chǎn)成本，寶馬降低自然資源消耗。新型
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寶馬i Ventures董事總經(jīng)理Marcus Behrendt表示：憑借其獲得專利的技術(shù)獨特電機架構(gòu)，DeepDrive將為電動汽車行業(yè)樹立新的全力標(biāo)桿。這種新型電機在重量、赴電風(fēng)投孵化體積和成本方面具有顯著優(yōu)勢，動化電機加拿大28有助于生產(chǎn)新一代高效環(huán)保的電動汽車。DeepDrive的電機技術(shù)旨在以更大的成本優(yōu)勢實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。我們很榮幸能夠參與推動這項新技術(shù)取得突破
DeepDrive團(tuán)隊正在與世界十大汽車制造商中的八家合作，預(yù)計將在五年內(nèi)將這項技術(shù)投入生產(chǎn)。Felix P，DeepDrive的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官？我們相信，新的加拿大預(yù)測電機技術(shù)將改變電動汽車行業(yè)。雙轉(zhuǎn)子技術(shù)可以顯著提高成本效益和資源效率，為電動出行創(chuàng)造更美好的未來。強勁的市場需求表明我們正走在正確的道路上。感謝BMW i Ventures和其他投資者對我們的信任
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寶馬集團(tuán)認(rèn)為，汽車未來的發(fā)展方向是電動化、數(shù)字化和可持續(xù)循環(huán)，并致力于在汽車行業(yè)的這一巨大變革中保持領(lǐng)先地位。為此，寶馬集團(tuán)長期以來對各種技術(shù)都保持著開放和探索的態(tài)度。2023年2月，寶馬集團(tuán)與固態(tài)電池制造商solid Power深化了全固態(tài)電池的合作，進(jìn)一步優(yōu)化了全固態(tài)電芯的設(shè)計和制造技術(shù)。寶馬iX5氫燃料電池汽車的首批試點車隊已在比利時安特衛(wèi)普完成道路測試，并將于今年內(nèi)抵達(dá)中國。
寶馬集團(tuán)的電動化進(jìn)程正在不斷加快。從2025年下半年開始，寶馬集團(tuán)將開始生產(chǎn)“新一代”車型，未來24個月內(nèi)至少有6款新一代車型將量產(chǎn)。預(yù)計到2030年，寶馬集團(tuán)純電動汽車將占集團(tuán)全球年交付量的50%，預(yù)計在全球市場累計交付超過1000萬輛純電動汽車。
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寶馬集團(tuán)秉承“中國之家”戰(zhàn)略，持續(xù)加大在華投資，全力推進(jìn)電動化進(jìn)程。去年6月，華晨寶馬生產(chǎn)基地（簡稱利達(dá)工廠）的大規(guī)模升級項目正式投產(chǎn)，能夠隨時根據(jù)市場需求轉(zhuǎn)向100%的電動汽車生產(chǎn)，從“精益、綠色、數(shù)字化”三個方面樹立了汽車生產(chǎn)的新標(biāo)桿，成為寶馬iFactory戰(zhàn)略的最佳范例之一。9月，寶馬集團(tuán)宣布與寧德時代和億緯鋰能簽署價值超過100億歐元的電池生產(chǎn)需求合同。10月，寶馬集團(tuán)宣布啟動與愿景動力的新合作項目，該項目將購買愿景動力生產(chǎn)的下一代鋰離子電池。11月，華晨寶馬宣布啟動一個新的動力電池項目，以進(jìn)一步提高其當(dāng)?shù)厣a(chǎn)能力，總投資約100億元。
2023年，寶馬集團(tuán)將向中國客戶推出11款純電動產(chǎn)品，幾乎覆蓋所有主要細(xì)分市場。未來，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)深入開拓中國市場，以客戶為中心，不斷推出滿足市場對豪華電動出行多元化需求的產(chǎn)品。
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