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黛鳶妍

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加拿大預測28開獎網(wǎng)繽越PHEV和宋Pro DM為何值得推薦?顏值高性能強!

  【汽車焦點 導購 原創(chuàng)】

  不少合資、和宋何值豪華品牌由于起步早,得推所以在運動型汽車領域有著較高的薦顏話語權,例如奔馳、值高寶馬、和宋何值奧迪等都推出了不少運動車型,得推加拿大預測28開獎網(wǎng)并取得了不錯的薦顏銷量成績。自主品牌近年來在自主研發(fā)的值高發(fā)動機方面有著不錯的提升,但依然不能和對手平起平坐,和宋何值其次變速箱方面也還有很大的得推進步空間。不過近年來興起的薦顏插電混動車型就很好地解決了這個問題,對于預算有限又想追求性能的值高加拿大28預測官網(wǎng)超準年輕消費者來說,下面這兩款全新插電混動SUV值得關注。和宋何值

吉利 繽越新能源

補貼后售價: 14.98-16.98萬

  吉利繽越是得推一款非常年輕的新品SUV,在上市之后一直保持著月銷過萬的薦顏銷量成績,其市場表現(xiàn)和用戶口碑都相當不錯。而今年5月,吉利繽越PHEV車型正式推出市場,它是吉利BMA模塊化架構下首款插電混動SUV,動力方面采用1.5T+7DCT+三元鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng),純電綜合續(xù)航62km,官方0-100km/h加速時間僅為6.9秒,無論是加拿大28預測結果官網(wǎng)性能、空間還是價格,都有非常強的競爭力。

  吉利繽越PHEV采用了吉利家族化的設計風格,其回紋漣漪式進氣格柵搭配吉利品牌logo,凸顯出強烈的品牌辨識度。同時,新車采用了時光競速美學的設計語言,使其前保險杠造型更為飽滿,輔以“X”形的設計姿態(tài),呈現(xiàn)出不錯的運動化效果。該車的長寬高分別為4330mm×1800mm×1609mm,軸距為2600mm,在緊湊級SUV中屬于中等水平。

  內(nèi)飾方面,吉利繽越PHEV的內(nèi)飾依然采用吉利最新的三輻式方向盤設計,并輔以造型規(guī)整的10.25英寸懸浮式中控液晶顯示屏,畫面清晰反應速度也夠快。同時,其空調(diào)出風口的造型也融入了更多設計感,看上去更顯時尚??傮w來看,新車的內(nèi)飾風格很顯科技感,相比燃油版還在變速器擋桿等細節(jié)位置進行了一定的設計優(yōu)化。

  繽越PHEV搭載了一臺 1.5 TD三缸汽油發(fā)動機,搭配上 P2.5 混動技術構架,整套動力系統(tǒng)能夠提供最大功率 190 kW、峰值扭矩 415 N·m的動力,0-100 km/h加速時間為 6.9 s,有電狀態(tài)下車輛性能完全能跟運動型轎車媲美!電池方面,繽越 PHEV搭載的三元鋰電池容量為 11.3 kW·h,純電行駛里程為62 km。

比亞迪 宋Pro新能源

補貼后售價: 16.98-21.98萬

  作為國內(nèi)新能源汽車市場的領軍品牌,比亞迪在純電動汽車、插電混動汽車方面有著極高的話語權,連續(xù)多年的銷量冠軍就是最好的證明。7月份,比亞迪推出了旗下最新款車型一一宋Pro,其中燃油/DM混動/EV純電動3種動力共計16款車型,宋Pro燃油版搭載1.5T+6DCT動力組合,售價為8.98-11.98萬元;宋Pro DM推出4款車型,其中1.5T 四驅高能版百公里加速時間僅為4.7秒,補貼后售價為16.98-21.98萬元;宋Pro EV提供4款車型,補貼后售價為17.98-21.98萬元。

  外觀方面,宋Pro DM進氣格柵鍍鉻飾條為雙層設計,霧燈區(qū)域為“L”字型設計,龍晶之魂喚醒式LED大燈是個加分項,一看過去就非常搶眼。Dragon Face2.0設計語言讓它與唐有著一定的區(qū)別,例如更具表現(xiàn)力的大燈和龍爪元素的LED尾燈、全新的D柱造型設計以及更正派的車身側面等。

  宋Pro DM的車廂內(nèi)部依然保持簡潔的設計風格,省略了大量物理按鍵的內(nèi)飾設計擁有更寬裕的視覺效果。其次,12.8英寸的可旋轉液晶屏幕以及液晶儀表盤均出現(xiàn)在車內(nèi),大大提升了科技感和高級感。值得注意的是,中控臺擁有大量軟性材質(zhì)、真皮材質(zhì)包裹,高級感向高端品牌看齊。宋Pro DM擁有4650/1860/1700mm的長寬高以及2712mm的軸距,這樣的軸距數(shù)據(jù)已經(jīng)比市面上大部分緊湊級SUV都要更有優(yōu)勢。

  宋Pro DM搭載比亞迪第三代DM技術,擁有兩款動力系統(tǒng),分別是1.5T+單電機以及1.5T前后雙電機的插電混動系統(tǒng),最大功率分別為323馬力和473馬力,而變速箱方面性能版車型匹配的是6擋濕式雙離合變速箱,百公里加速成績?yōu)?.5秒,工信部百公里綜合油耗1.3L;而高能版車型匹配的是6擋干式雙離合變速箱,百公里加速時間僅為4.7秒,純電續(xù)航里程達到81km。

最后

  插電混動車型在一線城市里比較走俏,無論是新鮮感、性能還是綠牌優(yōu)勢都讓它們越來越普及。作為對比,繽越PHEV在價格方面比較有優(yōu)勢,不錯的顏值以及吉利的品牌光環(huán)讓它在年輕人眼中更吸引;而宋Pro DM則有更成熟的混動技術,而且在空間、性能以及純電續(xù)航方面都要更強,定價稍貴一點也是有道理的。

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