【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】
后浪時(shí)代已經(jīng)到來(lái),奔奔E年輕人已然成為車(chē)市的購(gòu)買(mǎi)主體。對(duì)于效率為先的年輕年輕一族來(lái)說(shuō)，無(wú)需搖號(hào)、第部補(bǔ)貼到位、奔奔E性?xún)r(jià)比高的年輕精品電動(dòng)車(chē)無(wú)異于他們眼中的“天菜”，面對(duì)這異軍突起的第部28預(yù)測(cè)app最新市場(chǎng)需求，今年各大車(chē)企紛紛推出了競(jìng)爭(zhēng)力十足的奔奔E車(chē)型，可謂可顯神通占領(lǐng)年輕人的年輕心智。其中，第部奔奔E-Star國(guó)民版憑借著在外觀(guān)、奔奔E續(xù)航、年輕安全、第部品質(zhì)、奔奔E保值和性?xún)r(jià)比等多方面的年輕綜合優(yōu)勢(shì)，成為這一細(xì)分賽道的第部佼佼者，深受眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注與青睞。話(huà)不多說(shuō)，pc28預(yù)測(cè)在線(xiàn)開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌接下來(lái)讓我們一同看看這款車(chē)是不是當(dāng)代年輕人的“出行摯友”。
價(jià)格親民代步首選 最高301km續(xù)航更從容
綜觀(guān)A00級(jí)代步車(chē)市場(chǎng)，價(jià)格親民且實(shí)用的車(chē)型確實(shí)有限，而在這些為數(shù)不多的產(chǎn)品中，奔奔E-Star國(guó)民版一直領(lǐng)跑，推出價(jià)格為2.98萬(wàn)與3.98萬(wàn)元的心動(dòng)和心悅兩個(gè)版本，親民的售價(jià)足以打動(dòng)多數(shù)年輕人的心，畢竟以這個(gè)價(jià)格拿下一部整體品質(zhì)相當(dāng)給力的車(chē)，就算很多人嘴上不說(shuō)，但是內(nèi)心一定覺(jué)得撿漏了。平時(shí)載著女朋友逛街購(gòu)物或者來(lái)一趟說(shuō)走就走的短途郊游豐富一下周末生活，咱們還要啥自行車(chē)呢?并且，花費(fèi)999元就可以升級(jí)快充功能，現(xiàn)在年輕人的臉上都寫(xiě)著一個(gè)“急”字，一分一秒都想高質(zhì)量的度過(guò)，顯而易見(jiàn)，2.8預(yù)測(cè)在線(xiàn)預(yù)測(cè)補(bǔ)能充電這份焦慮算是迎刃而解了。
“手機(jī)電量滿(mǎn)滿(mǎn)的，心里才不空虛”——網(wǎng)上的這句調(diào)侃，恰恰映射出了時(shí)下很多年輕人的處世心態(tài)，即只有作為肢體延伸的手機(jī)處于滿(mǎn)血狀態(tài)，才有一種和生活保持同步的安全感。一部手機(jī)的續(xù)航尚且如此容易讓人滋生焦慮和不安，更不用說(shuō)承擔(dān)著日常代步的出行工具了。
環(huán)顧整個(gè)市場(chǎng)，大多產(chǎn)品在續(xù)航上的表現(xiàn)不甚理想，只能滿(mǎn)足極為有限的短途代步，充電次數(shù)更是頻繁到令人心塞，使用的便捷性大打折扣，這樣的電動(dòng)車(chē)難道不是“雞肋”?而奔奔E-Star國(guó)民版推出了續(xù)航里程可達(dá)301公里的車(chē)型，這樣的續(xù)航力完全覆蓋大多數(shù)年輕人日常活動(dòng)半徑，城際間的出行焦慮也隨之煙消云散，關(guān)鍵是加999元即可安裝快充，僅需50min就可以從0%充到80%，這樣的速度不服不行。而更大的“彩蛋”則是它的充電頻次，如果每天以20公里的出行距離來(lái)算，基本上一周只需充一次電。充電次數(shù)少，有效的延長(zhǎng)了電池壽命，整車(chē)耐用性也大大提升。
真五座布局設(shè)計(jì)全家出行輕松應(yīng)付
在很多人的認(rèn)知中，目前大多代步車(chē)是針對(duì)單人出行設(shè)計(jì)的產(chǎn)物，空間表現(xiàn)難有指望。后排空間基本成了“雜物間”，要坐進(jìn)個(gè)成人基本不可能，就算坐進(jìn)去根本不敢奢望舒適性，更遑論出行體驗(yàn)。得益于奔奔E-Star國(guó)民版身長(zhǎng)3730mm，軸距達(dá)2410mm的車(chē)身優(yōu)勢(shì)，且采用真五座大空間設(shè)計(jì)布局，完全媲美普通轎車(chē)，讓前后排乘客都可以獲得闊綽的乘坐空間，五門(mén)設(shè)計(jì)使上下車(chē)更方便，對(duì)老人小孩都非常友好，這樣的實(shí)用性在同級(jí)產(chǎn)品中確實(shí)值得點(diǎn)贊，即便安裝了寶寶座椅，也不耽誤孩子在后面享有富裕的玩?？臻g。
在這里可以為奔奔E-Star國(guó)民版的消費(fèi)者做一個(gè)簡(jiǎn)單畫(huà)像，TA們大概是這樣一群人——抵制盲目消費(fèi)、重視性?xún)r(jià)比、關(guān)心實(shí)用性、追逐人生路上的“小確幸”，從這一點(diǎn)來(lái)看奔奔E-Star國(guó)民版正好將這些痛點(diǎn)“一網(wǎng)打盡”。試想一下，能載著三五好友下班小聚，又能看到一家人整整齊齊坐在一部車(chē)?yán)镉姓f(shuō)有笑，相比之下付出的成本又極其微小，這樣的空間感帶來(lái)的“小確幸”可能才是浮躁的時(shí)代下看得見(jiàn)摸得著的。
卓越品質(zhì)加成 安全可靠有保障
想用戶(hù)所想，急用戶(hù)所急，或許才是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的產(chǎn)品建構(gòu)邏輯，所以滿(mǎn)足實(shí)用性當(dāng)然只是邁出了第一步，至于如何整體提升產(chǎn)品的品質(zhì)感才是考驗(yàn)一個(gè)團(tuán)隊(duì)和一個(gè)企業(yè)的重頭戲。這一點(diǎn)，奔奔E-Star國(guó)民版的出色有目共睹，它繼承了長(zhǎng)安新能源產(chǎn)品一貫的優(yōu)良品質(zhì)，采用超靜音、高性能、高效率永磁同步電動(dòng)機(jī)，電機(jī)系統(tǒng)功率達(dá)55kW，扭矩170 N·m，0~50km/h加速時(shí)間約4.9s，不僅爬坡能力更強(qiáng)，即使在地下車(chē)庫(kù)、山路等場(chǎng)景下依然動(dòng)力十足;“S”模式下動(dòng)力輸出更迅猛，高速出行高枕無(wú)憂(yōu)。
此外，奔奔E-Star國(guó)民版采用了三合一高度集成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)，使整車(chē)重量降低約38%，效率整體提升約3.8%，功率密度1kW/kg，讓每一度電都能發(fā)揮最大潛能。
正是由于它的高品質(zhì)，奔奔E-Star國(guó)民版的保值率也是毋庸置疑，并不會(huì)出現(xiàn)所謂一年打五折、三年打骨折的現(xiàn)象。畢竟新車(chē)擁有超五星安全標(biāo)準(zhǔn)和精湛造車(chē)工藝，經(jīng)得起歲月的考驗(yàn),車(chē)況好,自然更保值。與此同時(shí)，官方提供的8年或12萬(wàn)公里的電芯質(zhì)保政策，解除后顧之憂(yōu)，更能確保用戶(hù)安心用車(chē)。
滿(mǎn)足多場(chǎng)景用途 出行體驗(yàn)不打折扣
除了買(mǎi)菜、購(gòu)物，家用代步車(chē)偶爾也需要能勝任周末郊游的任務(wù)。奔奔E-Star國(guó)民版行李廂空間方正可以輕松裝載日常出行所需。若是有燒烤架、帳篷等大件行李，后排座椅支持4/6比例放倒，可以進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間，將空間設(shè)計(jì)發(fā)揮到了極致，滿(mǎn)足多種場(chǎng)景下的出行需求。
不止如此，在舒適及安全體驗(yàn)上, 奔奔E-Star國(guó)民版表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，除了常規(guī)的收音機(jī)功能外，還可以通過(guò)USB及時(shí)為手機(jī)充電，配備冷暖空調(diào)，無(wú)懼嚴(yán)寒酷暑，讓旅途體驗(yàn)更為舒適。兩點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)的配備，更是提升日常駐車(chē)的安全性，讓出行體驗(yàn)不打折扣。
總結(jié)：
不難看出，在各路玩家以概念開(kāi)道，憑營(yíng)銷(xiāo)吸睛的現(xiàn)象下，奔奔E-Star國(guó)民版始終關(guān)注用戶(hù)所需，解決實(shí)際痛點(diǎn)，成為國(guó)民的代步潮品也是萬(wàn)眾所歸的一件事?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，代步車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)越來(lái)越激烈，但無(wú)論如何，緊貼時(shí)代的脈搏，始終專(zhuān)注于解決消費(fèi)者的實(shí)際需求，從來(lái)都是一個(gè)企業(yè)最后勝出的不二法門(mén)。因?yàn)榇罄颂陨常彼巳ブ?，誰(shuí)與消費(fèi)者同頻共振，誰(shuí)又與他們貌合神離，立見(jiàn)分曉!