【汽車焦點 快訊】
4月24日一大早，敢退車市傳來一聲“驚雷”?？蓳Q汽車業(yè)領(lǐng)軍者東風日產(chǎn)發(fā)布公告稱，寶沃將全面升級“三包”政策，汽車承諾客戶購車在“7天內(nèi)有條件換車”——國家標準范圍內(nèi)的東風都值得點主要零部件出現(xiàn)特定品質(zhì)問題，均可申請免費更換同型號、日產(chǎn)28預(yù)測同級別、敢退同顏色的可換新車。
可以說，寶沃東風日產(chǎn)這一舉措，汽車開了百萬級別體量車企的東風都值得點先河。在業(yè)內(nèi)看來，日產(chǎn)這其實更像是敢退主流車企對奔馳引擎蓋事件的一次“修正”。
奔馳事件的可換女研究生訴求就是“退車”。這一“鬧”就把消費者對廠商“換車”“退車”這一敏感話題擺上了臺面。寶沃加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準同時，大家都在探尋：汽車業(yè)究竟有沒有可以換車、退車的品牌?
萬萬沒想到，截止到東風日產(chǎn)出臺“7天有條件換車”之前，卻只有一家，那就是寶沃汽車，且是退車，而不僅僅是換車!
更令人出乎意料的是，寶沃汽車不僅是退車，而且是90天里都可以換，遠遠長遠東風日產(chǎn)7天，更重要的是“無理由退車”! 要知道，東風日產(chǎn)全面升級的“三包”政策也僅僅是有條件7天換新。
寶沃此舉可謂“空前”，加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)至于會不會“絕后”，至少目前東風日產(chǎn)在跟進上，被寶沃甩得遠遠的——“換車”遜色于“退車”，且只有7天。從這點來看，寶沃的90天無理由退車，甚至可以說是領(lǐng)先行業(yè)幾個“世紀”。
那么，大家都好奇，為何唯獨寶沃汽車敢于作出如此承諾?
事實上，這主要得益于神州入主之后所構(gòu)建的神州寶沃汽車新零售平臺。其年初開始打出“寶沃汽車 有何不敢”的口號，推出敢買、敢試、敢退等創(chuàng)新服務(wù)，受到廣泛關(guān)注與好評。
具體而言，寶沃汽車為了解決消費者“購車、試駕、退換”三大痛點，提升用戶購車體驗，采取了多種創(chuàng)新措施。
首先，在購車痛點上，寶沃汽車依靠神州優(yōu)車覆蓋全國的"租車+專車"汽車共享網(wǎng)絡(luò)，借助線上APP運營和大數(shù)據(jù)分析，推出1成首付、深度試駕、沒有服務(wù)費、上牌費，還免購置稅、贈送第一年保險，降低消費者購車門檻。
其次 ，在試駕痛點上，寶沃汽車新零售推出3天免費深度試駕，降低用戶決策的機會成本。
最后，在“買車容易退車難”的痛點上，寶沃汽車全行業(yè)首創(chuàng)90天無理由退換車和全透明售后維修等創(chuàng)新服務(wù)，實現(xiàn)先享后買、可退可換的全新汽車消費模式。
不僅如此，寶沃汽車新零售在渠道建設(shè)上，也全面降低經(jīng)銷商的準入門檻。其通過旗艦店、專營店、銷售點的逐級布局，以“千城萬店”渠道讓門店下沉，直接將銷售終端開在消費者“家門口”。以在縣城加盟一家授權(quán)銷售點為例，僅需投入三五十萬就能實現(xiàn)自主創(chuàng)業(yè)，降低了經(jīng)銷商負荷。至于維保，則通過直修中心和“小店維保”形式進行，大大降低了經(jīng)銷商的投入成本，更是方便了車主。
另外，寶沃汽車還承諾一律不向經(jīng)銷商壓庫存。在新零售模式下，寶沃汽車將在全國建立35大前置倉，無縫支持經(jīng)銷商即賣即提，讓經(jīng)銷商告別庫存，只需專心賣車賺錢。所以，消費者買到的都是新車，而不是長期庫存車。
可以說，寶沃汽車新零售為消費市場注入了更多的保障、更足的消費信心。
這從奔馳事件中足以窺視一二。事實上，奔馳事件女主角哭“垮”的，不僅是“奔馳”這塊百年金字招牌，同時也將汽車行業(yè)的信譽“哭”到了谷底。
無疑，東風日產(chǎn)“7天有條件換車”是一種積極的回應(yīng)，值得點贊。但我們也必須清醒地認識到，東風日產(chǎn)這一政策雖然體現(xiàn)了對消費者高度負責的態(tài)度，但歸根結(jié)底還是屬于陳舊體系下的一次自我更新。這種續(xù)命式的“維新”并不能根除4S店模式下的弊端，屬于治標不治本。
當傳統(tǒng)購車消費中的弊端一再被“放大”，這就意味著車市舊有渠道到了需要徹底革新的時候。汽車消費市場呼喚正在尋求對消費者更具保障的汽車零售模式。
在業(yè)內(nèi)分析師看來，試水4個多月的神州寶沃汽車新零售模式，在行業(yè)中具有較好的示范作用。
這種模式不僅解決了消費者的購車痛點，同時也為汽車零售模式打開了一扇全新的“窗戶”。
自今年以來，包括上汽通用、上汽大眾、華晨、雷諾在內(nèi)等多家車企，也已經(jīng)紛紛開始嘗試“汽車新零售模式”。
此次，東風日產(chǎn)開了“換車”好頭，希望越來越多車企加入“換車”乃至“退車”行列，且向?qū)毼制囆铝闶凼讋?chuàng)的“90天無理由退車”看齊。我們期待，“汽車新零售模式”加速普及，盡快還車市一片清澈的藍天，還車主一個放心安心省心的消費環(huán)境。