【汽車焦點 快訊】

　　95后、年輕難滿念車00后已經成為消費的購車主力軍，而且作為伴隨互聯(lián)網成長起來的需求新一代，他們對新事物的足讓理解能力和接受能力更強，這也讓他們擁有與70后、款概80后不一樣的長安加拿大預測購物觀念?！疤籼蕖倍郑贻p難滿念車最能代表這批年輕消費群體的購車心境。這點在買車時體現(xiàn)的需求尤為明顯，相比四平八穩(wěn)的足讓居家風，潮流、款概運動、長安高配置、年輕難滿念車車聯(lián)網和智能駕駛輔助等樣樣齊全的購車加拿大28黑馬預測產品才是他們的菜。所以想要真正“撩騷”到他們的需求內心，沒有幾把“刷子”真是沒有太大希望。誠然有一款車已經具備了“撩騷”95后、00后年輕人的實力，那就是“未來科技量產者”長安UNI-T。

　　內外兼修，設計不止是為了“好看”

　　作為長安汽車的心血之作，長安UNI-T顛覆傳統(tǒng)。其將超前的長安汽車“生命動感2.0”設計語言概念量產化。長安UNI-T整車崇尚無邊界設計感，獨創(chuàng)的無邊界格柵設計將概念車的設計美感最大限度保留并呈現(xiàn)，搭配150顆菱形元素由中心向四周逐漸擴散，讓前臉的加拿大黑馬預測進氣格柵給人以窒息的“快感”。此外，大燈主光源藏在格柵兩旁的黑色三角形區(qū)域內。點亮后才變得顯眼，自動感應式隱藏門把手搭配車身簡潔優(yōu)雅的“純粹曲面”演繹生命的律動之美，帶來科幻、運動感受。

　　在整體車身構架上，4515/1870/1565mm的長寬高以及2710mm的軸距，使UNI-T寬高比達1.19，接近運動轎車如保時捷的 1.18。不僅造型更加協(xié)調好看，運動風格強烈， 車身重心也更低，減少側傾的角度，提升操控性。而來到車身尾部，獨創(chuàng)的V型擾流板是UNI-T的標志性設計之一，其靈感來源于航空動力學中的后掠翼設計，在高速行駛時能夠有效引導氣流，提升車身穩(wěn)定性。從概念車到量產車真真正正的做到了設計不只是為了“好看”。

　　面面俱到，真正的“萬有引力”

　　顏值是敲門磚，除此之外年輕消費者還有個顯著的特征，就是對汽車的認識水平越來越高，購車觀念也更加理性，會從實用性的角度來衡量車輛的空間、配置、舒適度等方面是否適合自己，能帶來多大的價值滿足感。要說智能科技，這正是長安UNI-T的拿手好戲，毫不夸張的說，長安UNI-T的科技魅力，可以給年輕消費者帶來超乎預期的價值滿足感。

　　長安UNI-T對于車機互動的追求早已不是“你好，請給我……”，而是讓汽車成為更懂你的伙伴。當一體雙10.25英寸高清中控屏處于熄屏狀態(tài)時，駕駛者注視屏幕1秒，屏幕即會自動亮起;是副駕進行電話時，多媒體音量會自動減小;是系統(tǒng)可以識別駕駛員眨眼和打哈欠的頻次，判定疲勞駕駛等級，采用語音預警甚至是模擬來電等方式進行疲勞干預。可以說，UNI-T做到了在現(xiàn)有法規(guī)和需求下，全力滿足消費者的需求，做到懂你，做到在你操作前去“思考”。當然這得益于搭載的自主研發(fā)的智能AI視覺系統(tǒng)，通過這個系統(tǒng)，UNI-T就可以在一定程度上實現(xiàn)車內場景化感知。通過 AI 攝像頭實時感知車內場景，識別用戶的場景化需求，主動提供相應服務。

　　在安全智能科技層面，UNI-T表現(xiàn)同樣不遜色。支持L3級自動駕駛、APA5.0智能代客泊車系統(tǒng)、360°高清全景系統(tǒng)、高清環(huán)視行車記錄儀、In Call 車輛遠程控制、接打電話自動降低多媒體音量、車載手機無線充電、手機藍牙鑰匙、吸煙自動換氣功能。等....其次，在長安汽車原有全速域自適應巡航、車道保持輔助系統(tǒng)的基礎上，UNI-T加裝了APA 5.0智能代客泊車系統(tǒng)。車主可自主選擇車位，不僅能實現(xiàn)基礎的水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、遙控進出功能，主動識別常規(guī)車位的泊車場景，更能將超聲波雷達與高清攝像頭進行數(shù)據融合，識別車位線、車輛、行人、障礙物等，并有緊急制動功能。將智能與安全在UNI-T上完美淋漓的展現(xiàn)。

　　面對年輕消費者的“挑剔”需求，無論是在長安汽車的產品體系中，還是在市場同類產品中，UNI-T都處于領先的水平，刷新年輕消費者的駕駛體驗。并在顏值潮流、空間越級、配置出眾、動力強勁，全面滿足年輕消費者的用車需求，現(xiàn)在，UNI-T全面開啟預售，目前實車已陸續(xù)到店，感興趣的朋友們可直接到店近距離體驗。