1965年，主打一種名為“全順”的旗艦輕客大型多用途商用車在英國(guó)誕生，作為旗艦商用車迅速風(fēng)靡歐洲和世界。品質(zhì)它完美地詮釋了“輕型乘客”的江鈴將重概念，這正是福特我們將來(lái)所知道的福特全順。
1997年，新款加拿大pc微信二維碼推廣“全順”輕客風(fēng)暴席卷中國(guó)。塑輕這一傳奇商業(yè)車型登陸中國(guó)，客市成為第一款中外合作開(kāi)發(fā)的場(chǎng)新汽車，并在江鈴福特江西工廠正式推出。標(biāo)桿江鈴福特全順全順一出現(xiàn)，主打就成為中國(guó)商用車市場(chǎng)“旗艦”的旗艦輕客象征。不僅引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)的品質(zhì)市場(chǎng)趨勢(shì)，更以旗艦產(chǎn)品力將輕型乘用車的江鈴將重制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量提升到了前所未有的新高度。最近，福特江鈴福特（Jiangling Ford）正式發(fā)布了其新型輕型乘用車的官方閃光地圖。這款新車在動(dòng)力系統(tǒng)、技術(shù)配置等方面非常引人注目，有望進(jìn)一步重塑輕型乘用車市場(chǎng)的新標(biāo)桿，成為江鈴福特新一代旗艦輕型乘用車。
旗艦配置，加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)行業(yè)領(lǐng)先
只有擁有旗艦技術(shù)，前瞻性的概念才能站在最前沿，不斷引領(lǐng)時(shí)代。從發(fā)布的信息來(lái)看，江鈴福特的新型輕型乘客將配備一系列業(yè)界領(lǐng)先的智能技術(shù)功能，帶來(lái)全新的駕駛和乘坐體驗(yàn)。
從配置信息可以推斷，江鈴福特的新型輕型客車將是福特最新一代商用車技術(shù)的縮影。作為一款全新的旗艦輕客車型，它集多種優(yōu)勢(shì)于一身，加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)整體品質(zhì)更高。這輛新車分為客運(yùn)版和貨運(yùn)版。動(dòng)力方面，配備了世界前十大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2.3T和2.0T福特PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)，以及進(jìn)口ZF Friedrichshafen 8AT變速箱和Magna International 7MT變速箱，不僅帶來(lái)了強(qiáng)勁動(dòng)力，還進(jìn)一步降低了油耗和碳排放。同時(shí)，江鈴福特的新型輕型乘用車也是第一款配備水平桿54雙電機(jī)EPB（電子手剎）的車型，具有更強(qiáng)、更安全的制動(dòng)力。新型動(dòng)力總成完美結(jié)合了強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗，同時(shí)保持了江鈴福特發(fā)動(dòng)機(jī)的高耐久性優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力總成還可以享受終身保修，有效保護(hù)用戶在車輛使用中的權(quán)益，實(shí)現(xiàn)車輛全生命周期的質(zhì)量保證。此外，新車擁有獨(dú)特的工業(yè)齒輪和空氣懸架，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的爬坡能力和舒適性。
在技術(shù)配置方面，江鈴福特新款輕型客車采用12.3英寸雙屏，配備Traveler 4.0語(yǔ)音聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，帶來(lái)了前瞻性和技術(shù)性，將引領(lǐng)輕型客車的新趨勢(shì)。新車還支持無(wú)鑰匙進(jìn)入和360度倒車影像等功能，在尊重方面超越了消費(fèi)者對(duì)商務(wù)車的期望。
旗艦級(jí)安全，卓越支持
江鈴福特的新型輕型乘用車，以其領(lǐng)先的全方位主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，不僅為用戶創(chuàng)造了堅(jiān)實(shí)的移動(dòng)堡壘，而且有效地提高了行人甚至周圍車輛的安全性，使其成為旗艦級(jí)保護(hù)。
在主動(dòng)安全方面，江鈴福特的新型輕型乘用車采用了許多安全配置，這些配置僅安裝在20萬(wàn)級(jí)乘用車甚至更高級(jí)別的車輛上。它擁有L2.5級(jí)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以自動(dòng)跟隨前車加速、減速甚至停車，真正解放駕駛員的雙腳，提供更舒適、更受尊重的駕駛體驗(yàn)。江鈴福特（Jiangling Ford）的新款輕型乘客還配備了博世9.3 ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)僅在豪華車中可見(jiàn)。車身的動(dòng)態(tài)控制更加細(xì)膩，有效提高了加速穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和安全保障。
在被動(dòng)安全方面，江鈴福特的新型輕型乘客也力求完美。新車車身68處采用航空母艦級(jí)硼鋼，主要用于車輛正面和側(cè)面碰撞時(shí)的主應(yīng)力區(qū)，最大限度地減少了車內(nèi)乘客受傷的可能性。此外，江鈴福特的新型輕型乘用車始終保持著美國(guó)汽車固有的高質(zhì)量和高水平制造工藝，制造標(biāo)準(zhǔn)始終處于同一水平的最高水平。原廠使用壽命不低于10萬(wàn)年的電動(dòng)推拉門就是有力的證據(jù)。
總的來(lái)說(shuō)，江鈴福特的新型輕型乘用車在動(dòng)力系統(tǒng)、技術(shù)配置等方面是新一代旗艦輕型乘用車。全新的輕型乘用車將為用戶提供更便捷舒適的用車體驗(yàn)，解鎖全新級(jí)別的旗艦級(jí)輕型乘用車，其未來(lái)表現(xiàn)值得期待。
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