在前不久開幕的比亞廣州車展上，比亞迪海洋網(wǎng)正式發(fā)布。迪海海洋網(wǎng)是洋網(wǎng)擁抱用戶比亞迪旗下綜合型銷售網(wǎng)絡(luò)，將在傳統(tǒng)4S店銷售模式的升級(jí)基礎(chǔ)上增加商超店和城市展廳，旨在以更多觸點(diǎn)傾聽用戶聲音，產(chǎn)品與年輕消費(fèi)者近距離溝通。序列形象pc預(yù)測(cè)比亞迪方面表示，更年海洋網(wǎng)主要是比亞針對(duì)年輕用戶的消費(fèi)與觸媒習(xí)慣而來，因此定位更加年輕化，迪海未來其也將嘗試更新穎的洋網(wǎng)擁抱用戶營銷方式。
在產(chǎn)品層面，海洋網(wǎng)將升級(jí)為兩大產(chǎn)品序列：搭載e平臺(tái)3.0技術(shù)的序列形象純電海洋生物系列和搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的軍艦系列。前者以海洋生物命名的更年代表車型是比亞迪此前在成都車展上市發(fā)布的海豚，后者以軍艦命名的比亞代表車型則是本屆廣州車展上首發(fā)亮相的驅(qū)逐艦05。
驅(qū)逐艦05是軍艦系列的首款車型，也是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款轎車。新車瞄準(zhǔn)A 級(jí)細(xì)分市場(chǎng)而來，長寬高分別為4780*1837*1495（mm），軸距2718mm。據(jù)比亞迪官方透露，飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)驅(qū)逐艦05的價(jià)格區(qū)間將介于12-15萬之間，且其車型定位和配置都會(huì)高于比亞迪目前的所有緊湊級(jí)轎車。從這一售價(jià)和定位來看，比亞迪希望通過更高的車型定位以及更豐富的車型配置，攻入以合資車型為主的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)。
作為軍艦系列中的一員，驅(qū)逐艦05在動(dòng)力上搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)在架構(gòu)上包括驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池核心零部件。其中，驍云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)81kW/6000rpm，峰值扭矩為135N·m/4500rpm，具有15.5超高壓縮比、阿特金森循環(huán)、EGR冷卻等諸多新技術(shù)；EHS電混系統(tǒng)采用超高轉(zhuǎn)速雙電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速達(dá)16000rpm，恒功率區(qū)更長，后備功率更充足；DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池采用DM-i專用的功率型刀片電池，具有更加高效的電量輸出區(qū)間，進(jìn)一步提升續(xù)航能力。
DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)在比亞迪旗下多款車型上均有搭載，具有以電驅(qū)動(dòng)為主、發(fā)動(dòng)機(jī)高效充電、適時(shí)輔助驅(qū)動(dòng)、全工況超高效率的特點(diǎn)。在該系統(tǒng)加持下，驅(qū)逐艦05百公里加速用時(shí)低至7.3秒，NEDC綜合工況下純電續(xù)航里程為120km，綜合油耗僅需3.8L/100km，具備“快、省、靜、順、綠”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
定位更年輕的驅(qū)逐艦05在設(shè)計(jì)上也亮點(diǎn)頻出。其基于比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上與王朝系列的“龍顏美學(xué)”形成明顯區(qū)隔，新車前臉采用點(diǎn)陣狀無邊界格柵，配合LED星輝戰(zhàn)艦大燈，極具辨識(shí)度；車身側(cè)面繼承了比亞迪同級(jí)經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，以溜背轎跑的比例，配合艦躍飛馳腰線，看起來頗具運(yùn)動(dòng)感；尾部采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，幾何點(diǎn)陣尾燈與車頭的貫穿式行車燈相呼應(yīng)，同時(shí)，后側(cè)導(dǎo)風(fēng)口與前臉處保持語言統(tǒng)一，設(shè)計(jì)師還通過精確控制比例關(guān)系，讓尾部視覺更寬、更有層次感。
海洋網(wǎng)升級(jí)兩大產(chǎn)品序列后，將以更鮮明的新能源屬性和更加年輕化的產(chǎn)品定位為消費(fèi)者帶來多樣化的產(chǎn)品選擇。據(jù)了解，比亞迪全新的“海洋美學(xué)”icon也將成為海洋網(wǎng)專屬的設(shè)計(jì)。此外，海洋網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)車型級(jí)別的全覆蓋，動(dòng)力單元的全覆蓋以及價(jià)格區(qū)間的全覆蓋。
今年前11個(gè)月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了51萬輛，同比增長216.97%。當(dāng)前，新能源車在比亞迪總銷量中的比重高達(dá)九成。比亞迪新能源汽車銷量不斷創(chuàng)新高，表明其將以更多節(jié)能環(huán)保車型助力中國“雙碳”戰(zhàn)略落地，而隨著海洋網(wǎng)的正式到來，比亞迪在以更年輕化的形象擁抱用戶的同時(shí)，也將進(jìn)一步擴(kuò)大在新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率。
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