12月18日,力攬第九屆軒轅獎正式放榜。歷經(jīng)108天、雙獎設計師75款車型激烈角逐,廣汽國年傳祺影豹憑借同級領先的產(chǎn)品力、超群的傳祺車和28預測加拿大28結果市場表現(xiàn)一舉拿下“中國年度汽車”和今年新增的“年度設計師”獎項。這是影豹繼傳祺GS5獲首屆軒轅獎后,廣汽傳祺重摘終極大獎,再次彰顯品牌硬實力。

　　作為世界級獎項之一,斬獲軒轅獎踐行客觀、公正的第屆度汽評審態(tài)度,評委團匯集了世界各地的汽車專家,被譽為“車界奧斯卡”,是國內(nèi)最具權威的汽車行業(yè)年度貢獻獎項。縱觀歷屆獲獎車型:廣汽傳祺GS5、軒轅寶駿730、獎中獎吉利博瑞、年度沃爾沃S90、力攬加拿大pc走勢預測咪牌蔚來ES6、雙獎設計師小鵬P7等等,廣汽國年它們?yōu)橹袊嚱缢鞒龅木薮筘暙I、為消費者帶來的傳祺車和獨特體驗以及在產(chǎn)品技術上的顛覆性突破,都一一印證了軒轅獎觀察的前瞻性。

　　軒轅獎群英薈萃,影豹評審團目光如炬,影豹憑什么拔得頭籌?正如軒轅獎給予影豹的高度評價:“在電動化滲透率不斷提升的市場上,這款車開始打造中國自己的街車文化,為傳統(tǒng)燃油車的發(fā)展找到了一條新的道路。它在嚴格的加拿大28精準預測咪牌成本約束條件下,打破常規(guī),通過蓄勢待發(fā)的極致造型、極具沖擊力的動力響應和排氣聲浪、運動性和舒適性兼顧的韌性操控,超越競品的個性化和數(shù)字化體驗,滿足了中國年輕消費者駕馭人生第一款車的渴望。”

　　為了打造年輕人的dream car,影豹凝聚了廣汽GPMA架構、鉅浪動力、鉅星底盤、ADiGO4.0生態(tài)系統(tǒng)等最新科技成果,其搭載的廣汽第三代1.5TGDI發(fā)動機,更榮獲了“中國心”2021年度十佳發(fā)動機。在有限的成本內(nèi),影豹在為用戶賦予卓越動控、領先智聯(lián)科技的同時,更成功解決了低趴運動姿態(tài)與寬敞舒適空間的“天然矛盾”。

　　“科技傳祺、品質(zhì)傳祺、服務傳祺”。秉承“以客戶為中心”的服務理念,為了實現(xiàn)用戶想要賽道battle、當街“炸場”的想法,影豹獨創(chuàng)了4+X駕駛模式,配備了同級唯一的真四出排氣聲浪,更有設計上的“小心機”——賽道五連表,讓駕駛者欲罷不能。聚焦用戶需求,影豹在產(chǎn)品上的創(chuàng)新和思考,獲得了軒轅獎的評審團如國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(襄陽)、禾多科技和SoCar戰(zhàn)略咨詢等專業(yè)機構的認可。

　　塑造了出色的產(chǎn)品,更要和消費者在價值觀上同頻共振。信仰“l(fā)ess is more”,廣汽傳祺專注實力,旨在為年輕人提供熱愛但不透支的選擇,希望傳達一種靈活適度,不盲從大流的輕哲學理念。上市前后,傳祺影豹開展了一系列輕生活方式的營銷活動,如GTSHOW改裝展、PCRC超跑之夜、CHINA JOY上市、共創(chuàng)“豹力變裝”改裝活動等,與用戶一起玩車、造車。通過共同的價值認同,年輕人能在影豹身上找到一份別樣的歸屬感,廣汽傳祺也和年輕人實現(xiàn)了真正的共創(chuàng)共玩!

　　以硬核的產(chǎn)品力精準狙擊消費者,以輕哲學與年輕人產(chǎn)生靈魂共鳴,影豹成為了中國運動轎車市場的“現(xiàn)象級”車型。自8月上市起,影豹月度訂單、銷量持續(xù)破萬,收獲了眾多消費者的認可。后疫情世代,面對充滿不確定性的中國汽車市場,影豹在轎車細分領域的強悍表現(xiàn),為中國品牌轎車逆風翻盤、快速崛起打了一針強心劑。廣汽傳祺憑借對時代脈搏的戰(zhàn)略把握與快速應對、技術品牌的升級、內(nèi)部機制的革新,賦予了產(chǎn)品體系領先的競爭力。在自主創(chuàng)新之路上,全面升級的廣汽傳祺,必將在市場上推出更多符合消費趨勢的高品質(zhì)產(chǎn)品,推動中國品牌不斷向上。

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