召回、悄然流失減產(chǎn)、豐田緩慢的再涉轉(zhuǎn)型步伐都在一步步將豐田的市場(chǎng)份額拱手于他人。

日前，大規(guī)28預(yù)測(cè)之家|PC選手預(yù)測(cè)站據(jù)央視報(bào)道，模召豐田汽車(chē)近日宣布召回超過(guò)11萬(wàn)輛汽車(chē)?；厥?strong>加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本召回車(chē)型涉及“普銳斯”等39款車(chē)型，場(chǎng)份共計(jì)111842輛汽車(chē)。額恐據(jù)悉，悄然流失此次召回車(chē)輛生產(chǎn)日期為4月-8月，豐田主要有兩大類(lèi)問(wèn)題。再涉一類(lèi)是大規(guī)由于控制程序存在缺陷，可能導(dǎo)致車(chē)輛緊急通信裝置無(wú)法語(yǔ)音通話，模召加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)以及混合動(dòng)力系統(tǒng)停止工作，回市使汽車(chē)無(wú)法行駛；還有一類(lèi)是場(chǎng)份引擎的部分零部件焊接部位開(kāi)裂，可能導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)。豐田汽車(chē)宣傳部門(mén)的負(fù)責(zé)人表示，本次召回不涉及中國(guó)市場(chǎng)。