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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】“一日本田,終生本田”這句話對(duì)于消費(fèi)者而言是非常有分量的。但對(duì)于新時(shí)代的本田而言,他們并不能滿足于現(xiàn)狀,如何讓“父輩是本田粉,兒女輩依然是本田粉”,這才是東風(fēng)本田接下來(lái)要完成的 jnd28預(yù)測(cè)精準(zhǔn)

jnd28預(yù)測(cè)精準(zhǔn)從產(chǎn)品時(shí)代邁入品牌時(shí)代 東風(fēng)本田品牌戰(zhàn)略再升級(jí)

  【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

  “一日本田,從產(chǎn)終生本田”這句話對(duì)于消費(fèi)者而言是品時(shí)牌時(shí)牌戰(zhàn)非常有分量的。但對(duì)于新時(shí)代的代邁代東本田而言,他們并不能滿足于現(xiàn)狀,入品如何讓“父輩是風(fēng)本本田粉,兒女輩依然是田品jnd28預(yù)測(cè)精準(zhǔn)本田粉”,這才是略再東風(fēng)本田接下來(lái)要完成的挑戰(zhàn)。

  7月22日,升級(jí)東風(fēng)本田品牌發(fā)布會(huì)在上海世博中心盛大舉行,從產(chǎn)發(fā)布了“更科技、品時(shí)牌時(shí)牌戰(zhàn)更時(shí)尚、代邁代東更自如”的入品全新品牌主張,在秉承年輕、風(fēng)本運(yùn)動(dòng)的田品加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%基礎(chǔ)上,以先進(jìn)科技為核心,略再打造最時(shí)尚的東風(fēng)本田品牌形象。

 “技術(shù)宅”15年的中國(guó)式考驗(yàn)之路

  稍微對(duì)汽車行業(yè)有一點(diǎn)基礎(chǔ)認(rèn)識(shí)的朋友都知道,Honda是世界上一個(gè)極其注重駕駛樂(lè)趣的品牌,產(chǎn)品陣列從摩托到F1,榮譽(yù)也從摩托覆蓋到F1。本田為全球消費(fèi)者帶來(lái)了各式各樣的駕駛感受,改變著人們的汽車生活。堅(jiān)信夢(mèng)想的力量,迎接挑戰(zhàn),不斷突破,一直是這個(gè)“技術(shù)控”品牌的精神圖騰。

  在中國(guó)市場(chǎng),加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛東風(fēng)本田延續(xù)了這種不妥協(xié)的工匠精神,用扎實(shí)的產(chǎn)品力收獲了良好的銷量與口碑。2003年7月16日,東風(fēng)本田汽車有限公司在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式成立;2004年4月24日,中國(guó)城市SUV開(kāi)山鼻祖——第一輛CR-V緩緩從總裝線駛出,東風(fēng)本田打響了進(jìn)軍中國(guó)車市的第一槍。

  此外,領(lǐng)先于潮流又不滯于潮流的CIVIC思域,在年輕人的世界里瞬間傾心,恒久鐘情。15年來(lái),東風(fēng)本田深耕中國(guó)市場(chǎng),秉持對(duì)科技的偏執(zhí)、對(duì)夢(mèng)想的追逐、對(duì)信念的恪守,為中國(guó)的消費(fèi)者提供了一款款口碑相傳的產(chǎn)品。

  2003-2013年為東風(fēng)本田品牌建設(shè)的起步期,2014-2017年為品牌建設(shè)的飛躍期。合資15年,東風(fēng)本田的發(fā)展理念從2009年的“信念 突破 遠(yuǎn)界”注重產(chǎn)品時(shí)代,到2014年發(fā)布“stay ahead.” 志在先端品牌行動(dòng),打造“全新的、有趣的、超酷的” 東風(fēng)本田年輕化形象,至今,僅三年就完成布局邁入品牌時(shí)代。

  2009年,東風(fēng)本田發(fā)布企業(yè)品牌口號(hào)“信念 突破 遠(yuǎn)界”,沖擊20萬(wàn)輛目標(biāo),彼時(shí),成立6年。2013年的十周年慶典上,東風(fēng)本田發(fā)布未來(lái)十年中期事業(yè)計(jì)劃“挑戰(zhàn)1+”計(jì)劃,并于當(dāng)年累計(jì)銷量突破150萬(wàn)輛。2015年到2017年,東風(fēng)本田在三年時(shí)間內(nèi)完成從突破40萬(wàn)輛到邁入70萬(wàn)輛的30萬(wàn)輛跨越。2017年,東風(fēng)本田用51.2萬(wàn)輛的產(chǎn)能完成了72.7萬(wàn)輛銷量。

時(shí)已過(guò)半,年產(chǎn)銷100萬(wàn)的“挑戰(zhàn)1+”目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)?

  2018年,正好是2013年?yáng)|風(fēng)本田發(fā)布十年 “挑戰(zhàn)1+”計(jì)劃的中間階段,面對(duì)增速日益放緩的中國(guó)市場(chǎng),東風(fēng)本田將在這關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)上如何布局?在15周年的品牌發(fā)布活動(dòng)上,東風(fēng)本田發(fā)布了幾個(gè)重要信息:

  全新的品牌主張:“更科技、更時(shí)尚、更自如”;

  升級(jí)后的首款車型INSPIRE將在10月正式上市;

  2019年?yáng)|風(fēng)本田首款純電動(dòng)車型上市。

  “沿著舊地圖航行,發(fā)現(xiàn)不了新大陸;順著老觀念思考,創(chuàng)造不了新事物。”在15周年品牌發(fā)布上,鄭純楷表示,東風(fēng)本田將在持續(xù)傳播年輕運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上,以先進(jìn)科技為核心,打造更時(shí)尚的東風(fēng)本田品牌形象。

東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷

  更科技,依托FUNTEC技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)力,將未來(lái)科技運(yùn)用到產(chǎn)品中,給消費(fèi)者帶來(lái)先端科技體驗(yàn)。 

  更時(shí)尚,東風(fēng)本田將精準(zhǔn)地把握年輕群體的喜好和品味,滿足年輕群體的差異化、多元化需求。

  更自如,意味著東風(fēng)本田提供的不僅是代步工具,而是駕乘享受及樂(lè)趣,讓移動(dòng)出行從容自如。

  編者很欣賞“年輕就是資本”這句話,而年輕消費(fèi)市場(chǎng),則是當(dāng)下所有車企都在全力爭(zhēng)取的一塊“奶酪”。得年輕者得天下,相信“stay ahead.”也是東風(fēng)本田力爭(zhēng)在價(jià)值觀、生活觀和消費(fèi)觀上與年輕群體保持一致的一種體現(xiàn)。

東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理夏目達(dá)也

  當(dāng)然了,單純的只有品牌理念還不夠,產(chǎn)品依然是企業(yè)贏得市場(chǎng)的核心。據(jù)東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理夏目達(dá)也介紹,融合東風(fēng)本田最新科技的INSPIRE車型即將于10月上市,它也是東風(fēng)本田品牌升級(jí)后的首款代表車型,將與CR-V、思域、XR-V共同強(qiáng)化東風(fēng)本田“SUV+中級(jí)車+中高級(jí)車”的產(chǎn)品布局。名年,還將推出代表東風(fēng)本田最新技術(shù)的純電動(dòng)車型。

  夏目達(dá)也先生還宣布,2019年?yáng)|風(fēng)本田第三工廠將建成投產(chǎn),為構(gòu)建百萬(wàn)輛體系能力提供支持;2023年,最終達(dá)成年產(chǎn)銷100萬(wàn)的“挑戰(zhàn)1+”目標(biāo)。

最后

  今年是東風(fēng)本田的15歲生日,可以看出,一直以來(lái)它為消費(fèi)者提供高品質(zhì)產(chǎn)品的初心從未改變。而在收獲400萬(wàn)用戶之后,“更科技、更時(shí)尚、更自如”的品牌主張將如何繼續(xù)贏得年輕消費(fèi)市場(chǎng),我們拭目以待吧。

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