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　　9月22日，商務(wù)視性在商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì)上，部談?dòng)杏浾咛釂枺好绹?guó)《通脹削減法案》已正式成為立法，美通該法案對(duì)可享受稅收抵免的脹削飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)新能源車車型做出了規(guī)定，比如汽車電池的減法原材料的特定百分比須來自美國(guó)自由貿(mào)易協(xié)定伙伴，或在北美回收。案歧加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果一些經(jīng)濟(jì)體已對(duì)該法案中一些歧視性因素感到擔(dān)憂。條款請(qǐng)問商務(wù)部對(duì)此有何評(píng)價(jià)？商務(wù)視性

商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷

　　商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷表示，中方對(duì)美方近期通過的部談《通脹削減法案》中有關(guān)歧視性電動(dòng)汽車補(bǔ)貼條款表示關(guān)切，相關(guān)措施以整車北美當(dāng)?shù)亟M裝等條件作為提供補(bǔ)貼的美通前提，對(duì)其他進(jìn)口同類產(chǎn)品構(gòu)成歧視，脹削涉嫌違反世貿(mào)組織最惠國(guó)待遇、減法國(guó)民待遇等原則。案歧加拿大開獎(jiǎng)我們注意到，條款已經(jīng)有其他世貿(mào)組織成員對(duì)美方的商務(wù)視性措施表達(dá)了嚴(yán)重關(guān)切。

　　美國(guó)作為世貿(mào)組織成員，應(yīng)以符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式實(shí)施相關(guān)投資政策，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的貿(mào)易秩序。中方將持續(xù)跟蹤評(píng)估美方立法的后續(xù)實(shí)施情況，必要時(shí)將采取措施維護(hù)自身合法權(quán)益。

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