最近一檔名為《哈哈哈哈哈2》的第代戶外旅游類真人秀即將上線，五哈團再聚，伊蘭約上一次瘋狂的個座個人旅行拉開序幕。這部旅行綜藝的起去經典就在于隨心而走，無拘無束，湖海不少人看了都直呼也想來一場說走就走的第代加拿大開獎結果旅行，畢竟現(xiàn)在的伊蘭約上年輕人都有一個環(huán)游世界的夢，喜歡新鮮事物、個座個人勇于探索、起去熱愛生活。湖海那么問題來了，第代哪一款座駕適合年輕人實現(xiàn)自駕旅行的伊蘭約上夢想，能夠勝任游山玩水的個座個人最佳座駕伴侶呢？

　　說到自駕出行，最先考慮的起去當然是車子的安全性能，這是湖海保障快樂出行的首要前提；此外，座駕的舒適性也必須重視，只有乘坐感到舒適才能無懼長時間駕駛；自駕出游路途遙遠，車子的動力輸出耗油量決定其能跑的多遠，因此燃油經濟性也很關鍵。這樣來看，自駕出游對于車子還是加拿大開獎結果有一定的要求，在這里小編給大家?guī)韮煽钶^為適合年輕人自駕出游的車型——第七代伊蘭特和2021款卡羅拉，兩者都是A級家轎市場里的佼佼者，讓我們一起看看哪款車更能滿足年輕人游山玩水的心。

　　安全：路上充滿未知，伊蘭特成為安心的守護者

　　安全是出游前提保障，然而大多數年輕人的駕駛經驗并不豐富，對旅行路況環(huán)境也不熟悉，這個時候就需要座駕本身帶有足夠強大的智能安全輔助能力來提高駕駛安全性，幫助駕駛人員分擔壓力。而在智能駕駛輔助方面，加拿大開獎第七代伊蘭特和卡羅拉誰能更勝一籌呢？

　　先來看第七代伊蘭特，這款車搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，擁有多達23項的ADAS配置。旅行中，長時間駕駛車輛會讓車主感覺到身心疲憊，但又要時時刻刻聚精會神地開車，稍不留神就會引發(fā)安全問題。而第七代伊蘭特能在最大程度上減輕車主的駕車負擔，其搭載的FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、BCA盲區(qū)防碰撞輔助等系統(tǒng)，能幫助車主瞻前顧后，提前預防危險。這些輔助功能讓他們在駕駛途中放松緊繃的神經，在緩解腳部勞累和精神緊張的同時，還能和同行的伙伴分享旅途中的各種喜悅，出行的氛圍也更加愉悅。

　　卡羅拉則全系標配豐田智行安全系統(tǒng)，擁有全速域自適應巡航系統(tǒng)，但局限于簡單的跟停功能，在駕駛安全性的配置上略顯基礎，無法面對多場景下的安全守護。兩款汽車相比之下，第七代伊蘭特多達23項功能的智能安全輔助系統(tǒng)，能對旅行駕車時可能遇到的危險狀況及時預警并采取有效處置，安全保障更加全面，不僅如此，為了讓駕駛員有更好的駕駛體驗，第七代伊蘭特主駕駛位置采用了同級獨有的包裹式設計，舒適的軟性材質能確保長時間駕駛也不覺得腰疼疲憊。這樣我們的旅行才會更放心更愉快。

　　速度：開最經濟的車，去最美的遠方

　　對于出門遠游的青年人來說，預算經費同樣是他們所關注的，而如果在出行駕駛過程中的花費越少，就意味著能夠在吃喝玩樂上擁有更多的選擇權，這就考驗座駕的油耗性能。

　　第七代伊蘭特有兩種動力總成供消費者選擇，分別為Kappa 240T GDi發(fā)動機+7DCT變速器和Gamma 1.5L MPI發(fā)動機+智能CVT變速器兩套動力組合。其中，1.5L發(fā)動機的最低油耗低至4.9L，自然能為你的旅途省下不必要的花費，而240T GDI發(fā)動機的百公里最低油耗低同樣至5.2L，并且所配的7DCT變速器更是同級最強動力組合，不僅能帶來如絲般平順的加速體驗，還能給予你安靜、愜意的旅程。

　　反觀卡羅拉，其搭載了豐田引以為傲的“雙擎”以及1.2T發(fā)動機兩款動力系統(tǒng)。雖然“雙擎”版本在燃油經濟性上與第七代伊蘭特1.5L車型不分上下，但高昂的售價卻令人望而生畏，難以得到實用派消費者的青睞；1.2T發(fā)動機版本百公里最低油耗為6.1L，相比于第七代伊蘭特所配的兩款動力系統(tǒng)都油耗高了20%左右。

　　總結：

　　第七代伊蘭特是北京現(xiàn)代的破局之作，直奔年輕新生代用車需求而來。2003年，伊蘭特在國內推出，18年來累計銷量近500萬，多次蟬聯(lián)A級車市場銷量冠軍，是名副其實的“家轎之王”。第七代伊蘭特無論是安全配置、舒適性和燃油經濟性各方面，都走在同級的前沿，可稱得上是同級別中的上乘之作。

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