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　　其實(shí)在很長(zhǎng)一段時(shí)間里面，激光10萬(wàn)出頭的雷達(dá)純電轎車(chē)市場(chǎng)一直以來(lái)都沒(méi)有太多選擇，不過(guò)最近隨著小鵬MONA M03熱銷(xiāo)，高階讓我們看到這塊細(xì)分市場(chǎng)的智駕巨大潛力。9月26日，開(kāi)啟廣汽埃安這邊也帶來(lái)了全新產(chǎn)品—AION RT，預(yù)售加拿大28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)新車(chē)將會(huì)推出4款配置車(chē)型，激光預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.98-16.98萬(wàn)元。雷達(dá)

　　從這個(gè)預(yù)售價(jià)格來(lái)看，高階AION RT完全就是智駕沖著小鵬M03而來(lái)，并且新車(chē)也將激光雷達(dá)高階智駕方案帶入了15萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，開(kāi)啟單從硬件層面就要比同級(jí)競(jìng)品來(lái)得更加高級(jí)。預(yù)售那到底這臺(tái)新車(chē)有何亮點(diǎn)?激光加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息讓我們一起看看吧!

　　作為一款A(yù)+級(jí)純電轎車(chē)，AION RT在造型設(shè)計(jì)上有著純電動(dòng)車(chē)標(biāo)志性的雷達(dá)設(shè)計(jì)元素，例如封閉式的高階前臉、圓潤(rùn)的燈組線條、包圍區(qū)域的導(dǎo)流槽造型等等，一切都是為了降低風(fēng)阻、提升續(xù)航而存在，加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司所以這臺(tái)車(chē)也做到了0.208Cd的同級(jí)最低風(fēng)阻系數(shù)。

　　但在此同時(shí)，AION RT又有著一幅足夠運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，靈眸大燈內(nèi)部運(yùn)用了纖細(xì)日間行車(chē)燈帶進(jìn)行覆蓋，矩陣式遠(yuǎn)近光燈組能帶來(lái)不錯(cuò)的照明效果。車(chē)尾方面并沒(méi)有采用主流的貫穿式尾燈組布局，而是配備了非常具備辨識(shí)度的箭羽尾燈組，扁平化的造型配合內(nèi)部矩陣式的發(fā)光單元，時(shí)尚感表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　車(chē)身尺寸方面，AION RT長(zhǎng)寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2775mm，屬于比較主流的水平。還能看到新車(chē)提供有車(chē)頂激光雷達(dá)以及車(chē)身上的眾多傳感器，配合英偉達(dá)ORIN-X智駕芯片，能夠支持高速、城市NDA以及自動(dòng)泊車(chē)輔助功能。

　　內(nèi)飾部分AION RT采用的也是比較主流的設(shè)計(jì)方案，平直的中控臺(tái)線條配合分層式的布局讓前排乘客擁有非常寬敞的車(chē)內(nèi)視野。中控臺(tái)上覆蓋有懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤(pán)，能滿足傳統(tǒng)用戶的使用習(xí)慣。同時(shí)ADiGO5.0系統(tǒng)全新PAD桌面在交互體驗(yàn)上也是足夠好用，放在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中可以說(shuō)是挑不出什么短板。

　　AION RT將會(huì)提供最大功率150千瓦以及165千瓦兩種電機(jī)可以選擇，匹配55.1kWh以及68.1kWh的電池組，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航里程分別為520公里以及650公里。而且因?yàn)锳ION RT采用了400V+碳化硅3C快充技術(shù)，充電10分鐘就能補(bǔ)能200公里，實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：毫無(wú)疑問(wèn)，當(dāng)AION RT拿出這個(gè)不到12萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格之時(shí)，已經(jīng)可以預(yù)想到這臺(tái)新車(chē)未來(lái)會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。而且現(xiàn)在只是預(yù)售價(jià)格，按照車(chē)企近年來(lái)的預(yù)售策略來(lái)看，AION RT正式售價(jià)進(jìn)入到11萬(wàn)元以內(nèi)也不是不可能，感興趣的小伙伴也不妨繼續(xù)期待。