11月9日，指導(dǎo)雷達(dá)新能源汽車多領(lǐng)域體驗(yàn)大會“雷達(dá)之心開足馬力”在杭州富陽舉行。價(jià)萬中國首款純電動平臺皮卡雷達(dá)RD6正式上市，指導(dǎo)并正式成為第19屆杭州亞運(yùn)會戶外賽事的價(jià)萬官方保障車。
此次雷達(dá)RD6推出了啟航版、指導(dǎo)創(chuàng)客版、價(jià)萬加拿大28歡樂共享版和歡樂狂野版四款車型，指導(dǎo)售價(jià)分別為17.88萬元、價(jià)萬19.88萬元，指導(dǎo)22.88萬元和26.88萬元。價(jià)萬作為雷達(dá)新能源汽車的指導(dǎo)首款產(chǎn)品，RD6的價(jià)萬推出將顛覆傳統(tǒng)皮卡使用場景，幫助雷達(dá)開啟全面增長的指導(dǎo)新賽道，為用戶創(chuàng)造更多元化、價(jià)萬更高價(jià)值的指導(dǎo)加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果出行體驗(yàn)。
雷達(dá)RD6指導(dǎo)價(jià)17.88萬元起
面向市場，從用戶那里找到答案
雷達(dá)開創(chuàng)了一種全新的純電動皮卡
隨著用戶需求的個(gè)性化和多樣化，吉利控股集團(tuán)深入實(shí)施新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，致力于成為具有全球競爭力和影響力的智能電動出行和能源服務(wù)技術(shù)公司。在深耕國內(nèi)市場的同時(shí)，吉利積極融入全球市場，堅(jiān)持基于不同細(xì)分市場和用戶需求的多品牌組合戰(zhàn)略。每個(gè)品牌都是相互獨(dú)立的，都有自己明確的定位。它還尋求在基礎(chǔ)技術(shù)研究、基礎(chǔ)設(shè)施、核心組件和產(chǎn)業(yè)鏈方面的合作，并最大化規(guī)模效應(yīng)，加拿大開獎(jiǎng)從而為用戶創(chuàng)造更多元化、更高價(jià)值的出行體驗(yàn)。
近年來，中國新能源汽車的發(fā)展逐漸從“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“市場驅(qū)動”。這個(gè)市場是用戶的自主選擇。隨著技術(shù)的突破和車輛功能的升級，以及國內(nèi)皮卡市場的利好政策，越來越多的用戶選擇皮卡車型以滿足多樣化出行場景的需求，國內(nèi)市場即將迎來新一波電動皮卡。
吉利控股集團(tuán)首席執(zhí)行官李東輝致辭
“雷達(dá)新能源皮卡的誕生創(chuàng)造了一個(gè)全新的純電動皮卡品類。這是基于吉利控股集團(tuán)過去幾年的積累，這是一個(gè)前瞻性布局、積累和因勢利導(dǎo)的決定?！奔毓杉瘓F(tuán)首席執(zhí)行官李東輝表示，吉利控股集團(tuán)將在保持雷達(dá)品牌定位、治理結(jié)構(gòu)和發(fā)展戰(zhàn)略獨(dú)立性的基礎(chǔ)上，在技術(shù)研發(fā)、智能制造、質(zhì)量管理、渠道服務(wù)、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)、人才培養(yǎng)等方面提供全方位支持，持續(xù)助力雷達(dá)高質(zhì)量發(fā)展。
杭州亞組委副秘書長、浙江省體育局副局長張亞東致辭
作為雷達(dá)新能源汽車的首款產(chǎn)品，雷達(dá)RD6由吉利控股集團(tuán)英國建模中心設(shè)計(jì)。其強(qiáng)勁的戶外新三電和類似乘用車的駕駛體驗(yàn)在上市前就引起了廣泛關(guān)注。杭州亞運(yùn)會組委會副秘書長、浙江省體育局副局長張亞東，宣布“雷達(dá)RD6已正式成為第19屆杭州亞運(yùn)會戶外賽事的官方保障車。吉利控股集團(tuán)作為杭州的重要企業(yè)，對杭州亞運(yùn)的籌備工作給予了大力支持。此次合作將成為亞運(yùn)會與社會企業(yè)跨境合作的典范，促進(jìn)碳中和和汽車行業(yè)的發(fā)展波峰?！?/p>
“美”和“內(nèi)涵”都在線
錨定戶外多元化生活，滿足玩電子游戲的多樣化需求
近年來，越來越多的用戶選擇“家庭通用車”皮卡車型，以滿足多樣化的生活需求。雷達(dá)新能源汽車首席執(zhí)行官凌世權(quán)表示，雷達(dá)新能源車洞察了市場機(jī)遇，打破了傳統(tǒng)皮卡的限制，將以往攜帶物體和工具的功能升級為戶外多場景的新體驗(yàn)。作為雷達(dá)車的第一個(gè)種子車型，RD6基于中國第一個(gè)本土純電動平臺M.A.P，以滿足戶外生活和經(jīng)濟(jì)的多樣化需求，并將為用戶創(chuàng)造新的價(jià)值。
雷達(dá)新能源汽車CEO凌世權(quán)發(fā)布雷達(dá)RD6
M、 A.P平臺以純電動架構(gòu)為核心，配合極致的純電動性能和高電池安全性，創(chuàng)新地融合了電動生態(tài)理念，打造了全新的戶外三電系統(tǒng)：可適應(yīng)單電機(jī)和雙電機(jī)驅(qū)動，最大功率400kW，最大扭矩768N·M，平臺產(chǎn)品可加速4秒；它可以攜帶最大140千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程超過800公里；它擁有世界上唯一最高的15kW放電功率；當(dāng)載荷達(dá)到800kg時(shí)，最大牽引能力為3000kg，且不損失同一水平；基于吉利控股自主研發(fā)的芯片和云計(jì)算技術(shù)，為構(gòu)建戶外智能物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)提供一站式解決方案。
雷達(dá)RD6是中國第一臺6kW驅(qū)動放電
雷達(dá)RD6配備了一個(gè)由6kW驅(qū)動放電和旅行空間組成的電子擴(kuò)展塢，這在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)，使其不僅是一輛汽車，更是滿足戶外生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)全場景需求的新物種。RD6的放電閾值為0-75%可調(diào)，支持家用和工業(yè)電源接口；多種放電模式，如驅(qū)動、靜止和鎖定；還可以通過手機(jī)應(yīng)用程序監(jiān)控放電過程；整車的電氣保護(hù)和后箱的過流、過溫、漏電保護(hù)形成雙重安全策略，讓車輛放電，讓人放心。其后箱容積超過1200L，采用STC高強(qiáng)度復(fù)合材料制成，堅(jiān)固、耐磨、耐腐蝕。后箱可靈活劃分和分層，最大承載能力為450kg。為了讓用戶沉浸在RD6的多元化直播生活中，大會現(xiàn)場特別設(shè)置了露營、沖浪、騎行、釣魚、直播、咖啡和移動餐廳七個(gè)主題體驗(yàn)區(qū)，吸引了眾多嘉賓前來體驗(yàn)。
多種生活方式體驗(yàn)區(qū)
隨著RD6的推出，雷達(dá)品牌后續(xù)車型的研發(fā)也將進(jìn)入快車道。未來，雷達(dá)汽車將基于戶外生活和戶外經(jīng)濟(jì)的新賽道，打造更加豐富的產(chǎn)品品類，如中型純電動皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電動皮車、全尺寸新能源越野車、純電動全地形車，并持續(xù)為用戶創(chuàng)造多重新價(jià)值。
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