買新能源汽車，多萬端純電品有人看中配置，享高有人在意續(xù)航。質(zhì)實(shí)正所謂外行看熱鬧、力突內(nèi)行看門道，極狐在各品牌的不香加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%網(wǎng)站花式傳播信息里，如何選一個(gè)讓人放心的多萬端純電品品牌，選一款有真實(shí)力、享高真品質(zhì)的質(zhì)實(shí)超值車型，對普通消費(fèi)者來說并不容易。力突今天就給大家推薦一款車——極狐阿爾法S 525S+，極狐下面我們就來看看它的不香硬實(shí)力。
品牌溯源
ARCFOX極狐品牌誕生于2016年，多萬端純電品說起來其實(shí)大家并不陌生，享高它是質(zhì)實(shí)北汽藍(lán)谷推出的高端新能源汽車品牌，極狐汽車不僅背靠北汽集團(tuán)這樣的傳統(tǒng)車企，還有國際最大的汽車零件制造廠商麥格納公司作為汽車硬實(shí)力的強(qiáng)有力的背景。
擁有無界美學(xué)的設(shè)計(jì)語言
極狐阿爾法S的外觀由傳奇的設(shè)計(jì)大師沃爾特·德·席爾瓦操刀，沿用了極狐品牌無界美學(xué)的加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本家族式語言。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，下方寬大的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)犀利的全LED前大燈組，看上去很有力量感。
溜背式造型的C柱一直向后延伸到了車尾邊沿，形成了一個(gè)略微翹起的鴨尾。車身的長寬高分別為4930、1940、1599mm，軸距為2915mm，加拿大pc預(yù)測刮刮樂車高以及離地間隙相比起絕大部分轎車要高一些，帶有一點(diǎn)跨界車的味道。
19寸的五幅拋光造型輪轂比較耐看，輪胎使用的是定位高端舒適的米其林浩悅4，尺寸為235/50 R19。
車尾配備了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩端是較為銳利的箭頭造型，內(nèi)部采用了層層疊疊的燈帶看起來很有層次感；后保險(xiǎn)杠的菱形紋理與前臉相互呼應(yīng)。
超寬座艙設(shè)計(jì)盡顯科技感
內(nèi)飾整體使用了分層的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，上深下淺的內(nèi)飾撞色搭配更有設(shè)計(jì)感，超大尺寸雙連屏科技感十足。
12.3英寸的全液晶儀表屏顯示效果清晰，帶有三種模式兩種主題。
20.3英寸的中控大屏從中控一直延伸到副駕駛前方，分辨率達(dá)到了3840X720，相當(dāng)于兩個(gè)寬屏連成一塊超寬屏，并支持分屏顯示。功能方面配備了百度地圖、酷我音樂、喜馬拉雅等應(yīng)用，支持百度CarLife以及蘋果Carplay手機(jī)互聯(lián)，同時(shí)支持OTA遠(yuǎn)程升級。
除了智能化配置以外，阿爾法S還全系標(biāo)配了α-Pilot輔助駕駛系統(tǒng)、230色LED智能氛圍燈、方向盤調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、前排隔音玻璃、手機(jī)無線充電等；阿爾法525S/525S+還提供NAPPA真皮方向盤及8英寸HUD平視顯示屏、Infinity 12揚(yáng)聲器豪華音響系統(tǒng)等供用戶隨心選裝。
極狐阿爾法S的前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶有座椅記憶和座椅加熱、通風(fēng)功能，座椅舒適性及包裹性有著越級的體驗(yàn)。
后排的空間表現(xiàn)同樣相當(dāng)出色，有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口以及兩個(gè)手機(jī)充電接口，而且中央地臺(tái)也是完全平整的設(shè)計(jì)。
尾廂常規(guī)狀態(tài)下的容積為560L，可以輕松容納兩個(gè)28英寸的行李箱；另外后排座椅支持4/6拆分放倒，容積可拓展至1300L。
性能與動(dòng)力雙升級
阿爾法S 525S與525S+最大的變化是針對電機(jī)性能與電池進(jìn)行了升級，其中電機(jī)輸出功率達(dá)175kw，最大扭矩達(dá)360N·m；電池采用的是183.3Wh/kg高能量密度電池包，搭載了CATL電芯技術(shù)和高效熱管理系統(tǒng)，配合0.25超低風(fēng)阻系數(shù)，實(shí)現(xiàn)了525km的NEDC工況續(xù)航里程。同時(shí)還配備了L2.5級的α-Pilot高級輔助駕駛系統(tǒng)。
寫在最后
如果你手握20來萬，想要入手一臺(tái)純電高端新能源車型，那么不妨考慮下極狐阿爾法S ，它既有出眾的設(shè)計(jì)、豐富的配置，同時(shí)還有不錯(cuò)的智能化水平，完全都能夠達(dá)到這個(gè)級別應(yīng)有的水平。而且北汽與麥格納的技術(shù)底蘊(yùn)讓它擁有著很均衡很完善的實(shí)力表現(xiàn)。
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