【汽車焦點(diǎn) 快訊 原創(chuàng)】
還有10天廣州車展就要來(lái)了,本周本周的新車消息新款銜長(zhǎng)新車消息可以說(shuō)非常多,賓利、盤點(diǎn)寶馬等品牌已經(jīng)率先公布了參展陣容,安高諸如飛馳插電混動(dòng)遨世版、維塔飛馳Mulliner、本周加拿大28預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)分析添越S將會(huì)首次公開亮相;而寶馬則帶來(lái)全新iX、新車消息新款銜長(zhǎng)i4和2系雙門轎跑等等,盤點(diǎn)大有一股“先聲奪人”的安高感覺(jué)。面對(duì)密集的維塔信息刷屏,今天,本周我們先來(lái)盤點(diǎn)一下本周發(fā)布的新車消息新款銜長(zhǎng)加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息重磅新車消息。
比亞迪新款唐EV
新車看點(diǎn):前臉與漢看齊
日前,盤點(diǎn)工信部網(wǎng)站上出現(xiàn)了新款比亞迪唐EV的安高申報(bào)圖,新車最大的維塔變化是前臉使用了與漢EV相似的封閉式進(jìn)氣格柵,造型方面更有家族化的統(tǒng)一感。此外,新款唐EV在車身尺寸方面有調(diào)整,車長(zhǎng)達(dá)到了4900mm,比現(xiàn)款多了30mm,軸距依然為2820mm。動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司新款唐EV搭載型號(hào)為TZ200XSAB的電機(jī),可輸出最大功率168kW,相比此前的180kW版本有所降低。續(xù)航數(shù)據(jù)未知,但作為參考,現(xiàn)款車型NEDC最大續(xù)航為565km。

阿維塔首款車型
新車看點(diǎn):全新電動(dòng)中型SUV
阿維塔科技有限公司是由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造的新品牌,集“硬件+軟件+數(shù)字化觸點(diǎn)+智慧生態(tài)”為一體,搭載長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共創(chuàng)的、全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu);同時(shí)它也是長(zhǎng)安汽車第四個(gè)子品牌,但完全市場(chǎng)化運(yùn)作,獨(dú)立經(jīng)營(yíng),獨(dú)立發(fā)展。日前,阿維塔官方表示將于11月15日在上海舉辦品牌日:A DAY,屆時(shí),旗下首款SEV產(chǎn)品(代號(hào)E11)也將正式亮相展示外觀,并計(jì)劃于2022年第一季度上市。

遠(yuǎn)程星瀚H重卡
新車看點(diǎn):吉利旗下的新能源商用車品牌
印象中,智能電動(dòng)重卡這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域是特斯拉談的比較久,沒(méi)想到原來(lái)吉利也有在做。日前,吉利旗下的新能源商用車品牌——遠(yuǎn)程汽車,發(fā)布了全新一代新能源智能豪華重卡——遠(yuǎn)程星瀚H(Homtruck),同時(shí)開啟線上預(yù)售,并計(jì)劃于2024年正式上市。作為技術(shù)亮點(diǎn),這款重卡支持純電換電、增程換電、甲醇P2混動(dòng)等多種新能源動(dòng)力模式,讓它的“里程焦慮”變得和燃油車一樣低。從內(nèi)飾、智能配置以及充電配套來(lái)看,這款車注定不會(huì)太便宜,至于它能否吸引大貨車司機(jī)以及撬動(dòng)物流運(yùn)輸市場(chǎng)的新大門?我們拭目以待吧。

大眾新款朗逸
新車看點(diǎn):兩種前臉,增1.2T動(dòng)力
近日,上汽大眾新款朗逸的申報(bào)信息曝光,新車將與新款帕薩特一樣提供兩種前臉設(shè)計(jì),一種為傳統(tǒng)橫幅式格柵,一種為星空點(diǎn)陣式格柵,這樣做無(wú)疑可以滿足更多用戶的審美需求。此外,新車在提供1.5L和1.4T動(dòng)力的基礎(chǔ)上,還會(huì)新增一套1.2T動(dòng)力,進(jìn)一步豐富朗逸車系的動(dòng)力匹配。作為對(duì)比,1.2T引擎的功率會(huì)稍微比1.5L引擎的功率大,達(dá)到85千瓦/200?!っ住?/p>

奇瑞全新SUV“X-C”
新車看點(diǎn):奇瑞4.0產(chǎn)品,廣州車展亮相
日前,奇瑞官方公布了一組全新SUV的諜照?qǐng)D,該車的內(nèi)部代號(hào)為“X-C”,從圖片可以看出,新車車身上印著“NOW OR NEVER”和“SHINE BRIGHT LIKE A DIAMOND”等字樣,很有個(gè)性。據(jù)介紹,這款新車是奇瑞4.0產(chǎn)品進(jìn)化后的首款車型,造型設(shè)計(jì)從光子運(yùn)動(dòng)中汲取靈感,是極具未來(lái)科技感的“光速座駕”。新車有望于廣州車展亮相,2022年二季度正式發(fā)布。

東風(fēng)本田e:NS1
新車看點(diǎn):續(xù)航超500公里
日前,東風(fēng)本田e:NS1的相關(guān)信息出現(xiàn)在《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》上,新車長(zhǎng)寬高將分別達(dá)到4390/1790/1560mm,軸距為2610mm,將提供420km和510km兩種續(xù)航版本可選,最快在2022年第一季度上市。全新e:N系列是本田電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的首個(gè)產(chǎn)品序列,因此本田也在這個(gè)方向下了不少功夫,全新的e:N Architecture F架構(gòu)就是產(chǎn)品力的基礎(chǔ)保障,擁有更豐富的場(chǎng)景算法、更高效的驅(qū)動(dòng)單元等等。(圖-網(wǎng)絡(luò)/文-馮)