受國內(nèi)嚴峻的月車疫情形勢影響，4月狹義乘用車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)了大幅下滑。企銷乘聯(lián)會發(fā)布的比亞榜數(shù)據(jù)顯示，4月狹義乘用車產(chǎn)量僅為96.9萬輛，迪登頂華加拿大28在線預(yù)測大神吧同比下滑41.1%，晨寶狹義乘用車批發(fā)銷量為94.6萬輛，馬上加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本同比下滑43%。月車乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出，企銷對比世界多國單月汽車銷量情況來看，比亞榜國內(nèi)4月乘用車市場產(chǎn)銷量波動幅度高達4成以上，迪登頂華比較罕見，晨寶這也反應(yīng)了疫情對國內(nèi)車市造成了極為嚴重的馬上打擊。

疫情導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈緊張，月車加拿大pc預(yù)測刮刮樂加之物流效率降低，企銷4月受疫情影響較為嚴重的比亞榜上海和長春地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)遭遇大幅減產(chǎn)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月上海地區(qū)五家主力車企產(chǎn)量環(huán)比3月下降75%，長春地區(qū)合資主力車企產(chǎn)量下降53%。另外，受上海地區(qū)供應(yīng)鏈和物流停滯等影響，全國除上海和長春之外的其它地區(qū)4月乘用車產(chǎn)量總體下降38%。

伴隨4月狹義乘用車產(chǎn)銷量降至歷年來最低點，4月狹義乘用車廠商批發(fā)銷量前十的車企與之前相比也出現(xiàn)了較大變化，其中變化最明顯的是比亞迪首次登上榜首，合資車企整體承壓條件下華晨寶馬“意外”入榜。

4月狹義乘用車廠商批發(fā)銷量前十排名如下：