【汽車焦點(diǎn) 快訊】
新的同樣一年，很多80后的航差家庭和事業(yè)逐漸穩(wěn)定，90后也邁入而立之年，距咋進(jìn)入人生的同樣快速上升期。這一階段，航差很多家庭的距咋加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%網(wǎng)站出行需求不斷增長(zhǎng)，直接為新能源汽車領(lǐng)域注入了新的同樣活力。如果你想提升生活品質(zhì)，航差如果你想證明自己的距咋實(shí)力，從城市代步角度來(lái)講，同樣歐拉iQ或許是航差個(gè)不錯(cuò)的選擇，它的距咋加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本風(fēng)頭甚至蓋過(guò)了艾瑞澤5e。
超強(qiáng)爆發(fā)力碾壓同級(jí)
作為純電動(dòng)車型，同樣為了讓年輕人走的航差“更長(zhǎng)更遠(yuǎn)”，續(xù)航是距咋購(gòu)車時(shí)的首要指標(biāo)，與大多數(shù)城市代步車型不同的是，歐拉iQ的401公里的超長(zhǎng)續(xù)航能夠充分滿足消費(fèi)者中長(zhǎng)途的出行需求，歐拉iQ還提供ECO、Normal、Sport三種模式調(diào)節(jié)使用，用戶可以根據(jù)整車剩余電量或駕駛習(xí)慣自行設(shè)置，配合“強(qiáng)、中、加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)弱”三種能量回收，輕松破解里程焦慮的痛點(diǎn)。
歐拉iQ搭載的是孚能三元鋰離子動(dòng)力電池和國(guó)際先進(jìn)的博格華納永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)120千瓦，峰值扭矩280?！っ?，擁有優(yōu)秀的加速性能;而艾瑞澤5e的扭矩為250?！っ祝啾榷?，歐拉iQ擁有更強(qiáng)的爆發(fā)力，加速性更好，爬坡能力也更強(qiáng)。
雖然艾瑞澤5e有著與歐拉iQ近乎相當(dāng)?shù)睦m(xù)航里程，但是其搭載的來(lái)自奇瑞安川永磁同步電機(jī)，最大功率也只能達(dá)到90千瓦，最大扭矩250?！っ?，在爆發(fā)力上遠(yuǎn)不及歐拉iQ。而且歐拉iQ 0-100加速時(shí)間8.9秒，最高時(shí)速可達(dá)到150km/h也是對(duì)歐拉iQ超強(qiáng)動(dòng)力的有力佐證。
新生代顏值擔(dān)當(dāng)
歐拉iQ的外觀采用了當(dāng)下最流行的跨界轎跑SUV風(fēng)格，這是時(shí)下最時(shí)尚最受歡迎的整車設(shè)計(jì)，頗受消費(fèi)者歡迎，而跨界風(fēng)格與歐拉iQ科幻般的造型相結(jié)合，呈現(xiàn)出無(wú)與倫比的效果。前臉采用全封閉式設(shè)計(jì)，L型前大燈組與中央LOGO貫穿，兩側(cè)有黑色裝飾條點(diǎn)綴，神秘個(gè)性之中帶著一絲未來(lái)感;貫穿式尾燈與前臉形成很好的呼應(yīng)，全LED光源則具有科技感。
艾瑞澤5e的外觀并沒(méi)有太多創(chuàng)新，只是延續(xù)了傳統(tǒng)燃油車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身側(cè)面采用了俯沖式設(shè)計(jì)，一條腰線從前輪眉延伸出來(lái)直至車尾。從尾部看來(lái)，微微上揚(yáng)的車尾設(shè)計(jì)較為飽滿，中間銀色的鍍鉻飾條將尾燈進(jìn)行相連。相對(duì)而言，歐拉iQ的跨界風(fēng)格要更符合時(shí)下流行趨勢(shì)。
傲視一切的智能配置
正所謂一切高科技都是為“懶人”設(shè)計(jì)，歐拉iQ作為一款針對(duì)年輕人研發(fā)的原生跨界電動(dòng)車，強(qiáng)大的語(yǔ)音控制功能完全解放雙手，實(shí)現(xiàn)了車輛狀態(tài)、能量回收信息、Carlife 車機(jī)互聯(lián)和TELEMATICS車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等多項(xiàng)功能進(jìn)行便捷式操控。
除了這些黑科技外，歐拉iQ還更注重實(shí)用性，例如長(zhǎng)途出行，定速巡航將有效緩解長(zhǎng)時(shí)間的疲勞駕駛?；蛘吣憧梢詥疽宦暋澳愫?歐拉!”，便可以通過(guò)語(yǔ)音控制系統(tǒng)控制車內(nèi)諸多功能，打開(kāi)天窗、打開(kāi)空調(diào)、播放音樂(lè)，iQ瞬間成為你出行路上的保姆級(jí)座駕。
另外，你還可以通過(guò)手機(jī)全天24小時(shí)監(jiān)控查看車輛信息，實(shí)現(xiàn)車輛的電子圍欄設(shè)置、車輛定位及車況查看等功能。在全國(guó)范圍3G/4G信號(hào)范圍內(nèi)，隨時(shí)隨地控制車輛，感受零距離的用車體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)空調(diào)、尋車、解閉車鎖及預(yù)約充電等功能。
拿同等價(jià)位的艾瑞澤5e 450智尚版與歐拉iQ高續(xù)航版 智享型比較來(lái)看，無(wú)論是在一些智能化配置上，還是在多功能方向盤、倒車影像、電動(dòng)天窗這些實(shí)用性配置上，都大打折扣，這無(wú)疑影響年輕人的出行體驗(yàn)。
最后不得不提的是歐拉iQ的售價(jià)，在眾多同級(jí)別對(duì)手當(dāng)中，歐拉iQ高續(xù)航版補(bǔ)貼后9.28-10.88萬(wàn)的售價(jià)可謂誠(chéng)意滿滿，而且與艾瑞澤5e相比，iQ的售價(jià)同樣占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，但是跨界SUV的設(shè)計(jì)，使其在車內(nèi)空間上要比艾瑞澤5e轎車版的空間更容易被消費(fèi)者所重視，iQ凸顯出的性價(jià)比自是一目了然。