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黛鳶妍

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加拿大28預測在線預測分析偶像派代表?你誤解了真正的第七代伊蘭特

  【汽車焦點 快訊】

  前不久,偶像第七代伊蘭特正式上市。派代“PaRametric Dynamics(參數(shù)動力學)”設計帶來的表誤強烈視覺沖擊令人過目不忘。特別是第代充滿楔形元素的前格柵與LED前大燈、參數(shù)化立體雕刻腰線和H型貫穿式尾燈等細節(jié),伊蘭讓第七代伊蘭特成為A級車的偶像加拿大28預測在線預測分析偶像派代表。

  但你以為這就是派代全部?那你或許誤解了真正的第七代伊蘭特。

  2700mm同級最長軸距,表誤打造越級空間

  在人們的第代固有印象里,通常都會認為動感造型往往讓內(nèi)部空間有所妥協(xié),伊蘭第七代伊蘭特外圍尺寸達到4680mm*1810mm*1415mm,偶像配合開篇提到的派代全新造型設計,呈現(xiàn)出低趴、表誤舒展的第代整車外觀,同時軸距達到了同級最長的伊蘭2720mm,打造出傲視同級的前后排的腿部空間。在極致動感的外觀下,車內(nèi)空間不但沒有絲毫的妥協(xié),甚至還“一不留神”達到了同級最強。加拿大28在線預測網(wǎng)站最新消息

  其實這主要歸功于第七代伊蘭特采用的現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺i-GMP,使其具備了短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設計特點,讓設計師能擁有更大的發(fā)揮空間,將設計概念圖中的精髓盡可能得到還原。

  具體來說,第三代技術(shù)平臺i-GMP讓第七代伊蘭特的加拿大28在線預測官方網(wǎng)站有限公司車身高度和車廂地板的位置都更低,最大限度保持車廂地板平坦,更進一步提升了車內(nèi)空間利用率,再加上座椅位置的下降,不僅讓頭部空間有所保障,還帶來了更低的整車重心,提升了駕駛時的運動表現(xiàn)。

  除了新平臺帶來的尺寸上的絕對優(yōu)勢,第七代伊蘭特在車內(nèi)乘坐體驗上花費了不少心思。以往一提到內(nèi)飾座艙人們通常都會第一時間想到“環(huán)抱”之類的內(nèi)飾風格。第七代伊蘭特在此基礎(chǔ)上更進一步,采用了以駕駛者為中心的沉浸式座艙設計,通過醒目的副駕駛結(jié)構(gòu)扶手將前排空間從視覺上一分為二,為主駕駛位置采用了同級獨有的包裹式設計。

  同時,同級獨有的雙10.25英寸智慧連體屏不僅極大提升了車內(nèi)的科技感,其中的中控屏還采用了向駕駛位傾斜10°的設計,還支持多點觸控技術(shù),為駕駛員帶來一切盡在掌握、一目了然的沉浸式駕駛體驗。

  在這兩塊超大屏幕的下方,一整條空調(diào)出風口貫穿左右,其中還隱藏設計了可進行64種顏色、10種亮度調(diào)節(jié)的氛圍燈,再加上出色的車內(nèi)視野,不僅能帶來更開闊的車內(nèi)視覺體驗,還能進一步減少視覺盲區(qū),提升行車安全。

  更強動力、更低油耗、更少負擔

  第七代伊蘭特搭載Hyundai Smartstream新一代動力系統(tǒng),提供1.5L和240T GDi兩種動力總成,讓有著不同動力需求的消費者都能找到屬于自己的選擇,澎湃的動力讓每一次加速都能暢快無比,出色的油耗數(shù)據(jù)更是讓每一次出發(fā)都再也不必猶豫糾結(jié)。

  其中Gamma 1.5L MPI發(fā)動機配合智能CVT變速器,可輸出最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,得益于CVT變速器與生俱來的高效傳動表現(xiàn),百公里綜合油耗最低僅為4.9L。

  對于動力性能有著更高追求的用戶不妨考慮Kappa 240T GDi高功率發(fā)動機+7DCT變速器的版本,要知道這款Kappa 240T GDi高功率發(fā)動機曾獲得過“沃德十佳發(fā)動機”稱號,而這套堪稱同級最強的動力組合可輸出最大功率103kW,最大扭矩211N·m。更關(guān)鍵的是,配合7DCT變速器能夠帶來更加酣暢淋漓的加速體驗,同時百公里綜合油耗也僅為5.2L。

  其實除了以上提到的這些,第七代伊蘭特還有著諸多亮眼的技術(shù)和配置,像是擁有同級最多23項ADAS配置的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng),在全方位主被動安全的保障基礎(chǔ)上又達到了L2+級別的輔助駕駛水平。同時第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還帶來了全新升級的語音識別、車家互控、BLE藍牙鑰匙等應用體驗。

  不難看出,鋒芒設計的外表僅僅是第七代伊蘭特最“顯眼”的亮點之一,而只有全面了解到更多深藏其中的內(nèi)在硬實力,才看到了一個真正的第七代伊蘭特。

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