【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　近日,第代動機汽車焦點從相關渠道獲悉，據(jù)海外媒體報道，維特雪佛蘭官方發(fā)布了第八代科爾維特(C8)，布搭并將于2021下半年全面登陸歐洲市場。預計pc加拿大在線預測神網(wǎng)據(jù)了解，年登新車采用全新的陸歐中置后驅(qū)架構(gòu)，搭載6.2L V8發(fā)動機，洲市0-96km/h加速時間在3秒以內(nèi)。第代動機

　　外觀方面，維特科爾維特C8采用全新中置后驅(qū)架構(gòu)，布搭整車前后比例得到全面調(diào)整，預計加拿大28黑馬預測前機蓋上隆起的年登根線依舊力量感強勁。兩側(cè)前大燈造型非常犀利，陸歐內(nèi)部V形結(jié)構(gòu)LED日間行車燈極具辨識度，洲市配合激進的第代動機前保險杠造型，滿滿的加拿大黑馬預測運動氛圍激情四射。

　　值得一提的是，通用集團為科爾維特C8的整體車身設計申請了相關專利，針對空氣動力學而打造的車身將會帶來更出色的行駛表現(xiàn)。而車身大量采用碳纖維、玻璃纖維以及樹脂材料等材質(zhì)打造，進一步使其更加輕量化。

　　內(nèi)飾方面，科爾維特C8整體以主駕駛為設計中心，采用了全液晶儀表盤以及液晶中控屏圍繞駕駛席的雙聯(lián)屏設計，減少了物理按鍵布局，科技感相對提升不少，同時系統(tǒng)支持Apple Carplay等功能。此外，靠近副駕駛席左側(cè)鑲嵌著一排實體按鍵，包括座椅加熱/通風以及各項空調(diào)控制功能。

　　動力方面，科爾維特C8搭載代號為LT2的6.2L V8發(fā)動機，最大功率455馬力，還額外提供選裝Z51性能套件，最大功率可提升至502馬力，匹配8速雙離合變速箱。

　　值得一提的是，科爾維特C8新增了“Z”駕駛模式，可自定義發(fā)動機和變速箱設置，獲得更加個性化的駕駛體驗。另外，Z51性能套件配備了可調(diào)懸架(可選裝Magnetic Ride Control 4.0電磁懸架)，配備電子差速器和運動排氣，剎車系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)都得到強化。