4月16日至17日，智造“塞利斯汽車超級工廠媒體開放日”圓滿落下帷幕。問界萬上媒體嘉賓走進賽力斯汽車超級工廠，檔位沉浸在世界級高端車型智能制造的豪華全過程中，更直觀地見證了工廠全球領先的新王智能制造實力。在智能制造的智造2.8預測在線預測賦能下，從這家工廠推出的問界萬上WENJIE M9，用旗艦實力重塑了豪華。檔位在推出的豪華三個月內(nèi)，它累計擁有7萬臺，新王成為擁有超過50萬檔位的智造新豪華王者。同時，問界萬上加拿大28黑馬預測AITO躋身中國豪華汽車品牌銷量前五，檔位是豪華一線豪華汽車陣營中排名最高的中國品牌?？梢哉f，新王文杰M9的推出為豪華車市場注入了新的活力，其強大的產(chǎn)品力重新定義了豪華的新標準。

　　一流的“智能制造強國”打造一代以上領先的硬核安全

　　安全是最大的奢侈品，而文杰M9擁有領先一代人的核心安全。在被動安全方面，它通過八橫五縱的玄武架構來保護用戶。打造出超強玄武車身的背后，是加拿大黑馬預測上汽工廠領先的“智造強國”為其賦能。

　　賽力斯汽車是國內(nèi)首家采用全球領先的9000T集成壓鑄技術的新能源汽車公司。作為賽力斯汽車智能制造的核心技術之一，該技術一口氣形成了87個零部件的后車身，實現(xiàn)了集成壓鑄零部件中領先的集成度。它將222個部件集成為10個，數(shù)量減少了95%，提高了車身的可靠性；同時，焊接點減少了70%，扭轉剛度增加了23%，實現(xiàn)了車身的高強度和輕量化。W9白色車身的輕量化系數(shù)僅為2.02。此外，在焊接過程中，自沖孔鉚接、熱熔鉆孔、激光飛焊、質量自動化目視檢測系統(tǒng)等多項行業(yè)領先技術的應用，確保了焊接車身的高強度和可靠性。

　　在見證聞界M9智能制造的過程中，媒體嘉賓們不禁驚嘆于賽力斯超級工廠的高智能化水平和大規(guī)模，堪稱中國全方位新能源汽車新質量生產(chǎn)力的典范。一些媒體表示，這條生產(chǎn)線在中國非常智能和一流。

　　一流的工藝創(chuàng)造了同類產(chǎn)品中最好的NVH性能

　　車輛的NVH性能是豪華座艙體驗的基礎，讓人們在視覺和觸覺之外擁有額外的聽覺維度，讓他們更沉浸在汽車的豪華感中。在打造WENJIE M9時，上汽集團在整車架構設計、隔音填充材料的使用、動力系統(tǒng)降噪、主動降噪技術等方面進行了全方位的努力，為用戶打造百萬級豪華轎車級的靜謐體驗，讓每一次出行都充滿歡樂與寧靜。

　　在車身結構設計上，WENJIE M9采用整體壓鑄工藝，鑄造核潛艇級熱成型鋼等高剛度車身材料；高隔離底盤系統(tǒng)有效過濾道路激勵，降低車輛振動，為NVH性能奠定堅實基礎。同時，邊界M9還覆蓋了高LASD（水溶性阻尼膠），整車配備了23個空腔屏障和11個聲學泡沫填充物，有效減少了共振噪聲的傳播。

　　開創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)平臺，確保高質量交付

　　出色的操控性是車輛豪華的另一個方面。賽力斯汽車為聞界M9自主研發(fā)了一款新的鋁合金底盤平臺，為車輛帶來了超高的穩(wěn)定性（小側傾梯度），以及更大的剛度和強度。在總裝過程中，底盤線也非常獨特，實現(xiàn)了行業(yè)領先的前后懸架和電池組的100%自動化組裝。同時，通過擰緊設備進行自動擰緊。這些關系到整車安全的緊固數(shù)據(jù)由系統(tǒng)精確控制，使車輛各螺栓的緊固操作達到高度一致。因此，文杰M9全鋁底盤為用戶帶來了更穩(wěn)定、安全、舒適的操控體驗。免費試駕后，媒體分享了駕駛感受“這么大的SUV操控感很強，智能駕駛非常給力，車內(nèi)空間很大?！?/p>

　　值得一提的是，賽力斯汽車應用了云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興技術，創(chuàng)新集成開發(fā)了產(chǎn)業(yè)應用——物聯(lián)網(wǎng)平臺?？蓪崿F(xiàn)從鈑金進入到出車的全過程質量數(shù)據(jù)100%自動采集、分析、追溯、閉環(huán)，形成一車一檔的精細化管理體系，確保文杰M9高質量交付。

　　一直以來，賽力斯汽車堅持走“軟件定義汽車”的道路，在創(chuàng)新上下功夫；努力提高發(fā)展質量，用新生產(chǎn)力支撐高質量發(fā)展。在此次活動中，賽力斯汽車超級工廠充分展示了其領先的智能制造能力。經(jīng)過深入體驗，媒體嘉賓紛紛表示，賽力斯正在成為行業(yè)內(nèi)值得開放合作和研究的樣本。正是在賽力斯汽車超級工廠的深度賦能下，高端智能電動車——聞界M9才得以實現(xiàn)高端智能制造，重塑豪華車標準。

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