自1886年德國(guó)卡爾·奔馳發(fā)明第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)以來(lái),進(jìn)入架構(gòu)江鈴汽車工業(yè)已有130年的造車正式歷史。汽車之所以經(jīng)久不衰一個(gè)世紀(jì),時(shí)代根本原因是大道它們一直是技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步最活躍的領(lǐng)域之一??v觀汽車的新車發(fā)展,可以說(shuō)是盲訂加拿大28在線預(yù)測(cè)一部技術(shù)變革和創(chuàng)新的連續(xù)歷史??梢哉f(shuō),啟動(dòng)技術(shù)是進(jìn)入架構(gòu)江鈴?fù)苿?dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力。
在最近江陵大道的造車正式品牌發(fā)布會(huì)上,還發(fā)布了一個(gè)新的時(shí)代技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)——巡更架構(gòu)。江鈴皮卡擁有30年的大道技術(shù)積累,擁有以世界級(jí)底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)為特色的新車新技術(shù)架構(gòu),以及世界級(jí)的盲訂供應(yīng)鏈系統(tǒng)和數(shù)百項(xiàng)嚴(yán)格的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。憑借行業(yè)領(lǐng)先的啟動(dòng)加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌技術(shù)優(yōu)勢(shì)和“全場(chǎng)景”的技術(shù)實(shí)力,江鈴皮卡將進(jìn)一步推動(dòng)乘用車和高端皮卡的進(jìn)入架構(gòu)江鈴發(fā)展,引領(lǐng)皮卡行業(yè)向上突破,與用戶攜手邁向皮卡全場(chǎng)景時(shí)代。
那么,“巡天建筑”的具體優(yōu)勢(shì)是什么呢?它將如何幫助江鈴皮卡實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景造車?讓我們現(xiàn)在來(lái)探索一下。
“巡天架構(gòu)”涵蓋了全尺寸、全車型、全功率以及所有地區(qū)的發(fā)展需求。在Sky Patrol架構(gòu)下,它可以兼容2700-3500mm的軸距和4800-5700mm的車長(zhǎng),涵蓋燃料、混合動(dòng)力、增程、加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌純電動(dòng)和氫能等不同的動(dòng)力源。它可以生產(chǎn)不同型號(hào)的皮卡、越野SUV和全地形車,甚至可以適應(yīng)-40°C到50°C的不同環(huán)境,承受不同地區(qū)的極端挑戰(zhàn)。
全面的Sky Patrol架構(gòu)將為用戶創(chuàng)造更高端、更元、更兼容的新產(chǎn)品,帶來(lái)豐富的全場(chǎng)景汽車體驗(yàn)。
領(lǐng)先的造車技術(shù),打造全場(chǎng)景的強(qiáng)勁底盤(pán)
Sky Patrol架構(gòu)創(chuàng)建了一個(gè)硬核全場(chǎng)景底盤(pán),具有堅(jiān)固的框架和懸架。其底盤(pán)和車架首先采用關(guān)鍵結(jié)構(gòu)焊接和后沖技術(shù),硬點(diǎn)精度比行業(yè)水平高出30%,有效提高了整車的裝配精度和生產(chǎn)一致性。該框架還首次在縱梁上采用了軋制成型方鋼技術(shù)??v梁截面高達(dá)182.3mm,框架的彎扭剛度提高了10%。底盤(pán)性能更加緊湊和沉重??蚣艿耐献芰_(dá)到3噸以上,還通過(guò)了1008小時(shí)的鹽霧耐久性驗(yàn)證,具有優(yōu)異的耐腐蝕性。
此外,車輛懸架系統(tǒng)使用瓦特連桿和可變阻尼;高氮減震器和前雙叉臂加后多連桿懸架等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了220毫米的懸架行程,進(jìn)一步提高了通過(guò)性。底盤(pán)經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)調(diào)校,可以滿足不同路況的駕駛需求,輕松實(shí)現(xiàn)各種極限操作,充分享受越野駕駛樂(lè)趣。
強(qiáng)大的電源配置,帶來(lái)全場(chǎng)景浪涌性能
在動(dòng)力方面,Patrol架構(gòu)匹配了FEU 2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和PUMA 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),提供了強(qiáng)大的啟動(dòng)和加速,帶來(lái)了澎湃的性能。同時(shí),增壓器和高效的燃油供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)一步提高了燃油效率。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用高性能鋁合金氣缸和氣缸蓋,并通過(guò)了滿載臺(tái)架耐久性測(cè)試,累計(jì)行駛里程超過(guò)80萬(wàn)公里;通過(guò)三項(xiàng)主要的耐久性改進(jìn)技術(shù),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已將其發(fā)動(dòng)機(jī)壽命提高到50多萬(wàn)公里。產(chǎn)品質(zhì)量更可靠。
在確保性能的同時(shí),Sky Patrol架構(gòu)使用多種降噪技術(shù),將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速噪音降至67dB(A)以下,將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速噪聲降至63dB(B)以下。卓越的靜音性能進(jìn)一步提高了駕駛和乘坐的舒適性。
三大智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能出行
在巡天架構(gòu)下,江鈴皮卡將基于未來(lái)出行場(chǎng)景布局智能出行生態(tài)系統(tǒng)。巡天架構(gòu)基于新一代iDEA電子電氣架構(gòu),構(gòu)建了J-Pilot高級(jí)智能駕駛、J-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和J-Space移動(dòng)智能座艙三大智能系統(tǒng)。該架構(gòu)目前已實(shí)現(xiàn)L2.5智能輔助駕駛,并配備了更高的L3/L4自動(dòng)駕駛技術(shù)。有望實(shí)現(xiàn)交通擁堵駕駛、高速公路駕駛等高級(jí)功能。
目前,巡天架構(gòu)下的J-Space移動(dòng)智能座艙已配備智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),準(zhǔn)確率超過(guò)95%,具有車載KTV、家庭語(yǔ)音、無(wú)人機(jī)伴飛等豐富功能。J-Link智能互聯(lián)網(wǎng)連接系統(tǒng)通過(guò)預(yù)測(cè)服務(wù)、智能客服和在線專家為用戶提供24小時(shí)周到的管家服務(wù)。同時(shí),它在四大系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了28種軟件類型的遠(yuǎn)程升級(jí)功能,即汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤(pán)和動(dòng)力。預(yù)計(jì)未來(lái)還將實(shí)現(xiàn)全車全區(qū)域軟件OTA。建筑造車引領(lǐng)全場(chǎng)景皮卡時(shí)代
在實(shí)力、澎湃和智慧三大核心基因的支撐下,“巡天架構(gòu)”不僅是一個(gè)全新的造車架構(gòu),也是一個(gè)開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)。它以用戶為中心,Sky Patrol Architecture賦予的車型真正實(shí)現(xiàn)了“一輛車滿足用戶整個(gè)場(chǎng)景的需求”。
建筑造車是汽車未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。憑借巡天建筑強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,江陵大道也將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。巡天架構(gòu)也將幫助江陵大道以全場(chǎng)景產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)皮卡全場(chǎng)景時(shí)代。
在此次品牌發(fā)布會(huì)的同時(shí),江鈴大道還推出了巡天架構(gòu)下的三款新車型——大道乘客版、大道商業(yè)乘客版和大道越野版。其中,大道客運(yùn)版和大道商務(wù)客運(yùn)版也推出了盲訂活動(dòng)。2023年3月29日至2023年4月17日,在江鈴皮卡官方網(wǎng)站江鈴紙星APP上掃描江鈴皮卡官方二維碼,或聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商掃描大道官方二維碼并支付99元押金,即可享受六大豪華禮品:優(yōu)先品嘗、優(yōu)先提車、,并優(yōu)先推出“同道中人”活動(dòng)優(yōu)惠,以及直接預(yù)售豪華禮品、500元元京東卡三款專屬汽車收藏包,其中包括1:18 Avenue Passenger Edition豪華車型(7月份按訂單發(fā)布)。
據(jù)悉,新車將在4月的上海車展期間正式開(kāi)啟預(yù)售。請(qǐng)期待。
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