憑借全球統(tǒng)一的又拿質(zhì)量，上汽大通MIFA 9，下安中國制造的全最汽大全“全優(yōu)秀學(xué)生”再次獲得國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可！近日，高分新的澳洲澳洲ANCAP（澳大利亞新車安全評(píng)估協(xié)會(huì)，以下簡稱“ANCAP”）安全碰撞測(cè)試結(jié)果公布。成成加拿大黑馬預(yù)測(cè)上汽大通MIFA 9率先贏得新版ANCAP安全碰撞測(cè)試MPV，布上并在成人保護(hù)、最安車外行人保護(hù)和主動(dòng)安全方面獲得最高M(jìn)PV車型分?jǐn)?shù)，又拿成為全球首款澳大利亞ANCAP五星純電動(dòng)MPV！下安值得一提的全最汽大全是，在獲得澳大利亞五星之前，高分上汽大通曾以高分獲得歐洲歐洲NCAP五星安全認(rèn)證，澳洲澳洲以多項(xiàng)第一刷新紀(jì)錄，成成成為歐洲最安全的布上MPV。此次，上汽大通MIFA 9再次獲得澳大利亞五星認(rèn)證。成為全球首款獲得“歐澳雙五星”認(rèn)證的高端純電動(dòng)MPV。它樹立了MPV高質(zhì)量安全的新標(biāo)桿，并在國際舞臺(tái)上展示了“中國制造”產(chǎn)品的硬實(shí)力。

　　【上汽大通MIFA 9 ANCAP碰撞結(jié)果公告】

　　“五星追逐”名副其實(shí)！加拿大28黑馬預(yù)測(cè)2017年，皮卡車型T60獲得ANCAP五星安全認(rèn)證，SUV車型D90獲得ANCP和C-NCAP（中國新車評(píng)估計(jì)劃）雙五星安全認(rèn)證；2019年，SUV車型D60獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證，隨后，全尺寸豪華智能純電動(dòng)MPV MIFA 9獲得了新的歐洲NCAP（歐洲新車安全評(píng)估協(xié)會(huì)）和新版本ANCAP雙五星認(rèn)證。上汽大通以五星標(biāo)準(zhǔn)定義安全起點(diǎn)，引領(lǐng)全球73個(gè)國家和地區(qū)各細(xì)分市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展，助力“中國制造”成為新時(shí)代高端制造的代名詞。

　　在眾多分?jǐn)?shù)中排名第一，在新版ANCAP碰撞測(cè)試中獲得最高分?jǐn)?shù)MPV

　　作為全球第二個(gè)NCAP新車安全性能評(píng)估系統(tǒng)，澳大利亞的ANCAP測(cè)試是世界上最嚴(yán)格的。它是全球測(cè)試新車綜合安全性能最權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)之一，多年來一直是全球消費(fèi)者購車的優(yōu)質(zhì)參考標(biāo)準(zhǔn)。修訂版的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)堪稱“史上最嚴(yán)格”，增加并優(yōu)化了主動(dòng)安全方面的測(cè)試項(xiàng)目，并要求車輛的整體安全性能更高。

　　[賽克·馬克斯·米法9]

　　作為澳大利亞市場(chǎng)上第一款高端純電動(dòng)MPV，上汽大通MIFA 9以全球標(biāo)準(zhǔn)和高品質(zhì)設(shè)計(jì)和開發(fā)。在嚴(yán)格的加拿大黑馬預(yù)測(cè)新版ANCAP碰撞測(cè)試下，許多成績打破了MPV車型的記錄，并以高達(dá)87%的總得分位居MPV碰撞得分榜榜首，其中成人保護(hù)（AOP）、行人保護(hù)（PP）和安全輔助系統(tǒng)（SA）領(lǐng)域得分最高，為MPV各方面的安全樹立了新的標(biāo)桿。

　　最佳主動(dòng)安全性能，L2++智能駕駛輔助，可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r滿足駕駛需求

　　澳大利亞是一個(gè)人口稀少的國家，擁有世界第六大土地面積，但只有2500萬人口。城市之間的距離很遠(yuǎn)，野生動(dòng)物在馬路上狂奔。如果不注意長途駕駛，很容易引發(fā)交通事故。智能車輛駕駛的安全輔助功能對(duì)于應(yīng)對(duì)此類路況非常實(shí)用。在此次ANCAP認(rèn)證中，MIFA 9以90%的高分通過了（SA）主動(dòng)安全模塊，成為該模塊得分最高的MPV。

　　【特殊的地理和生物環(huán)境，在澳大利亞開車需要適應(yīng)當(dāng)?shù)貤l件】

　　MIFA 9致力于為用戶提供極致的技術(shù)體驗(yàn)，是上汽大通最新的智能駕駛成果。它配備了UTOPILOT有道智途高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。在常規(guī)L2+智能駕駛輔助功能的基礎(chǔ)上，增加了ALCA指令變道、RCW后碰撞預(yù)警、ELK緊急車道避讓、UTOPILOT高精度地圖智能導(dǎo)航等功能模塊，可實(shí)現(xiàn)L2++高級(jí)智能駕駛。不斷升級(jí)、“常用常新”、堪稱MPV智能汽車行業(yè)標(biāo)桿的MIFA 9也將通過OTA不斷進(jìn)化，以科技創(chuàng)新進(jìn)一步保障行車安全。

　　[賽克·馬克斯·米法9]

　　乘客和行人保護(hù)分?jǐn)?shù)均為A，“行車安全艙”一直在線

　　基于澳大利亞交通狀況的特殊性，“五星追逐”已成為澳大利亞用戶的“乘客鐵布衫”和“行人保護(hù)罩”，讓外出旅行時(shí)刻安全。在設(shè)計(jì)之初，MIFA 9以最大限度地保護(hù)駕駛員在車內(nèi)的安全為核心目標(biāo)，達(dá)到了超越汽車級(jí)別的車身安全標(biāo)準(zhǔn)，以93%的高分通過了成人保護(hù)（AOP）模塊，并成為MPV中得分最高的車型。MIFA 9采用閉環(huán)框架結(jié)構(gòu)。整車80%以上由高強(qiáng)度鋼制成，其中26.07%為超高強(qiáng)度鋼實(shí)心材料，創(chuàng)造了百萬級(jí)車身質(zhì)量；在新能源汽車用戶關(guān)心的電池安全方面，MIFA 9創(chuàng)新性地采用了帶有縱梁和扭矩箱的超寬前防撞梁，形成π形的能量傳遞路徑，可以有效地將沖擊力傳遞到門檻，并大大防止動(dòng)力電池受到?jīng)_擊變形；為了防止追尾時(shí)對(duì)駕駛員和乘客的頭部和頸部造成永久性傷害，MIFA 9采用了新開發(fā)的座椅框架平臺(tái)，座椅與人體的貼合度超過90%；同時(shí)，遠(yuǎn)側(cè)安全氣囊也首次用于MPV領(lǐng)域，可以有效防止車輛受到側(cè)面碰撞時(shí)駕駛員和乘客之間的碰撞。

　　[賽克·馬克斯·米法9]

　　快速汽車對(duì)行人極為危險(xiǎn)，在澳大利亞常見的人車混合路段，車輛對(duì)行人的安全保護(hù)更為重要。在ANCAP碰撞測(cè)試的行人保護(hù)（PP）模塊中，MIFA 9還獲得了最高的MPV分?jǐn)?shù)，這可以在確保車內(nèi)乘客安全的同時(shí)，充分減少對(duì)車外行人的沖擊傷害。在行人頭部保護(hù)方面，MIFA 9在車輛前部的傳統(tǒng)硬點(diǎn)區(qū)域預(yù)留了足夠的能量吸收空間，并精心設(shè)計(jì)了內(nèi)板和水槽等塌陷結(jié)構(gòu)，以減少碰撞時(shí)對(duì)行人頭部的作用力。MIFA 9還考慮了行人從大腿到膝蓋到小腿的沖擊力，三個(gè)高度部分特別弱化，這大大降低了行人在整體腿型沖擊中的沖擊力。

　　“五星追逐”全A成就獲關(guān)注，帶來高端旅行“中國計(jì)劃”

　　在發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)多次獲得“首款車型”和“第一名”的上汽大通，并不是第一次在澳大利亞以高分獲得ANCAP五星認(rèn)證。其皮卡車型T60和SUV車型D90已成為澳大利亞五星的“?？汀?。早在2017年，“標(biāo)志性皮卡”T60在澳大利亞ANCAP嚴(yán)苛的安全測(cè)試中以35.46分（滿分37分）的優(yōu)異成績獲得五星安全認(rèn)證，成為首款獲得澳大利亞ANCAP五星認(rèn)證的中國皮卡。當(dāng)時(shí)，它創(chuàng)下了ANCAP歷史上中國品牌的最高分?jǐn)?shù)，并從世界主流皮卡車型中脫穎而出；同年，D90基于上汽大通MAXUS C2B用戶共同打造的定制，也以35.05的總分獲得了中國品牌SUV ANCAP的最高分，生動(dòng)展現(xiàn)了國際標(biāo)桿產(chǎn)品的內(nèi)在實(shí)力；上汽大通的MAXUS MIFA 9以許多世界最高的分?jǐn)?shù)獲得澳大利亞五星，標(biāo)志著上汽大通的皮卡、SUV、MPV等多線車型在嚴(yán)格的澳大利亞五星安全標(biāo)準(zhǔn)下獲得了“高分成績單”，為其安全實(shí)力增添了權(quán)威認(rèn)證。

　　[賽克·馬克斯·米法9]

　　同時(shí)，上汽大通在打造全球五星安全方面始終不遺余力，在澳大利亞ANCAP、歐洲歐洲NCAP和中國C-NCAP三項(xiàng)國際指標(biāo)下，已經(jīng)獲得了“五星大滿貫”。不久前，MIFA 9還成為新版歐洲NCAP五星安全碰撞測(cè)試中最好的MPV，以國際水平的技術(shù)引領(lǐng)海外發(fā)達(dá)國家移動(dòng)出行的新時(shí)代，超越當(dāng)?shù)睾廊A品牌產(chǎn)品的實(shí)力，為全球用戶提供五星安全多人出行“中國特色方案”。

　　尖子生不斷開辟新藍(lán)海，開創(chuàng)了一條獨(dú)特的高端發(fā)展之路

　　在贏得ANCAP五星安全MPV之前，MIFA 9憑借“全球首款全尺寸豪華智能純電動(dòng)MPV”的硬實(shí)力，在澳大利亞市場(chǎng)開辟了一片新的藍(lán)海，成為澳大利亞高端純電動(dòng)MPV市場(chǎng)的首款產(chǎn)品，代表中國品牌，將“中國制造”變?yōu)椤爸袊圃??！保瑢ⅰ爸袊夹g(shù)”轉(zhuǎn)化為“世界技術(shù)”。目前，MIFA 9已在德國、英國、澳大利亞等歐洲和澳大利亞新能源先鋒市場(chǎng)上市。以高材生的姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)了中國品牌在全球純電高端MPV市場(chǎng)“從無到有”的新突破，在代表中國高端智能制造實(shí)力的國際舞臺(tái)上不斷展現(xiàn)“大通風(fēng)格”。

　　【上汽大通暢銷全球73個(gè)國家和地區(qū)，海外總銷量突破20萬輛】

　　事實(shí)上，MIFA 9在新能源先鋒市場(chǎng)的扎實(shí)推進(jìn)并不是上汽大通全球布局中唯一的突出成就。在一批車企選擇打“價(jià)格戰(zhàn)”開拓海外市場(chǎng)的當(dāng)下，上汽大通已經(jīng)走上了一條獨(dú)特的“高端”全球發(fā)展道路，以“高品質(zhì)、高價(jià)格”聚焦發(fā)達(dá)市場(chǎng)，定價(jià)不亞于國外品牌，成為引領(lǐng)中國品牌向上的強(qiáng)大“牽引力”。如今，上汽大通已在全球73個(gè)國家和地區(qū)布局業(yè)務(wù)。其海外總銷量已超過20萬臺(tái)。其出口產(chǎn)品涵蓋寬體輕型乘用車、皮卡、MPV、SUV等各類商務(wù)和客運(yùn)。其在澳大利亞、新西蘭、英國和智利等發(fā)達(dá)市場(chǎng)的銷量占比接近80%，在全球多個(gè)發(fā)達(dá)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額長期位居第一，為全球用戶創(chuàng)造了“發(fā)達(dá)國家首選的中國汽車”。

　　安全高于質(zhì)量。11年來，上汽大通始終堅(jiān)持全球品質(zhì)，以“高品質(zhì)、高價(jià)格”持續(xù)引領(lǐng)全球汽車市場(chǎng)。如今，上汽大通不僅在海外開發(fā)了從0輛到20萬輛的行業(yè)領(lǐng)先的“大通加速”，成為引領(lǐng)“中國智能制造”走向世界的代表性品牌，也是產(chǎn)品線最豐富、人口覆蓋最廣、定制化程度最高的中國汽車品牌。未來，上汽大通將繼續(xù)通過國際嚴(yán)苛的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)的智能制造理念和C2B用戶的共同定制等優(yōu)勢(shì)，打造具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)，為全球用戶帶來更安全、更高品質(zhì)的出行和生活。

上一篇：新能源人，在特斯拉找到屬于自己的時(shí)代坐標(biāo)