在國內(nèi)疫情卷土重來后的擴建“五一”小長假最后一天，一則關于上海汽車制造業(yè)的還第信息再度提振了眾人對上海汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景的預期。

據(jù)外媒報道稱，工廠特斯拉在5月1日寫給上海臨港特區(qū)的拉萬輛年一封感謝信中透露，特斯拉將在上海工廠同一地區(qū)附近的重壓土地上建設一座新工廠，預計年產(chǎn)能將新增45萬輛，上海加拿大pc預測免費官網(wǎng)下載成為“全球最大的擴建汽車出口中心”。

屆時疊加此前工廠的還第產(chǎn)能，預計特斯拉在上海峰值年產(chǎn)能將達到100萬輛。工廠

截止目前，拉萬輛年特斯拉官方和上海臨港新區(qū)并沒有對此作出回應。重壓

特斯拉在華第二工廠塵埃落定？上海

今年2月24日，曾有外媒援引知情人士報道稱，擴建加拿大28在線預測網(wǎng)站最新消息特斯拉計劃最快下個月在上海開始建造一座新工廠，還第新工廠將位于其在浦東新區(qū)臨港的工廠現(xiàn)有生產(chǎn)基地附近。“一旦新工廠全面投入運營，特斯拉在其主要出口中心上海擴建的工廠將有能力每年生產(chǎn)多達200萬輛汽車?！?/p>

不過很快便有特斯拉內(nèi)部人士予以否認。結合此次信息來看，加拿大28在線預測官方網(wǎng)站有限公司彼時被否認的或許并非在滬新建工廠，而是每年可達200萬輛的產(chǎn)能。

關于特斯拉要在年內(nèi)新建第五座超級工廠，早已是公開信息，畢竟在但對特斯拉CEO埃隆·馬斯克的電動車事業(yè)來說，現(xiàn)有的產(chǎn)能和他的目標還差很遠。按照他的規(guī)劃，特斯拉還需新建10-12座超級工廠。

也正因此，其第五座超級工廠花落何處便備受關注，而選址中國，呼聲更高。

2021年，特斯拉上海超級工廠全年交付了48.413萬輛汽車，產(chǎn)量是2020年的兩倍，超過了全球特斯拉總產(chǎn)量的一半（2021年特斯拉全球交付大約93.6萬輛）。而要知道的是，特斯拉上海工廠設計年產(chǎn)能僅有45萬輛，產(chǎn)能利用率超107%。

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布中國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，特斯拉累計銷量突破18萬輛，達到182174輛。若排除一切不可抗力因素，將這一數(shù)據(jù)放大至全年有望突破70萬輛。

就在今年3月，疫情在國內(nèi)卷土重來，多地不得不進入靜默期，特斯拉上海超級工廠也不例外，從而導致其新車交付期進一步被拉長至3-4個月。無車可賣之下，特斯拉二手車價格水漲船高，更有甚者較新車貴出了7500元。

盡管現(xiàn)階段特斯拉上海超級工廠已實現(xiàn)有序復工復產(chǎn)，但為滿足未來快速增長的市場需求，擴建產(chǎn)能勢在必得。