在最近閉幕的合資上海國(guó)際車展上，相信很多人都注意到了一汽大眾Tigo新車型正式推出的最終戰(zhàn)消息，這款車的全新售價(jià)為15.89萬(wàn)至17.99萬(wàn)元。作為一款整容車型，探歌途岳新款Tango在造型和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了重大升級(jí)。對(duì)比除了檸檬黃色的更懂加拿大28歷史走勢(shì)汽車顏色外，內(nèi)飾還配備了10.3英寸全液晶數(shù)字儀表板、年輕Beats音響系統(tǒng)、合資全景天窗和多種大眾IQ技術(shù)，最終戰(zhàn)以提高新車的全新智能化水平。動(dòng)力方面，探歌途岳搭載全新EA211 1.5T Evo 2發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)比以更強(qiáng)勁的更懂動(dòng)力和更低的油耗創(chuàng)造了超越預(yù)期的潮流駕駛體驗(yàn)，重新定義了“高價(jià)值駕駛控制”。年輕
這首新探索宋的首次亮相自然讓許多人將自己與過去的對(duì)手屠岳相比較。那么誰(shuí)更優(yōu)秀呢？
從外觀來看，全新探戈顯然更受年輕人的加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本歡迎，他們是目前的主要買家。此外，探歌采用了大眾品牌R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在全球車型的血統(tǒng)下，對(duì)前保險(xiǎn)杠的圓角和彎曲細(xì)節(jié)進(jìn)行了處理，使整體車身的氣質(zhì)更加時(shí)尚動(dòng)感。
新探索宋
當(dāng)然，IQ.Light智能LED大燈使前部照明布局更具辨識(shí)度，包括前部貫穿式氛圍燈和貫穿式尾燈，以及增加了側(cè)標(biāo)志燈、門把手燈和外后視鏡落地?zé)?，整體提升了全新探歌夜間辨識(shí)度。在中國(guó)，這款SUV首次采用了時(shí)尚的新檸檬黃色汽車顏色，使其能夠在街頭時(shí)尚。相比之下，加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂途岳還采用了很多大眾家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，非常寬敞飽滿的前臉設(shè)計(jì)，在鍍鉻飾條的裝飾下散發(fā)出硬朗的氣質(zhì)。你不能說這個(gè)設(shè)計(jì)不漂亮，但在年輕化方面，它顯然沒有全新的探歌那么徹底。
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全新的探歌不僅擁有吸引人的外觀，還吸收了當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的用戶需求。坐在車?yán)?，你可以看?0.3英寸的全液晶儀表盤和9.2英寸的懸浮式中控屏幕，實(shí)用性很高?？刂茀^(qū)的設(shè)計(jì)看起來更加簡(jiǎn)潔大氣，而副駕駛座前面的設(shè)計(jì)也更加有層次感，給中控區(qū)十足的質(zhì)感。車內(nèi)儀表板和乘客側(cè)門面板覆蓋30塊彩色可調(diào)半透明裝飾板，升級(jí)后配備觸摸控制雙區(qū)自動(dòng)氣候控制、Clean Air3.0系統(tǒng)、Beats高品質(zhì)音響系統(tǒng)等，散發(fā)出豪華感。
新探索宋
如今，我們已經(jīng)習(xí)慣了智能手機(jī)帶來的便利，因此全新Tango在此次升級(jí)中也實(shí)現(xiàn)了智能化全覆蓋。新車配備了IQ.Smart car Connect，具有智能語(yǔ)音識(shí)別功能。用戶可以在不醒來的情況下完成導(dǎo)航、聽音樂、車輛控制、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、查看天氣等功能。上車后，你絕對(duì)可以放心地把智能手機(jī)放在一邊。如果有任何問題，使用全新的Tangge語(yǔ)音幫助您解決。
在細(xì)節(jié)方面，全新Tigo采用30色可調(diào)半透明裝飾板，在夜間提供更浪漫的乘坐體驗(yàn)，非常吸引年輕人。Beats高質(zhì)量音頻系統(tǒng)、Clean Air3.0系統(tǒng)和Panorama大全景天窗等配置為這款SUV帶來了不亞于豪華轎車的豪華感。
在安全方面，全新的探索宋是在IQ中。在使用Drive Smart Driving Manager的情況下，它集成了可靠的安全駕駛輔助功能，如Travel Assist一鍵式全程智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、前防撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等。它配備了后視成像、PLA自動(dòng)泊車等，不僅對(duì)初學(xué)者友好，而且大大提高了駕駛安全性。
途岳的中控保持了德系車的水平，采用了12英寸的中控屏幕，使內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有層次感，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。該車的儀表盤呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常柔軟，并使用了仿皮座椅。座椅又寬又厚，乘坐起來非常舒適。12英寸中控屏不僅增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感，還融入了IQ智能車聯(lián)，涵蓋智能語(yǔ)音、智能導(dǎo)航、智能娛樂、智能趣味出行和智能車控功能，可實(shí)現(xiàn)多輪語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程智能車控、團(tuán)隊(duì)出行等豐富功能。新途岳還支持無(wú)線Carplay和Carlife功能，符合深度智能手機(jī)用戶的使用習(xí)慣。同時(shí)，它還配備了BEATS（beat）音響系統(tǒng)，配備了6個(gè)揚(yáng)聲器和1個(gè)低音炮，功率為320kW，由知名藝術(shù)家?guī)ьI(lǐng)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行校準(zhǔn)。
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動(dòng)力方面，隨著大眾正式進(jìn)入第二代黃金動(dòng)力時(shí)代，全新途歌采用了1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)，充分利用了強(qiáng)勁的動(dòng)力和更低的油耗優(yōu)勢(shì)。與目前的1.4T相比，最大功率增加了8KW，峰值扭矩保持在250N·m不變。然而，最大扭矩轉(zhuǎn)速出現(xiàn)在1750-4000/rpm，甚至比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的1750-3000/rpm更好。此外，全新的Tigo憑借其高效環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)和輕質(zhì)技術(shù)，油耗甚至更好。與1.4T全圖相比，平均油耗降低了10%，將WLTC工況下的百公里綜合油耗從6.45L降至6.1L。全新途戈在滿足中國(guó)VI的RDE排放法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，在油耗方面也優(yōu)于其他品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
在實(shí)際測(cè)試中，全新探歌取得了不錯(cuò)的成績(jī)，最低油耗為4.03L/100km。畢竟，在全新1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)典工藝的支持下，全新途歌更符合燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。在米勒循環(huán)、APS、電子調(diào)節(jié)水泵和許多“黑科技”的支持下，Tigo不僅在動(dòng)力輸出平順性和油耗方面將全新的1.5T Evo2提升到了一個(gè)新的水平，而且我相信在這樣的表現(xiàn)下，誰(shuí)能說這個(gè)時(shí)代已經(jīng)被電動(dòng)汽車所主導(dǎo)了呢，全新的探戈是最經(jīng)濟(jì)、最完美的交通工具。
至于途銳，它也被替換為這種動(dòng)力系統(tǒng)，這也提高了其性能和經(jīng)濟(jì)性。
在文本末尾寫下：
全新Tango可能與途銳相同，但畢竟它是一款全球車型。按照科技人的初衷，它廣泛采用尖端技術(shù)，不僅讓我們看到一輛更好的汽車，擁有更智能、更實(shí)用的互動(dòng)體驗(yàn)，而且在更年輕的妝容下，全新探戈比途銳更了解用戶需求，也是同價(jià)位范圍內(nèi)最智能的SUV。確實(shí)很難不推薦它。
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