【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　日前，新代梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了全新一代E級的奔馳官圖，作為第十一代產(chǎn)品，發(fā)布新車的外觀萬買外部造型向S級看齊，前后燈組有很多特別的內(nèi)飾設(shè)計;車廂內(nèi)加入了最新的三聯(lián)屏布局，配備第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng);匹配2.0T+48V輕混系統(tǒng)，全面28預(yù)測準確100%并支持后輪轉(zhuǎn)向和可調(diào)阻尼的升級Airmatic空氣懸架。國產(chǎn)長軸版方面，值不值預(yù)計將在三季度首發(fā)，新代11月上市，奔馳價格和新一代奔馳GLC一樣或有一定幅度上調(diào)。發(fā)布

　　新一代奔馳E級的外觀萬買加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息引擎蓋線條、頂部線條以及尾部線條可以明顯看出S級的內(nèi)飾既視感，但新車的全面前臉相比現(xiàn)款卻有著非常大的變化，更多的升級是向奔馳的新能源產(chǎn)品(例如EQE)看齊，但可以肯定的是，無論是大標、立標、注重時尚動感的星空格柵還是彰顯氣場的條幅式格柵，它的辨識度都足夠高。

　　值得一提的是，新車采用了全新造型的大燈，燈組下沿波浪形的加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司LED設(shè)計被認為是在向第七代奔馳E級使用的“花生燈”致敬，同時這個設(shè)計也帶來了很強的時尚感。

　　燈光配置方面，高配車型將會提供DIGITAL LIGHT(數(shù)字大燈)功能，可通過多個LED燈珠和引導(dǎo)光源從而形成亮度更高、更智能的照明效果，老牌豪華品牌的“豪華科技感”被很好地彰顯出來。

　　大標版車型支持AMG Line套件，并且在大燈下方的擾流飾板上加入了三芒星logo浮雕，細節(jié)效果拉滿。

　　車身側(cè)面是類似奔馳AMG-GT那種長車頭、短車尾的比例，很有轎跑的范兒。細節(jié)方面，除了隱藏式門把手之外，它的腰線也采用了由強到弱再變強的漸變手法，讓整車看起來更加優(yōu)雅。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為4949/1880/1468mm，軸距2961mm，預(yù)計國產(chǎn)長軸版會超過5米，達到5099mm，得益于優(yōu)秀的空氣動力學(xué)水平，新車僅有0.23Cd的風(fēng)阻系數(shù)。

　　新車的尾部變化最大的地方就是尾燈，除了貫穿式設(shè)計之外，四個剎車燈被設(shè)計成類似奔馳三芒星Logo的造型，點亮之后極具格調(diào)。而下方則配備了兩個粗壯的排氣口。

　　新一代奔馳E級的內(nèi)飾基本上采用了“套娃”的設(shè)計，沒有意料之外的創(chuàng)新，但家族式的布局確實讓其產(chǎn)品設(shè)計更統(tǒng)一。大尺寸的三聯(lián)屏以及三幅式方向盤都是熟悉的設(shè)計，而提供超多的氛圍燈更是奔馳慣用的做法。

　　新車將會配備第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，支持智能語音助理、手勢控制、視頻會議、各類第三方app等等，同時，新車也支持數(shù)字汽車鑰匙，通過手機可以遠程開/關(guān)車輛，這方面其實很多自主品牌車型早就支持了。

　　用料方面新車依然豪華，大量白色皮質(zhì)面料擁有打孔和獨特的紋路，甚至座椅內(nèi)襯也是由未染色的羊駝毛與可回收材料制成，另外，新車還提供21個揚聲器的Burmester音響系統(tǒng)。

　　動力方面，新一代奔馳E級搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大可輸出197馬力，系統(tǒng)最大功率259馬力，峰值扭矩400牛·米，同時該車還提供插電混動版，系統(tǒng)綜合最大可輸出313/381馬力，峰值扭矩550/650?！っ祝涮纂姵厝萘繛?5.4kWh，純電續(xù)航100km。

　　底盤方面，新車加入了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為可選配置，在低于60km/h的速度下將車輪轉(zhuǎn)動最多4.5度，讓轉(zhuǎn)彎半徑縮短近900mm。在高速狀態(tài)下，后輪最多可以轉(zhuǎn)動 2.5 度，以增加穩(wěn)定性、機動性和性能。避震方面，新車增加了具有連續(xù)可調(diào)阻尼的Airmatic空氣懸架系統(tǒng)作為選配配置，在超過120km/h的速度下，它能把車身降低了13mm左右，以提高降低重心和提升穩(wěn)定性。

焦哥點評：

　　將S級的設(shè)計元素不斷下放到C級和E級身上，顯然是個能夠提升銷量的舉措，可能很多人會認為新E級沒有虎頭奔那種氣勢、三聯(lián)屏之中的儀表太突兀，但對于E級的潛在用戶而言，這些真的不太重要，畢竟，品牌更關(guān)鍵。參考新一代GLC的定價規(guī)則，新一代奔馳E級的主銷配置車型或會在50萬元左右，大家認為這個價格值不值呢?（文：馮）