【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
日前,捷途捷途X70 系列新增車型一一捷途X70 PRO正式上市,正式種動(dòng)新車采用最新的上市前臉設(shè)計(jì),提供1.5T、捷途1.6T以及2.0T三種排量發(fā)動(dòng)機(jī),正式種動(dòng)匹配6MT、上市加拿大開獎(jiǎng)6DCT和7DCT三種變速箱,捷途共計(jì)7個(gè)配置車型,正式種動(dòng)售價(jià)區(qū)間為10.29-15.99萬元。上市此外,捷途官方還為購車用戶提供了置換禮、正式種動(dòng)定金抵扣禮、上市質(zhì)保禮以及流量禮等優(yōu)惠,捷途進(jìn)一步提高了車輛的正式種動(dòng)性價(jià)比。


捷途X70 PRO定位緊湊型SUV,上市但車身尺寸卻依然在同級(jí)別處于“大一碼”的水平,長寬高達(dá)到了4749/1900/1720mm,軸距2745mm,因此其外部看起來體量感非常足。車輛的整體輪廓基本上延續(xù)了捷途X70的設(shè)計(jì),但前臉卻升級(jí)了最新的加拿大28黑馬預(yù)測“V型羽陣格柵”,大量的鍍鉻裝飾配合矩陣式LED大燈,帶來了極強(qiáng)的視覺張力。

新車的側(cè)面還是原來的設(shè)計(jì),前低后高的雙腰線營造出一股蓄勢待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感,亮黑色的大尺寸輪轂也進(jìn)一步強(qiáng)化了它的運(yùn)動(dòng)氛圍。值得一提的是,捷途X70 PRO入門版就配備了235/55 R19的輪胎,這已經(jīng)能媲美不少同級(jí)別車型的高配或者頂配水平;在捷途X70 PRO的高配車型上,還有255/45 R20的輪胎,既照顧到顏值又保證了性能。加拿大黑馬預(yù)測

捷途X70 PRO的尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)熟悉,貫穿式燈帶配合點(diǎn)陣式的LED剎車燈看起來精致感十足,車尾上方有黑色的擾流尾翼,下方為銀色的包圍和雙邊四出的排氣布局,大量平直的線條給人很強(qiáng)的硬派氣息。

捷途X70 PRO的內(nèi)飾擁有極強(qiáng)的現(xiàn)代化氣息,T型中控布局上方有兩個(gè)屏幕組成的大聯(lián)屏,下方空調(diào)控制面板也是觸控式的,車門上的銀色飾板與中控臺(tái)的飾板融會(huì)貫通,形成環(huán)抱式座艙的視覺效果。此外還有平底式多功能方向盤和黑白撞色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾配色,整個(gè)車廂內(nèi)部無論從整體還是細(xì)節(jié)看都非常符合當(dāng)今的審美潮流。

配置方面,新車提供10.25英寸液晶儀表和10.25英寸中控屏,車機(jī)系統(tǒng)支持4G網(wǎng)絡(luò)和騰訊生態(tài),諸如智能語音、在線導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等功能都能實(shí)現(xiàn),此外,華為HiCar也全系支持。

捷途X70 PRO的座椅減少了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),更多的是偏向豪華和高級(jí),白色的皮質(zhì)面料以及打孔的處理都是提升檔次感的地方。主駕駛座椅支持10向調(diào)節(jié)、座椅記憶、加熱/通風(fēng)等功能,后排座椅支持4/6放倒,還有多處儲(chǔ)物空間和定制后備箱儲(chǔ)物盒。另外,除了常規(guī)5座車型外,還提供了7座版可選,7座版第二排座椅支持25-41度調(diào)節(jié)/移動(dòng)。

動(dòng)力方面,捷途X70 PRO提供1.5T、1.6T、2.0T三種動(dòng)力,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋濕式雙離合變速箱,最大功率為115kW(156匹),峰值扭矩230牛米,WLTC工況油耗為7.92L/100km。1.6T手動(dòng)版匹配6擋手動(dòng)變速箱,自動(dòng)版則是匹配7擋濕式雙離合變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為145kW(197匹),峰值扭矩290牛米,WLTC工況油耗分別是7.75L/100km和7.92L/100km。2.0T版本同樣是匹配7擋雙離合變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)187kW(254匹),峰值扭矩390牛米,WLTC工況油耗為7.98L/100km。

焦哥點(diǎn)評:捷途X70系列從最初的一款車型,發(fā)展到現(xiàn)在3款車型(捷途X70、捷途X70 PLUS、捷途X70 PRO),使其“銷量支柱”的地位更加夯實(shí),不同的動(dòng)力、不同的配置確實(shí)可以滿足不同用戶的需求,但這條路似乎以前哈弗H6也走過,希望哈弗在此踩過的坑、遇到過的問題,捷途能提前避開。(文:馮)