【汽車焦點(diǎn) 快訊】
實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的多萬(wàn)動(dòng)駕代伊自動(dòng)駕駛功能，是想體目前整個(gè)汽車行業(yè)，乃至全球科技企業(yè)的駛第共同目標(biāo)，盡管自動(dòng)駕駛科技在汽車中的蘭特應(yīng)用愈發(fā)深入和廣泛，但是表示在消費(fèi)者的普遍認(rèn)知中，凡是多萬(wàn)動(dòng)駕代伊加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)搭載高水平自動(dòng)機(jī)駕駛科技的汽車產(chǎn)品，都有著高不可攀的想體身價(jià)。
事實(shí)上，駛第由于成本極高，蘭特自動(dòng)駕駛科技的表示確并不會(huì)被所有汽車產(chǎn)品所接納，尤其是多萬(wàn)動(dòng)駕代伊定位家用的十萬(wàn)元級(jí)車型，對(duì)于自動(dòng)駕駛科技的想體應(yīng)用仍舊比較滯后，即便是駛第配備了部分ADAS輔助駕駛功能，距離消費(fèi)者期待中的蘭特自動(dòng)駕駛表現(xiàn)也相去甚遠(yuǎn)。
但凡事都有例外，表示北京現(xiàn)代不久前剛剛上市的第七代伊蘭特，就一舉打破了A級(jí)家轎自動(dòng)駕駛科技應(yīng)用水平的天花板，配備了同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，能夠達(dá)到L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛水平，加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌其中，F(xiàn)CA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車、RCCA后方交叉防碰撞輔助等10 項(xiàng)功能更是同級(jí)獨(dú)有。
毫不夸張地說(shuō)，就自動(dòng)駕駛科技的應(yīng)用水平來(lái)看，第七代伊蘭特在A級(jí)車中可謂是冠絕群雄，即便是放眼B級(jí)車市場(chǎng)，能與之一較高下的產(chǎn)品都屈指可數(shù)。更為重要的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌是，其9.98-14.18萬(wàn)元的售價(jià)，無(wú)疑可以讓更多普通消費(fèi)者得償所愿，輕而易舉領(lǐng)略到這項(xiàng)汽車科技的魅力。
第七代伊蘭特不僅在智能駕駛輔助功能的數(shù)量上，體現(xiàn)出了近乎壓倒性的優(yōu)勢(shì)，在實(shí)際使用體驗(yàn)上，也是極少數(shù)能讓駕駛員感受到放心、安心的產(chǎn)品。其中，第七代伊蘭特使用的NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制功能，就可以根據(jù)百度地圖中的限速標(biāo)定，自行控制車輛巡航速度，并且還可以在進(jìn)入彎道之前，根據(jù)彎道大小自動(dòng)計(jì)算出合理的通過(guò)速度，整個(gè)過(guò)程不需要駕駛員任何的干預(yù)，就能讓駕駛員體驗(yàn)到行車樂(lè)趣的同時(shí)也保障了人身安全。
不僅如此，第七代伊蘭特搭載的LFA車道居中保持功能確保車輛行駛在車道中央行駛，即便是駕駛員因走神等原因致使車輛偏離車道，LKA車道防偏離輔助也會(huì)在第一時(shí)間對(duì)方向盤施加回正力，糾正行駛軌跡。這些功能既降低了長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞，也大幅提升了駕駛過(guò)程中的安全性。
由于第七代伊蘭特采用的SCC自適應(yīng)巡航功能為全速域巡航，并支持自動(dòng)跟停，因此無(wú)論是在城市中，還是在高速上開車，都可以非常輕松、愜意。在跟車設(shè)定上，第七代伊蘭特還提供有與前車距離四擋調(diào)節(jié)功能，讓用戶可以根據(jù)所處路況自主調(diào)整，這也讓第七代伊蘭特在自動(dòng)跟車過(guò)程中，無(wú)論是加速還是減速，都不會(huì)帶來(lái)突兀感。值得一提的是，這項(xiàng)功能不僅可以帶來(lái)便捷、舒適的駕乘體驗(yàn)，對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性還有著顯著的改善作用。
此外，第七代伊蘭特還裝備了BCA盲區(qū)防碰撞輔助、SEW安全下車提醒、DRM后方影像顯示系統(tǒng)、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、SVM360°全景影像等智能駕駛輔助，無(wú)論是在行駛過(guò)程中，還是當(dāng)車輛停下以后，都可以讓駕駛員簡(jiǎn)單、直觀的了解車輛周身的情況，不再讓有可能忽略的微小細(xì)節(jié)，帶來(lái)交通意外的發(fā)生，最大程度上確保了出行的安全。
顯而易見，第七代伊蘭特的自動(dòng)駕駛科技應(yīng)用水平，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超脫了人們傳統(tǒng)認(rèn)知中A級(jí)家轎的配置范疇，為這一級(jí)別車型樹立了新標(biāo)桿。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花十多萬(wàn)元，就能體驗(yàn)到幾十萬(wàn)元車型甚至都不具備的自動(dòng)駕駛，也僅有第七代伊蘭特能夠?qū)崿F(xiàn)了。