工作滋養(yǎng)身體，奇瑞TJ而越野則滋養(yǎng)靈魂。越野硬實許多人都有一個越野旅行的力眼路夢想，想在工作之余擺脫城市鋼鐵和水泥的前皆束縛，享受探索大自然未知的奇瑞TJ刺激。為了在更多未知的越野硬實加拿大28預測在線預測分析土地上留下車轍，車輛的力眼路越野強度必須在線。近日，前皆奇瑞首款輕型越野SUV TJ-1在全面越野測試中曝光。奇瑞TJ它經過了極限條件和超長公里測試、越野硬實耐久性測試、力眼路12種工況誤用測試等多項極限“品質”測試，前皆加拿大28在線預測網站最新消息展現了領先的奇瑞TJ越野通過能力，有望成為城市越野人的越野硬實靈魂伴侶。

　　通過性領先同級，力眼路不怕涉水翻山越嶺

　　自然之美越原始、越壯麗，就越難以到達。如果你想在大自然中獲得更多的樂趣，汽車的越野能力是非常重要的。最大坡度對于越野車來說是一個非常重要的參數。在試驗中，奇瑞TJ-1成功通過了35%的加拿大28在線預測官方網站有限公司砂質邊坡、45%的高附坡、45%的啃泥邊坡和坡度為30%的軌枕邊坡。它的爬坡能力非常出色，可以真正上坡和下坡剎車。在奇瑞TJ-1的陪伴下，無論遇到陡坡還是蜿蜒的高速公路，都很容易征服，幫助用戶順利到達目的地。

　　外出郊游或露營時，野外有許多障礙物，很容易限制能見度。尤其是臨近雨季，涉水路段較多，行車存在重大安全隱患。奇瑞TJ-1具有540°高清全景透明底盤功能，可以幫助用戶全面掌握車輛周圍的信息。當經過顛簸的道路時，他們可以通過中控屏幕清楚地看到車輛底部的狀況，并且可以在不把頭伸出車輛的情況下“盲目操作”出坑。

　　此外，在面對涉水深度為450毫米的深涉水路段時，奇瑞TJ-1也很自信，不僅展示了安全的操控性，還很好地驗證了車身的涉水緊密性?？梢哉f，奇瑞TJ-1有能力讓崎嶇的道路變得平坦。無論面臨什么樣的“爛路”，用戶都可以在天地之間從容自如地騎行。

　　全場景智能四驅控制，輕松脫困

　　田間路況復雜，尤其是遇到雨天或經過泥濘路面時，一不小心就可能打滑或卡在車里。這就需要對車輛脫困能力以及駕駛員的操控經驗和技能有一定的要求。在越野測試中，奇瑞TJ-1表現出15%的爬坡能力，這與奇瑞TJ-1的越野爬行功能密切相關。

　　當經過崎嶇泥濘的道路時，越野爬行功能可以自動調節(jié)發(fā)動機和制動系統(tǒng)，讓車輛緩慢釋放扭矩，以設定的速度勻速行駛以擺脫困境，避免因車速過快而導致車輪打滑和陷入困境。在這種模式下，用戶不需要頻繁調整油門和剎車，可以將所有精力集中在控制前進方向上。普通用戶也可能成為老越野司機。

　　當面對坑坑洼洼的路面時，是時候測試車輛的四輪驅動能力和響應能力了。奇瑞TJ-1搭載了新一代智能控制四驅系統(tǒng)，可根據路況合理分配前后輪扭矩。扭矩精度為±10%，四輪驅動響應在100ms以內，響應非常靈敏。當任何車輪打滑時，系統(tǒng)會將扭矩分配給其他車輪，從而提高車輛的行駛穩(wěn)定性和通過性。

　　同時，奇瑞TJ-1在后橋上的最大扭矩輸出接近3000牛米，在四驅動力方面相當強勁。采用IEBS電控限滑，具有更強、更準確的限滑能力。即使在通過高差為400毫米的交叉豎井扭曲道路、深度為150毫米的炮彈坑和高差為180毫米的巨石路時，它也可以輕松地為用戶馴服所有的起伏。

　　綜上所述，奇瑞TJ-1的越野測試基本涵蓋了輕型越野生活中可以遇到的所有路況，其所展現的強大越野性能足以讓人感到放心。在輕型越野已經成為一種生活方式的今天，奇瑞TJ-1采用全場景智能四驅系統(tǒng)，為用戶提供經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地和越野等七種駕駛模式。這使得沒有越野經驗的人可以立即成為年長的駕駛員，輕松實現他們的越野夢想。能夠經受住多次路試，也能經受住難度越來越大的自律。奇瑞TJ-1的更多“質量”測試正在進行中，請稍候！

上一篇：芭莎智美女性論壇：共談勇敢故事，啟程悅己人生