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　　全球各地路況千差萬別，自動(dòng)智復(fù)雜的駕駛即將進(jìn)行駕駛城市交通是未來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛最大的挑戰(zhàn)之一。為了研究自動(dòng)駕駛所面臨的到戴挑戰(zhàn)并尋求破解之道，日前，姆勒戴姆勒剛剛結(jié)束了在德國、測試加拿大預(yù)測咪牌中國、自動(dòng)智加拿大28澳大利亞、駕駛即將進(jìn)行駕駛南非及美國開展的到戴為期5個(gè)月的“環(huán)球智能駕駛之旅（Intelligent World Drive）”，通過在現(xiàn)實(shí)中對(duì)各國路況的姆勒不同體驗(yàn)，來了解未來自動(dòng)駕駛所面臨的測試的問題。

　　針對(duì)此次活動(dòng)，自動(dòng)智戴姆勒選用了梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車作為其測試車輛。駕駛即將進(jìn)行駕駛由于各國的到戴加拿大預(yù)測交通法規(guī)、駕駛環(huán)境、姆勒基礎(chǔ)設(shè)施方面都不相同，測試因此在測試過程中，參與測試的智能汽車必須在不同道路環(huán)境下，時(shí)刻調(diào)整并應(yīng)對(duì)來自各類車載傳感器及算法的挑戰(zhàn)。為此，戴姆勒已經(jīng)在北美和中國設(shè)立了自己的測試中心，用來收集當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施和交通習(xí)慣的信息。

　　對(duì)于此次的測試，戴姆勒總結(jié)道，環(huán)球智能駕駛之旅旨在于實(shí)際路測中測試更為先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能，然后將上述功能實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用。在測試過程中，測試車輛需要針對(duì)各國的交通情況，研發(fā)對(duì)應(yīng)的深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)及算法，以便應(yīng)對(duì)該國的駕駛環(huán)境，確保自動(dòng)駕駛車輛的可靠性與安全性。

　　戴姆勒還強(qiáng)調(diào)，為了更好的促進(jìn)智能駕駛的發(fā)展，目前急需各國出臺(tái)自動(dòng)駕駛法規(guī)，并在道路交通法規(guī)方面達(dá)成國際性協(xié)議，只有這樣才能更好的推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展。