從刷到第一個(gè)釣魚視頻，亞良駒鈴牧到認(rèn)識(shí)魯雅這項(xiàng)最前沿的游俠戶外運(yùn)動(dòng)，只用了半年多的汽油時(shí)間。在過去的亞良駒鈴牧半年里，隨著路亞裝備的游俠不斷豐富和各種秘密釣魚點(diǎn)的點(diǎn)贊收集，我成為了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的汽油加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)忠實(shí)粉絲和實(shí)踐者。酷暑難耐，亞良駒鈴牧站在涼爽的游俠河谷邊感受河水的溫度，都是汽油這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的額外禮物。汽油版的亞良駒鈴牧五十鈴游俠將陪伴我遠(yuǎn)離喧囂，享受荒野。游俠
很長一段時(shí)間以來，汽油無論是亞良駒鈴牧之前的D-MAX、這次的游俠Ranger，還是汽油加拿大28黑馬預(yù)測大家比較熟悉的mu-X，五十鈴品牌都承包了《中國國家地理》科研活動(dòng)的指定用車角色。但是，從一款能夠進(jìn)入普通人家中而沒有任何沖突感的SUV來看，游騎兵顯然更適合。
為什么游騎兵是最合適的？首先，從外觀上看，游牧者采用了五十鈴家族的設(shè)計(jì)語言，整個(gè)車頭做得非常霸氣。銀色的裝飾條做得更結(jié)實(shí)、更兇猛。它有很強(qiáng)的力量感。多條直線的應(yīng)用可以被視為硬核SUV的路線。所以當(dāng)我第一次看到游俠的時(shí)候，我覺得陪我出去玩是加拿大黑馬預(yù)測一件非?？煽康氖虑椤Ｈ欢?，設(shè)計(jì)總是強(qiáng)調(diào)與時(shí)俱進(jìn)，這需要細(xì)節(jié)的體現(xiàn)。細(xì)節(jié)上的鍍鉻裝飾和全LED燈組內(nèi)部的線條趨勢決定了這款Ranger是否精致。事實(shí)上，這些設(shè)計(jì)與當(dāng)前城市SUV的趨勢不謀而合。
至于尺寸，Ranger的長度為4830毫米，寬度為1860毫米，高度為1830毫米，軸距為2845毫米。作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV，它擁有必要的光環(huán)和規(guī)格。硬核車型標(biāo)志性的減震范圍可以從輪拱的空間中看出，這也是那些魅力四射的城市SUV所不具備的。18英寸大氣的鋁合金輪轂還可以搭配相當(dāng)數(shù)量的越野輪胎，畢竟在山川未鋪路面的道路上，這是確保安全到達(dá)目的地的基礎(chǔ)。
寬敞的車身自然提供了充足的內(nèi)部座位和載貨空間。全新升級(jí)的大空間全感官智能座艙，大量的皮革包裹和米色內(nèi)飾，也能讓人在荒野中感受到家的溫暖。中控臺(tái)中央的木紋裝飾板大大提升了車內(nèi)的豪華氛圍。8英寸中控臺(tái)屏幕內(nèi)置人機(jī)交互系統(tǒng)，提供語音交互、藍(lán)牙電話、無線充電、GPS導(dǎo)航等功能。雖然看起來很基本，但實(shí)際上功能齊全且豐富。這些功能特別適合長途旅行，外出時(shí)很容易找到最佳釣魚地點(diǎn)。
令我驚訝的是，這款Ranger還提供符合人體工程學(xué)的包裹式座椅，使其乘坐更加舒適。雅馬哈調(diào)諧的音響系統(tǒng)比市場上的許多SUV表現(xiàn)更好。在享受釣魚樂趣的同時(shí)，Ranger還讓我有一種坐在沙發(fā)上的舒適愉快的感覺，耳朵里有美妙的聲音。
Ranger汽油版采用自主研發(fā)的JX4G20A6L 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)即使在低速下也能保持出色的動(dòng)力輸出，。搭載采埃孚8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出線性平順，最高傳動(dòng)效率達(dá)到98%。同時(shí)，它可以保持較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性，真正實(shí)現(xiàn)超能量和低能耗。我覺得動(dòng)力性能的優(yōu)勢完全可以駕馭我的路亞領(lǐng)域。然而，我對(duì)隔音有嚴(yán)格的要求，因?yàn)槲业能嚢霃胶艽?，長途行駛時(shí)會(huì)伴隨著各種惱人的噪音，這自然會(huì)讓我感到不舒服。Ranger的NVH通常與城市SUV不相上下，可以在城市地區(qū)和高速公路上輕松超車，并充分保證寧靜。
同時(shí)，完整的駕駛輔助也是當(dāng)今流行的配置，它可以確保長途旅行中的主動(dòng)安全，也可以幫助駕駛員分擔(dān)很多駕駛強(qiáng)度。全景成像、泊車輔助、前方碰撞預(yù)警、車道偏離系統(tǒng)都是實(shí)用的高頻功能，沒有花哨的裝飾，注重安全性和可用性。此外，還有上坡輔助和陡坡緩降，這對(duì)經(jīng)常在高山峽谷中行駛的我來說非常實(shí)用。同時(shí)，被動(dòng)安全保護(hù)也做得很好。主副駕駛雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊和側(cè)面安全氣囊以及側(cè)面安全氣囊，可確保全面安全，在復(fù)雜路況下無憂。
另一方面，它在于底盤調(diào)整。專業(yè)的非承載式車身可能面臨更嚴(yán)峻的路況，尤其是未鋪砌道路對(duì)車身的影響。有了一根結(jié)實(shí)的橫梁，我可以解鎖更多的釣魚點(diǎn)。多連桿后懸架與伊頓差速鎖、分時(shí)四驅(qū)等專業(yè)越野配置相匹配，在面對(duì)交叉軸和陡坡等更困難的路況時(shí)，可以表現(xiàn)得更加從容舒適。Ranger絕對(duì)是我理想中的路虎。
這是一個(gè)提倡個(gè)性的時(shí)代，從癡迷于攝影到了解護(hù)林員，再到成為一名初級(jí)的lua愛好者。事實(shí)上，這不僅僅是為了增加興趣。游俠開啟了一種生活方式，從外表開始，最后是表演。此外，有了《中國國家地理》的信仰加持，在我看來，游牧游俠是非常值得的。
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