現(xiàn)有的更進階車輛刻度把汽車從功能性維度上做出了明確劃分,轎車0刻度,更潮旅行車1/4刻度,野的野生城市SUV2/4刻度,刻度純硬派越野4/4刻度?;罘蕉ゴ蠊肪鸵?/4刻度座駕的更進階加拿大pc預測準確率100理念出圈,主打比城市SUV多一分野趣、更潮比越野多一分舒適,野的野生符合很多追求輕越野的刻度用戶的選擇,目前哈弗狗品類累計銷量已突破40萬臺,活方其中二代大狗可以說是更進階一款使用場景廣泛的高性價比車型,主打“3/4刻度輕越野”,更潮加拿大pc走勢預測咪牌上月底該系列車型也迎來了更新,野的野生發(fā)布了搭載“智能電混四驅Hi4”的刻度哈弗二代大狗Hi4版,把可城可野可電更推進一步,活方讓輕越野更野一點。
哈弗二代大狗Hi4版已經以17.98萬元的售價正式上市了,與其他款車型相比,主要在動力方面進行了升級。這套系統(tǒng)由一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機與前后雙電機共同驅動,綜合功率達到378馬力。哈弗二代大狗Hi4版的推出,不僅保留了外觀上的加拿大28精準預測咪牌獨特設計,更在性能、智能化以及越野性方面進行了全面升級。具體用車表現(xiàn)如何呢?小編和朋友們一起前往徐家莊營地進行了試駕。
進入車內,整體布局簡潔明了,各個功能區(qū)域劃分清晰,便于駕駛者操作。中控臺采用了軟質材料覆蓋,觸感舒適,視覺效果也頗為出色。大尺寸觸控屏集成了導航、多媒體娛樂等多種功能,操作流暢,反應迅速。此外,車輛還配備了智能語音控制系統(tǒng),駕駛者可以通過簡單的語音指令實現(xiàn)導航、音樂播放等操作,極大地提升了駕駛的便捷性。
智能配置方面,這款新車裝備了先進的L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)與車載導航緊密結合,通過高速NOH智慧導航輔助駕駛系統(tǒng),以及高精地圖和HWA高速駕駛輔助功能的輔助,為用戶提供了更加便捷和高效的高級駕駛輔助功能。
動力方面,肯定是很多追求輕越野用戶最關心的地方。第一腳油門,就可以很明顯的感覺到,起步十分迅速。它搭載了由1.5T發(fā)動機+Hi4前驅動模塊總成+Hi4后驅動模塊總成組成的串并聯(lián)混動四驅系統(tǒng),綜合功率高達378馬力,綜合扭矩達到了750?!っ祝琖LTC綜合油耗僅為1.83L/100km。
到了非鋪裝路面,哈弗二代大狗Hi4版的表現(xiàn)也可圈可點。當車輛行駛于濕滑的泥地并攀爬陡坡時,電驅動所展現(xiàn)的大低扭特性優(yōu)勢顯著。強大且穩(wěn)定的扭矩輸出有效對抗泥濘地面產生的巨大阻力,同時在Hi4電四驅的加持下,接近30度的大坡,單靠電驅,就能穩(wěn)穩(wěn)不打滑的爬上坡頂,且得益于前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,底盤都帶來了良好的支撐效果和出色的整體感。即使是大顛簸,底盤也沒有多余的彈跳,十分貼地。
而車身硬件上,24°的接近角、30°的離去角、19°的通過角,最小離地間隙達200mm,車內防滲水深度560mm,整車最大涉水深度更是達到了390mm。此外車底電池包及后軸電機在內的關鍵部件均具備卓越的防水性能,應付野外穿越涉水綽綽有余。
同時哈弗二代大狗Hi4版還是超級露營神器。同級領先的 3.3kW 對外放電,最長放電時長可達 30多個小時,是超大移動電源。它可以讓你在星空下和朋友一起享受美食、看一場電影、伴著音樂放松暢聊或蹦個真野迪釋放一下壓生活中的壓力。另有首創(chuàng)的露營驅蚊燈,5種燈光模式,既可以有效驅離蚊蟲又可以提供照明,野外露營更舒心。
最后,車企百花齊放,汽車類型豐富,大家現(xiàn)在購車更傾向于選擇可解決多種出行場景的多面手車型。而哈弗二代大狗Hi4版正是這類車型的代表,它完美詮釋3/4刻度理念,把哈弗最新的燃油和新能源技術完美結合,同時兼顧能耗與性能。小編認為哈弗二代大狗Hi4版是十分具有競爭力的產品,也期待哈弗給用戶帶來更多驚喜。
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