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3月18日，中低新一代東風標致508L正式上市，配車新車售價為15.97-22.57萬元，型最新代帶來兩款動力共計4款車型。超值車自從2018廣州車展國內(nèi)亮相以來，中低新一代標致508L憑借著時尚運動的配車加拿大pc走勢預測咪牌造型以及科技感爆棚的內(nèi)飾設(shè)計，讓不少持幣待購的型最新代消費者很是關(guān)注，而此次的超值車價格公布也能看到東風標致的誠意，那么如果想要買這臺法系運動中型車的中低話，哪個配置最值得入手呢?配車
顏值即正義，感性的型最新代設(shè)計打動消費者
在這個“顏值即正義”的時代，高回頭率才更能獲得年輕人認同。超值車從前臉看去，中低標致新一代508L具備很強的配車加拿大開獎結(jié)果設(shè)計感，配合兩側(cè)“獠牙式”LED日行燈造型凌厲，型最新代周圍線條富有深邃的雕刻感。尾部造型同樣采用標致最新的家族設(shè)計，黑色裝飾條與尾燈相融合形成類似貫穿式的設(shè)計擁有十足的識別度。
新一代i-Cockpit唯我座艙，完全詮釋了何謂法國人天馬行空的想象力，戰(zhàn)斗機般的駕駛氛圍還有呈現(xiàn)鋼琴鍵式排列的實體按鍵，小巧的賽車式方向盤以及全液晶儀表盤，將豪華感、科技性、運動性以及功能性巧妙相融，富有設(shè)計感的車廂氛圍哪怕是豪華品牌也難與之匹敵。
入門即享豪華，加拿大開獎入門車型競爭力十足
從前我們老是說法國人不懂中國市場，推出的車型總是GET不到國內(nèi)消費者的喜好，并且價格也不具備太強的競爭力。不過從近年來推出的新車來看，標致品牌競爭力已經(jīng)不輸熱門的德系、日系車型車型。新一代標致508L入門配置350THP先鋒版售價15.97萬元，“入門即享豪華”到底是不是一句口號而已?看看它的配置表現(xiàn)如何。
售價不到16萬的入門車型配置十分夸張，不僅擁有全液晶儀表盤、中控大屏、自動空調(diào)、一鍵啟動等功能，而且像是換擋撥片、電子檔桿等提升科技感的配置一個不漏，對于年輕消費者來說很是吸引。反觀同級別的競品車型，入門價格比它便宜的不是沒有，但功能配置能與之匹敵的售價基本都要去到18萬左右，競爭力可見一斑。
350THP 駕趣版：性價比超群
來到350THP 駕趣版，17.57萬元的售價與先鋒版有1.6萬元的差價，在動力不變的前提下提升的都是一些科技與安全配置，并且在外形上的變化較大，增加的LED獅眼大燈、獠牙式LED日間行車燈以及17英寸鉆石切割雙色輪圈讓標致508L的運動氛圍補全，時尚動感的造型具備很強的識別度。
除此以外可開啟全景天窗、皮革座椅、電動調(diào)節(jié)主駕駛座椅、前排側(cè)氣囊、前后排側(cè)氣簾、定速巡航、LED大燈隨動轉(zhuǎn)向、自動大燈、大燈高度自動調(diào)節(jié)、雨量感應(yīng)等功能的增加也為駕駛員帶來更加便利的用車體驗，1.6萬元的價格相當超值。
400THP 駕控版：動力系統(tǒng)升級
350THP兩款車型搭載的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機，擁有167馬力的最大功率和245牛·米的峰值扭矩，與其匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱。而400THP車型則搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ祝瑪?shù)據(jù)上絲毫不弱于競品車型，并且配備的愛信8速手自一體變速箱能帶來更好的燃油經(jīng)濟性。
新一代508L 400THP駕控版車型售價為18.97萬元，與350THP 駕趣版差價1.3萬元，除了上述的動力系統(tǒng)升級外，還增加了LED迎賓燈、真皮包裹的方向盤、電動折疊的外后視鏡、電子兒童鎖、低速碰撞剎車、Vision Park 180°可視泊車輔助、前倒車雷達的功能，可以說是非常良心。
毫無疑問喜歡駕駛、對動力有要求的消費者，400THP車型最適合不過，1.3萬元的價格買來動力升級的同時還增加了不少安全裝備，性價比依舊不錯。
400THP激情版：頂配車型更豪華
一般來說，主機廠在這樣的旗艦轎車頂配車型上的配置都是在“秀實力”，而400THP激情版擁有的配置也足以對得起它22.57萬元的價格。增加了18英寸的鋁合金輪圈、10英寸中控大屏、環(huán)抱式氛圍燈、前排隔音玻璃、空氣凈化系統(tǒng)、前排座椅加熱、老板鍵、4向調(diào)節(jié)前排頭枕、后排空調(diào)控制面板、后視鏡記憶功能、后排雙USB接口、迎賓踏板、無鑰匙進入系統(tǒng)、手機無線充電、4G車載互聯(lián)系統(tǒng)、車載導航、感應(yīng)后備箱等功能。
而安全配置方面則增加了內(nèi)外后視鏡自動防炫目、車道偏離系統(tǒng)輔助、全自動泊車、交通標志識別、主動盲點監(jiān)測、遠近光燈輔助系統(tǒng)功能，展現(xiàn)出頂配車型應(yīng)有的實力。
最后：看完上面的配置對比后，不難發(fā)現(xiàn)新一代標致508L入門兩款車型性價比都十分高，價格同比競品車型優(yōu)勢明顯。而如果是對動力要求較高的消費者，400THP駕控版也同樣值得選擇。
這些年來東風標致的定價模式有著明顯的變化，從舊款的508對標邁騰，到如今新一代標致508L打出具備極強競爭力的定價。新一代508L不論從設(shè)計的角度還是配置的競爭力都具備超越同級的實力，而在這個顏值即正義的年代，這臺標致508L說不定會成為合資中型車的一批黑馬。