【汽車焦點 快訊】

2020年9月23日,“科技長城”系列公開課正式啟動,第一講登陸網(wǎng)易新聞客戶端。長城汽車檸檬平臺動力工程師張凡和長城汽車檸檬平臺架構(gòu)工程師孫喜冬做客直播間,線嘮為公眾深度剖析“長城·檸檬”核心技術(shù),讓用戶領(lǐng)略“科技長城”新面貌。同時長城汽車也為參與直播的科技課首網(wǎng)友準(zhǔn)備了精美禮品,以抽獎形式發(fā)放。

“科技長城”公開課(從左至右:網(wǎng)易主持人小馬、長城汽車檸檬平臺動力工程師張凡、公開長城汽車檸檬平臺架構(gòu)工程師孫喜冬)

坐擁5大核心優(yōu)勢,為全球用戶提供高品質(zhì)出行方案

孫喜冬工程師指出在經(jīng)濟全球化,汽車“新四化”大趨勢下,中國車企要想深度參與全球競爭,必須擁有行業(yè)一流的產(chǎn)品開發(fā)體系。

長城汽車檸檬平臺架構(gòu)工程師 孫喜冬

“長城·檸檬”擁有全球化、模塊化、平臺高性能、老底高安全、科輕量化5大特征,線嘮覆蓋A0至D級SUV、轎車、科技課首MPV車型,長城加拿大28產(chǎn)品能滿足世界各地用戶不同需求。

長城汽車檸檬平臺動力工程師 張凡

張凡工程師表示,除了全球化基因及高靈活性優(yōu)勢,“長城·檸檬”衍生產(chǎn)品,在多維度產(chǎn)品力都迎來質(zhì)的飛躍。

動力單元部分,“長城·檸檬”可以兼?zhèn)涓咝加蛣恿?、混合動力、純電動、氫能源四種動力方案。2022年常規(guī)、加拿大預(yù)測混動發(fā)動機熱效率分別可達41%、42%,預(yù)計2025年可達51.5%。

同時,搭載全球首款公開發(fā)布的9速濕式雙離合變速器,百公里油耗降低了7%,全球首發(fā)DHT混動架構(gòu)可滿足城市道路燃油經(jīng)濟性需求,市區(qū)油耗較常規(guī)車型節(jié)油率可達48~50%。檸檬平臺的純電專屬模塊,支持純電動產(chǎn)品打造,現(xiàn)階段純電最高續(xù)航可達700km。另外,2021年,長城汽車首款燃料電池SUV將正式量產(chǎn)。

“長城·檸檬”全面安全設(shè)計理念

安全性層面,“長城·檸檬”從“乘員安全”、“行人安全”、“車輛安全”三個維度,建立“全面安全”設(shè)計理念。整車開發(fā)滿足中國、歐洲、北美最苛刻的碰撞法規(guī)。

“長城·檸檬”輕量化

輕量化層面,“長城·檸檬”遵循“合適的材料用在合適的位置”設(shè)計理念,從設(shè)計、材料、結(jié)構(gòu)、工藝全過程確保輕量化性能打造。即將亮相北京車展的“歐拉好貓”,借助輕量化設(shè)計,續(xù)航與能耗均獲得顯著突破。同時,輕量化還使車輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性全面提升。

“長城·檸檬”真正做到了多種車型、深度聚焦、技術(shù)超前、專業(yè)領(lǐng)先的布局規(guī)劃,讓全球用戶盡享科技創(chuàng)新魅力,體驗更高品質(zhì)的出行服務(wù)。

轉(zhuǎn)型新姿態(tài),長城汽車擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”

“長城·檸檬”是兩個月前長城汽車正式對外公布的三大技術(shù)品牌之一,與“長城·坦克”、“咖啡智能”共同構(gòu)建了“科技長城”,成為宣告長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的里程碑和新起點。

長城汽車技術(shù)品牌發(fā)布會

三大技術(shù)品牌代表了長城汽車的全新"造車理念",是長城汽車核心科技的強勢積淀,是長城汽車全球化發(fā)展的堅實基礎(chǔ)?！翱萍奸L城”將對中國汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)成哪些深層次影響?又會為用戶出行帶來哪些變化?這些內(nèi)容成為備受行業(yè)及用戶關(guān)注的話題。長城汽車選擇擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮,以公開課的形式直面用戶,及時公開地展示長城汽車轉(zhuǎn)型過程中的技術(shù)進展。

通過“在線公開課”這一喜聞樂見的形式,邀請工程師做客直播間,深入淺出全面解析“科技長城”技術(shù)優(yōu)勢,令用戶直觀感受到技術(shù)進步為車輛性能帶來的優(yōu)化提升?！爸辈ナ谡n”不僅是對科學(xué)技術(shù)的尊重,也十分契合長城汽車科技化新姿態(tài),更是長城汽車依托于互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)“科技長城”,向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)變的一項重要舉措。

接下來,“科技長城”公開課還將陸續(xù)推出“長城·坦克”、“咖啡智能”等系列內(nèi)容,敬請期待。