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前不久我們?cè)鴪?bào)道過(guò)奇瑞全新純電SUV—奇瑞eQ7的對(duì)標(biāo)相關(guān)消息,而在近日奇瑞官方正式官宣新車(chē)將定名為“奇瑞舒享家”,宋P上市并宣布新車(chē)將于9月12日迎來(lái)正式上市。奇全鋁作為一款基于鋁基輕量化平臺(tái)打造的瑞舒全新產(chǎn)品,奇瑞舒享家將采用全鋁車(chē)身以及后置后驅(qū)的車(chē)身動(dòng)力布局,從新車(chē)定位以及動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)來(lái)看,后驅(qū)加拿大pc預(yù)測(cè)28咪牌對(duì)標(biāo)的布局無(wú)疑是當(dāng)下純電SUV市場(chǎng)較為火熱的比亞迪宋PLUS EV。到底這臺(tái)新車(chē)有何亮點(diǎn)?對(duì)標(biāo)又值不值得期待呢?讓我們一起看看吧!

首先從造型來(lái)看,宋P上市奇瑞舒享家采用了純電動(dòng)車(chē)較為常見(jiàn)的奇全鋁封閉式前臉造型,布置在機(jī)蓋下沿的瑞舒日間行車(chē)燈帶造型很是銳利,與車(chē)標(biāo)下方的車(chē)身橫向特征線形成呼應(yīng)效果,拓寬了整個(gè)前臉的后驅(qū)pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌視覺(jué)寬度。而奇瑞舒享家的布局主光源則布置在了包圍兩側(cè),熏黑的對(duì)標(biāo)燈殼設(shè)計(jì)與導(dǎo)流槽組合出更強(qiáng)的一體感,并且還配備有兩道延伸至底部進(jìn)氣口的黑色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造到位。

奇瑞舒享家側(cè)面采用了溜背式的設(shè)計(jì)布局,上揚(yáng)的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)窗線配合熏黑車(chē)頂讓整個(gè)側(cè)面輪廓更顯立體,同時(shí)為了進(jìn)一步提升整車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性,新車(chē)還將配備一套熏黑大尺寸輪圈以及熏黑外后視鏡,相信會(huì)吸引到不少年輕用戶(hù)的關(guān)注。

來(lái)到車(chē)尾能明顯感受到奇瑞舒享家運(yùn)用了不少奇瑞家族化的設(shè)計(jì)元素,貫穿式尾燈組內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式的發(fā)光單元進(jìn)行覆蓋,底部包圍造型與車(chē)頭形成呼應(yīng),緊湊挺拔的姿態(tài)讓整個(gè)車(chē)尾的視覺(jué)高度得到進(jìn)一步提升。
而在尺寸方面,奇瑞舒享家長(zhǎng)寬高分別為4675/1910/1660mm,軸距為2830mm,在車(chē)身寬度以及軸距方面都要略微領(lǐng)先比亞迪宋PLUS。

奇瑞舒享家座艙并沒(méi)有采用太過(guò)激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體布局還是能看到一些燃油車(chē)的影子,中控臺(tái)采用的是環(huán)抱式設(shè)計(jì),雙聯(lián)屏的覆蓋讓座艙重心集中在駕駛位上,三幅式多功能方向盤(pán)的平底造型又能為這套座艙增添幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
同時(shí)根據(jù)此前的一些新車(chē)信息來(lái)看,奇瑞舒享家高配車(chē)型將會(huì)提供座椅通風(fēng)、加熱、按摩、雙區(qū)空調(diào)、透明底盤(pán)、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等功能,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于一款智能純電座駕的需求。

動(dòng)力方面,奇瑞舒享家將搭載一臺(tái)最大功率155千瓦的永磁同步后置電機(jī),匹配容量為67.12千瓦時(shí)的電池組,雖然整體動(dòng)力規(guī)格并不算特別突出,但在全鋁車(chē)身的輕量化加持下,新車(chē)?yán)m(xù)航里程也是能夠達(dá)到512公里,完全能滿(mǎn)足家用消費(fèi)者的出行需求。
焦哥點(diǎn)評(píng):隨著新能源技術(shù)的越發(fā)成熟,不少家庭用戶(hù)都開(kāi)始將購(gòu)車(chē)目標(biāo)轉(zhuǎn)向這一類(lèi)產(chǎn)品,畢竟不論是出行體驗(yàn)還是用車(chē)成本,純電SUV都有著優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車(chē)的表現(xiàn)。而這臺(tái)奇瑞舒享家不論是在造型設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力方面都有著比較均衡的表現(xiàn),能否熱銷(xiāo)的關(guān)鍵大概就是價(jià)格了。各位有覺(jué)得這臺(tái)奇瑞純電SUV賣(mài)多少錢(qián)合適呢?歡迎留下你的看法。