【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
看準(zhǔn)機(jī)遇、爆款制定計(jì)劃然后以最高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，域家有潛是族的質(zhì)東風(fēng)Honda一直以來(lái)擅長(zhǎng)并且專業(yè)的事。2014年發(fā)布“Stay ahead”行動(dòng)口號(hào)后，新款享域從2015年年銷40萬(wàn)輛，到底到2016年59萬(wàn)輛，爆款加拿大28在線預(yù)測(cè)PC正確100%到2017年超越72萬(wàn)輛，域家有潛幾年時(shí)間東風(fēng)Honda實(shí)現(xiàn)了銷量“三級(jí)跳”，族的質(zhì)并始終保持兩位數(shù)的新款享域高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。如今進(jìn)入3.0時(shí)代，到底強(qiáng)悍的爆款產(chǎn)品力、年輕化的域家有潛加拿大28設(shè)計(jì)、長(zhǎng)期積累的族的質(zhì)良好口碑將共同造就其更優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)。
市場(chǎng)在變，新款享域家轎仍是到底突破口
盡管SUV在國(guó)內(nèi)依然占據(jù)著很大一片市場(chǎng)，但轎車在中國(guó)乘用車市場(chǎng)的占比仍超過(guò)50%。與SUV市場(chǎng)表現(xiàn)低迷相反的是轎車市場(chǎng)逐步提升，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，轎車仍然是基礎(chǔ)，具有最大的市場(chǎng)。正所謂“得轎車者得天下”，市場(chǎng)環(huán)境一直在變，但轎車依然是加拿大預(yù)測(cè)未來(lái)的突破口。
在“實(shí)用、夠用”的入門級(jí)產(chǎn)品中，東風(fēng)Honda布局了哥瑞、競(jìng)?cè)饍煽町a(chǎn)品來(lái)滿足有低價(jià)位購(gòu)車需求的消費(fèi)者。在旗艦B級(jí)產(chǎn)品方面，全新品牌主張下的開山之作，INSPIRE的推出也已經(jīng)給了大家不小的驚喜，市場(chǎng)表現(xiàn)正在穩(wěn)步提升。
至于一直都是緊湊型轎車“話題王”的十代思域，2018年其銷量為215941輛，相比2017年勁增13.6%，這款“神車”也成為HONDA中國(guó)首款年銷量突破20萬(wàn)輛的車型。思域熱銷的最大原因，在于東風(fēng)Honda看準(zhǔn)了年輕消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、凸顯個(gè)性的汽車的需求。
而隨著消費(fèi)升級(jí)以及汽車消費(fèi)趨勢(shì)多元化，更完善的產(chǎn)品序列才能贏得更廣闊的市場(chǎng)。再造一款與思域一樣成功的爆款車型形成“東本雙杰”，兼顧年輕時(shí)尚與實(shí)用的多重需求，組建一條更完善的轎車領(lǐng)域陣線，這是東風(fēng)Honda所期待的。而全新品牌主張發(fā)布后的第二款新車型一一享域（ENVIX），正是承載著這個(gè)夢(mèng)想的一款新品。
滿足剛需，更要樂(lè)趣不減
在2018廣州車展上，東風(fēng)Honda推出了全新緊湊級(jí)轎車一享域（ENVIX）的概念車。據(jù)悉，享域（ENVIX）的量產(chǎn)版本將在2019年4月初上市銷售。
作為東風(fēng)Honda旗下的全新產(chǎn)品，享域（ENVIX）概念車在保持與凌派相同的車身尺寸的前提下在外觀上做出了較大幅度的修改。在前臉部分尤其明顯地采用了東風(fēng)Honda旗艦車型INSPIRE的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，例如熏黑的進(jìn)氣格柵、貫穿式LED大燈等，因此能夠很快辨別出它的出身。
車身側(cè)面采用較短的前后懸設(shè)計(jì)，配合流暢的車頂走線以及動(dòng)感腰線設(shè)計(jì)，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖態(tài)勢(shì)。貫穿式LED尾燈搭配小鴨尾結(jié)構(gòu)，造型極具辨識(shí)度，并再一次強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感。如此運(yùn)動(dòng)流暢的造型定能俘獲年輕消費(fèi)者的芳心，畢竟神車思域就是集年輕化、運(yùn)動(dòng)化風(fēng)潮于一身的標(biāo)桿之作。
除了造型運(yùn)動(dòng)之外，靈活自如的操控表現(xiàn)、軟硬適中的底盤濾震水平，讓第十代思域一炮而紅。享域（ENVIX）和思域正好“師出同門”，預(yù)計(jì)其量產(chǎn)車型也將具備優(yōu)異的操控性能，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更多駕乘樂(lè)趣。由于目前該級(jí)別家轎市場(chǎng)中能充滿駕駛樂(lè)趣的車型并不多，因此享域（ENVIX）的實(shí)際表現(xiàn)也更讓人期待。
在本田MM空間設(shè)計(jì)理念的加持下，享域（ENVIX）的空間有望達(dá)到A+級(jí)水平，舒適寬裕的空間更是滿分家用座駕的基礎(chǔ)要求。
動(dòng)力領(lǐng)域一直是本田的優(yōu)勢(shì)所在，除了澎湃高效之外還主打經(jīng)濟(jì)省油，參考凌派目前官方百公里油耗僅為4.9L，作為一款燃油車來(lái)說(shuō)，享域有著堪比混合動(dòng)力車型的油耗水平。
總結(jié)：
作為國(guó)內(nèi)最具影響力的車企之一，東風(fēng)本田一直是“爆款”的制造機(jī)。2018年是東風(fēng)本田成立的第15個(gè)年頭，在這15年他們收獲了400萬(wàn)用戶的信賴，如今享域（ENVIX）上市在即，車迷們對(duì)即將到來(lái)的量產(chǎn)版更是充滿期待。
從品牌角度看，ENVIX（享域）是東風(fēng)本田“更科技、更時(shí)尚、更自如”全新品牌主張下又一戰(zhàn)略車型，它將與INSPIRE、思域一起形成更豐富轎車序列征戰(zhàn)市場(chǎng)。從產(chǎn)品角度看，ENVIX（享域）除了擁有潮流設(shè)計(jì)和越級(jí)空間之外，還匯聚了東風(fēng)本田核心技術(shù)與良好口碑基礎(chǔ)于一身。新戰(zhàn)略和新產(chǎn)品相輔相成， ENVIX（享域）在年輕消費(fèi)市場(chǎng)中極具爆款潛質(zhì)。