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日前,由中央廣播電視臺(tái)主辦、中央廣播電視臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的“2021中國(guó)汽車大典”在北京舉行,評(píng)選出各領(lǐng)域具有代表性的車型。其中,一直被消費(fèi)者稱為“平民超級(jí)跑”的東風(fēng)本田第11代思域,不負(fù)眾望, pc28在線預(yù)測(cè)結(jié)果參考

pc28在線預(yù)測(cè)結(jié)果參考“平民超跑”獲正名!思域拿下“2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”最佳操控車

  日前,平民超跑由中央廣播電視臺(tái)主辦、獲正中央廣播電視臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的名思“2021中國(guó)汽車大典”在北京舉行,評(píng)選出各領(lǐng)域具有代表性的域拿云盛車型。其中,下中一直被消費(fèi)者稱為“平民超級(jí)跑”的國(guó)汽pc28在線預(yù)測(cè)結(jié)果參考東風(fēng)本田第11代思域,不負(fù)眾望,車風(fēng)榮獲“最佳控制車”獎(jiǎng)。典最

思域拿下“2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”最佳操控車

  權(quán)威認(rèn)證、佳操專業(yè)評(píng)估

  據(jù)了解,控車中國(guó)汽車工業(yè)盛典是平民超跑中國(guó)唯一一次由全國(guó)性媒體主辦的汽車評(píng)選活動(dòng),由中國(guó)汽車中心、獲正中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、名思中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、域拿云盛,下中中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車工業(yè)分會(huì)。本次活動(dòng)堪稱中國(guó)最具權(quán)威性和影響力的汽車項(xiàng)目,旨在選擇中國(guó)領(lǐng)先的汽車發(fā)展趨勢(shì),讓消費(fèi)者真正滿意的優(yōu)秀車型。

思域拿下“2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”最佳操控車

  評(píng)選持續(xù)了近四個(gè)月。加拿大28在早期階段,通過(guò)企業(yè)自我推薦、市場(chǎng)篩選和專家評(píng)審,從數(shù)百種新車型中篩選出31種入圍車型。隨后,中國(guó)汽車風(fēng)暴節(jié)專家評(píng)審組聯(lián)合對(duì)入圍車型的動(dòng)力性、操控性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、智能性等指標(biāo)進(jìn)行了為期一周的加拿大預(yù)測(cè)封閉測(cè)試,最終選出代表中國(guó)汽車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的優(yōu)秀車型。第11代思域憑借其在加速、制動(dòng)、操控、油耗、噪音等方面的優(yōu)異表現(xiàn),最終獲得了“最佳控制車”金獎(jiǎng)。

思域拿下“2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”最佳操控車

  它以純粹的運(yùn)動(dòng)基因聞名于世

  作為享譽(yù)世界的經(jīng)典車型,思域的運(yùn)動(dòng)基因是與生俱來(lái)的。自1972年第一代思域思域誕生以來(lái),1.2升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了12.3秒的突破。它的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)水平,并且在排放方面首次突破了馬斯基法案的限制。第二代思域擁有CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)和改進(jìn)的底盤懸架系統(tǒng),為用戶提供了賽車般的駕駛體驗(yàn),從而樹(shù)立了對(duì)極限控制的信念。后來(lái),久負(fù)盛名的思域R型在新北賽道兩次打破紀(jì)錄,留下了“新北先鋒”的名聲,成為無(wú)數(shù)“性能控制員”的信仰。此后的每一代思域都一直被視為運(yùn)動(dòng)轎車的代表。

  思域成立50年來(lái),舉辦了CTCC、TCR China和CEC等多項(xiàng)賽事,成為全球年輕人眼中的田徑傳奇和文化象征。它還憑借其不斷提高的運(yùn)動(dòng)性能贏得了全球2700萬(wàn)用戶的信任,成為家用性能車輛的代名詞。

思域拿下“2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”最佳操控車

  第11代思域更注重運(yùn)動(dòng)而非運(yùn)動(dòng)

  去年9月剛剛推出的第11代思域,繼承了思域運(yùn)動(dòng)的靈魂和精神,再次提升了其活力表現(xiàn)。它的兩個(gè)動(dòng)力版本是1.5T新型四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大功率版本的功率從220turbo演變?yōu)?40turbo。配備CVT無(wú)級(jí)變速器,車輛的動(dòng)力響應(yīng)、爆發(fā)力和加速度顯著提高。

  此外,第11代思域還對(duì)底盤進(jìn)行了重新調(diào)整,并對(duì)懸架進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),使車輛轉(zhuǎn)彎更加平穩(wěn),轉(zhuǎn)向更加準(zhǔn)確,換道跟隨更加敏銳,進(jìn)一步提高了人車的駕駛“融合感”。可以說(shuō),與細(xì)分市場(chǎng)的其他產(chǎn)品相比,第11代思域在操控方面具有天然優(yōu)勢(shì)和明顯競(jìng)爭(zhēng)力,當(dāng)之無(wú)愧為民用轎車中的“最佳操控車”。

思域拿下“2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”最佳操控車

  還值得一提的是,東風(fēng)本田旗下的CR-V在首屆“中國(guó)汽車風(fēng)暴節(jié)”上也獲得了“年度最佳SUV”的榮譽(yù)。這一次,思域再次上市??梢钥闯觯瑯s譽(yù)加冕并非偶然。近年來(lái),東風(fēng)本田憑借其卓越的產(chǎn)品和服務(wù),在不火爆的汽車市場(chǎng)上屢屢取得良好成績(jī)。到目前為止,它已經(jīng)贏得了700多萬(wàn)中國(guó)用戶的青睞,并擁有良好的聲譽(yù)。目前,東風(fēng)本田已開(kāi)始全面電氣化進(jìn)程。相信已經(jīng)進(jìn)入新階段的東風(fēng)本田,也會(huì)以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回饋消費(fèi)者。

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