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黛鳶妍

在當(dāng)下電動汽車市場中,小米SU7雖然熱度高,但論性價比,這款車其實并不是很出色。前有極氪007,后有智己L6,兩款車型其實都比小米SU7更具性價比。那么究竟誰才是真正的智能車性價比之王呢?當(dāng)下幾乎所有 pc28在線預(yù)測結(jié)果參考

pc28在線預(yù)測結(jié)果參考智己L6 VS 極氪007,到底誰是真正的智能車性價比之王?

在當(dāng)下電動汽車市場中,智己正的智能之王小米SU7雖然熱度高,極價比但論性價比,車性這款車其實并不是智己正的智能之王很出色。前有極氪007,極價比后有智己L6,車性pc28在線預(yù)測結(jié)果參考兩款車型其實都比小米SU7更具性價比。智己正的智能之王那么究竟誰才是極價比真正的智能車性價比之王呢?

智己L6 VS極氪007到底誰是真正的智能車性價比之王-圖1

智己L6 VS極氪007到底誰是真正的智能車性價比之王-圖2

當(dāng)下幾乎所有品牌的智能電動車都在拼配置。但是車性要論性價比的話,還是智己正的智能之王得看全系標配。畢竟入門級車型的極價比價格往往和頂配車型的價格差著8-10萬,而購買頂配車型的車性人恰恰是少數(shù),大多數(shù)消費者都購買入門級和低配車型。智己正的智能之王

可以看到極氪007和智己L6兩款車型的極價比全系標配都很豐富,起點也很高,車性加拿大28像驍龍8295+英偉達OrinX這樣的頂級算力組合,并配備各有千秋的智慧燈語系統(tǒng)。但是要論頂尖科技,智己L6的誠意無疑更足,也更有看點。

比如全系配備了靈蜥數(shù)字底盤,這一創(chuàng)新技術(shù)通過全車三軸六自由度整車運動的協(xié)同管理,實現(xiàn)所有維度動態(tài)性能的聯(lián)調(diào)聯(lián)控,不僅提升了整車的操控性和舒適性,還為智能駕駛系統(tǒng)提供了堅實的基礎(chǔ)。再加上智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),智己L6在操控性上簡直提升一個檔次,轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.99米,無論是加拿大預(yù)測在日常駕駛還是停車,這套系統(tǒng)都能讓駕駛者感受到駕駛小型車的便利性和樂趣,堪比開卡丁車。

智己L6 VS極氪007到底誰是真正的智能車性價比之王-圖3

此外,智己L6還全系標配激光雷達,可以為日后落地的去高精地圖NOA提供感知方面的堅實支撐。而極氪007的低配車型還是走的毫米波雷達+攝像頭的路子,其智能駕駛輔助功能的升級潛力顯然要弱一些。

標配已然這么變態(tài)了,智己L6還率先應(yīng)用了一些“未來”科技。

如它的高配車型搭載了光年固態(tài)電池,是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)的超快充固態(tài)電池。不僅提升了續(xù)航能力、CLTC純電續(xù)航里程突破1000公里。還基于900V高壓平臺,大大提升了補能速度,能夠?qū)崿F(xiàn)400kW的峰值充電功率,12分鐘可以補能400公里。

智己L6 VS極氪007到底誰是真正的智能車性價比之王-圖4

此外,相比液態(tài)電池,光年固態(tài)電池的安全性也實現(xiàn)了質(zhì)的提升,采用了干法一體成型工藝,相比液態(tài)電解質(zhì),擁有更低的界面阻抗和更高的離子導(dǎo)電率,為鋰離子構(gòu)建了安全的“高速公路”。

這意味著光年固態(tài)電池的使用,讓智己L6不僅實現(xiàn)了更高標準的安全性能,整包完全杜絕起火。還大幅增強了車輛性能——搭載光年固態(tài)電池的智己L6 Max光年版的0-100km/h加速時間能夠躋身2秒俱樂部。

比起擁有黑科技電池的智己L6,極氪007雖然也有不錯的續(xù)航表現(xiàn),其100kWh電池版本CLTC純電續(xù)航可達870公里,但其電池仍未傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)電池,在固態(tài)電池面前,性能和安全性不可同日而語。

最后來聊聊兩款車的智能座艙。在驍龍8295的加持下,兩款車的智能車機系統(tǒng)都非常絲滑,但還是有一些差異。極氪007的ZEEKR 007 OS 6.0系統(tǒng)是完全仿照智能手機的邏輯,讓用戶擁有多達上百種可自定義原字符。看似好,但大家都知道,大多數(shù)人其實都偏好使用品牌已經(jīng)設(shè)定好的各項標準模式,往往在主觀上,懶得去自定義。

智己L6 VS極氪007到底誰是真正的智能車性價比之王-圖5

智己L6就充分考慮到了這點,其智能生態(tài)駕艙系統(tǒng)IMOS 3.0提供全域數(shù)字視野補盲、雨夜模式、一鍵AI代駕等高階智能化功能,直接解決了用戶的高頻行車場景痛點。

如全域數(shù)字視野補盲功能可以實時監(jiān)測車輛周圍的環(huán)境,消除駕駛盲區(qū),讓你在駕駛過程中更加安心;雨夜模式則可以雨夜行車時視野更清晰;一鍵AI代駕功則是一鍵就能完成各種花式停車。就和使用傻瓜相機一樣,這些場景功能可以讓用戶一鍵切換不同模式,極大提升行車安全和便利性。

智己L6 VS極氪007到底誰是真正的智能車性價比之王-圖6

經(jīng)過以上對比,智己L6的全系標配更具誠意,還搭載了一系列具有未來感和人性化的領(lǐng)先科技,比偏保守的極氪007無疑更具誘惑力。

更難能可貴的是,即便產(chǎn)品力有優(yōu)勢,智己L6的售價還更親民。

極氪007的起售價已然不高,為20.99萬元起,但智己L6的上市限時權(quán)益價僅為19.99萬元起。對比起來智己L6性價比拉滿,價格更低,配置更優(yōu)秀,可謂是同級“價值王者”。

自6月16日起,智己L6權(quán)益價將退坡5000元,由19.99萬元起,調(diào)整為20.49萬元起;“限時鎖單禮”價值36,800元的IMAD終身免費使用權(quán)終止,恢復(fù)為,享受“IM AD全功能包2年免費使用權(quán)”,或者可選擇3,680元買斷。即便權(quán)益回收,但相較于其他品牌,依然是性價比之王,產(chǎn)品價值拉滿!

實際上,即便是原價購買也是大賺。智己為了推廣“靈蜥數(shù)字底盤”優(yōu)勢產(chǎn)品力,上市初期以超香的限時福利價格最大誠意感謝首批車主的信任,多賣一臺就多賠一臺,限時權(quán)益到期后,現(xiàn)在權(quán)益一收回,早下單的車主真的賺大了。

智己L6 VS極氪007到底誰是真正的智能車性價比之王-圖7

整體來看,雖然極氪007的產(chǎn)品力夠強,售價也才20萬元出頭。但智己L6憑借更低的限時起售價格,以及全系標配的靈蜥數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驍龍8295芯片等,無疑將性價比詮釋到了新高度。再加上高配車型搭載的固態(tài)電池、城市NOA高階輔助駕駛,以及可實現(xiàn)蟹行模式,智己L6更將未來感詮釋到了一個新的高度。

可以說智己L6真正實現(xiàn)了高性價比,實現(xiàn)了誠意價格和卓越性能可兼得。

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