【汽車焦點(diǎn) 快訊】
近日，全球汽車強(qiáng)英國權(quán)威品牌評(píng)估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布“2018全球最有價(jià)值汽車品牌100強(qiáng)榜(Brand Finance Auto &Tyres 2018)”，品牌品牌奔馳以439.3億美元，布哈成為全球最有價(jià)值的弗成汽車品牌，豐田、最有中國寶馬、價(jià)值加拿大pc預(yù)測(cè)與結(jié)果大神大眾和本田分別占據(jù)2~5位。全球汽車強(qiáng)來自中國的品牌品牌SUV品牌哈弗位居全球第16，不僅成為最有價(jià)值的布哈中國汽車品牌，而且超過法拉利(第17)、弗成特斯拉(第19)等國際知名品牌。最有中國
22個(gè)中國汽車品牌上榜，價(jià)值集體緊追德日美
Brand Finance的全球汽車強(qiáng)榜單通過以下三個(gè)維度評(píng)估品牌價(jià)值：品牌投資(如產(chǎn)品、推廣等投入)、品牌品牌品牌資產(chǎn)(如客戶滿足度、布哈員工、飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)財(cái)務(wù)方面的信貸和研究評(píng)級(jí)，環(huán)境、社會(huì)及管理方面的外部投入)，以及品牌表現(xiàn)(如收入、利潤率及預(yù)測(cè)增長(zhǎng))，相比單純的銷量或營收數(shù)據(jù)排名，更多體現(xiàn)了品牌的綜合實(shí)力、公眾認(rèn)可度及市場(chǎng)投資潛力。
榜單前10名與2017年相比沒有區(qū)別，僅排序略有變化。其中德系品牌5個(gè)，日系品牌3個(gè)，美系品牌2個(gè)。奔馳從2017年的第3，躍居至第1，pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)取代豐田成為2018全球最有價(jià)值的汽車品牌。
中國汽車品牌上榜數(shù)量從去年的15個(gè)上升至22個(gè)，數(shù)量占比超過1/5。其中，哈弗品牌價(jià)值在過去一年驟增124%至68億美元，超越吉利的62億美元，成為2018年最有價(jià)值的中國汽車品牌，引領(lǐng)中國汽車品牌整體向上大勢(shì)。
在全球增長(zhǎng)最快的前10個(gè)汽車品牌中，中國品牌占據(jù)4席，呈集體爆發(fā)趨勢(shì)。同時(shí)，中國22家上榜品牌總價(jià)值319億美元，僅次于德系的1599億美元、日系的1266美元、美系的590億美元，以明顯優(yōu)勢(shì)壓倒英法韓等國，成為名副其實(shí)的全球汽車品牌第四大國。
在哈弗身后，可以看到意大利跑車品牌法拉利(第17)和美國電動(dòng)車新貴特斯拉(第19)的名字。隨著中國汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，企業(yè)實(shí)力日漸增強(qiáng)，以哈弗為代表的中國汽車品牌，品牌實(shí)力已逐漸壓倒不少傳統(tǒng)豪強(qiáng)，在全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)快速“超車”。
在Brand Finance同期發(fā)布“中國品牌300強(qiáng)(Brand Finance China3002018)”榜單中，哈弗列中國所有品牌第41位，較2017年上升14位，同樣位居中國車企品牌第一。
技術(shù)+市場(chǎng)，造就“最有價(jià)值”的中國哈弗
近年來，在中國SUV市場(chǎng)火爆的背景下，專注于SUV市場(chǎng)的哈弗成為絕對(duì)贏家?！爸袊谝弧?、“壓倒法拉利、特斯拉”，是哈弗2017年超過85萬臺(tái)的年銷量和巨大品牌影響力的直觀體現(xiàn)，其背后則是哈弗強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力作為后盾。
連續(xù)15年位居中國SUV市場(chǎng)銷量榜首的哈弗SUV，擁有中國品牌第一家世界級(jí)工廠，中國首家最大的汽車安全實(shí)驗(yàn)室以及全球最完整的SUV產(chǎn)品線?！皣裆褴嚒惫6所搭載的1.5GDIT直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲2017“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，7DCT濕式雙離合變速器榮獲世界十佳變速器?？梢哉f，在核心技術(shù)能力上領(lǐng)先，是哈弗能夠在市場(chǎng)表現(xiàn)以及品牌價(jià)值上引領(lǐng)中國品牌的關(guān)鍵。
在2017中國車型銷量榜上，哈弗H6以50.6萬臺(tái)，成為所有轎車和SUV車型中國銷量第一名。在2017全球SUV車型銷量榜上，哈弗H6也高居第5。隨著2017年哈弗M系首款車型上市，以及未來哈弗F系上市，產(chǎn)品實(shí)力和品牌實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)的哈弗，有望在全球汽車品牌價(jià)值排行榜上繼續(xù)躍升。
沖擊全球TOP10的哈弗路徑
截止2017年，中國已經(jīng)連續(xù)9年成為全球第一大汽車市場(chǎng)。隨著中國汽車品牌在全球汽車品牌價(jià)值榜上實(shí)力日增，一個(gè)更振奮人心的問題已經(jīng)可以正式提出：接下來誰將代表中國汽車品牌率先進(jìn)軍全球TOP10?
熟悉全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史，以及全球范圍內(nèi)制造業(yè)興衰路徑的人都清楚，一家制造企業(yè)贏得市場(chǎng)領(lǐng)先的核心，是技術(shù)的領(lǐng)先。無論是德國工業(yè)4.0概念，還是《中國制造2025》國家戰(zhàn)略，都是在全球制造業(yè)大融合、大競(jìng)爭(zhēng)的背景下，從國家戰(zhàn)略層面謀求產(chǎn)業(yè)制霸的未來技術(shù)路徑。
位居全球第16位的哈弗，是離TOP10最近的中國汽車品牌。哈弗已經(jīng)為此做好了更進(jìn)一步的準(zhǔn)備：從人才儲(chǔ)備、技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)能儲(chǔ)備到國際市場(chǎng)拓展，哈弗早已緊鑼密鼓地完成了初步布局。
截止目前，匯集來自奔馳、寶馬、通用、福特等國際車企的技術(shù)專家，并已經(jīng)在日本、美國、歐洲和印度建立研發(fā)中心，集聚全球技術(shù)力量，致力于研發(fā)更安全、智能、環(huán)保的未來汽車及核心部件。
歷時(shí)9年打造的長(zhǎng)城徐水整車生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達(dá)到100萬臺(tái)，是中國品牌首家世界級(jí)整車制造工廠，有著國際一流的智能化生產(chǎn)水平，關(guān)鍵工藝全部自動(dòng)化。位于基地內(nèi)的環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、高原環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室、整車NVH半消聲實(shí)驗(yàn)室、3米法EMC實(shí)驗(yàn)室等國際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，為整個(gè)基地提供國際一流的全面技術(shù)支持。
國際競(jìng)爭(zhēng)力是成為國際TOP品牌的必要條件。目前，哈弗品牌已經(jīng)在意大利、澳大利亞、新西蘭、俄羅斯、伊朗、沙特、埃及、智利等國扎根，并正緊鑼密鼓布局美、日、德、法等傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國市場(chǎng)。
隨著中國整體技術(shù)實(shí)力日漸增強(qiáng)，從家電、電腦到手機(jī)，中國品牌這些年在國內(nèi)不少消費(fèi)領(lǐng)域逐漸奪回曾經(jīng)屬于合資品牌的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，汽車產(chǎn)業(yè)幾乎成為合資品牌唯一仍占據(jù)優(yōu)勢(shì)的重要消費(fèi)市場(chǎng)。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)，中國汽車品牌已經(jīng)來到了對(duì)合資品牌發(fā)起全面挑戰(zhàn)的歷史關(guān)口。就像已經(jīng)在中國SUV市場(chǎng)上完全壓倒合資品牌，中國汽車品牌已經(jīng)吹響了進(jìn)軍全球TOP10的號(hào)角。