SUV因其巨大的問界空間而備受家庭用戶的青睞，而日益增長的新M新潮需求也導(dǎo)致了這一小眾領(lǐng)域的激烈競爭，高品質(zhì)車型頻頻涌現(xiàn)。大定不過，破萬在眾多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品中，華為鴻蒙文杰新M7絕對算得上是智行智慧pc28在線預(yù)測結(jié)果參考現(xiàn)象級產(chǎn)品。其在推出兩個(gè)半月內(nèi)突破10萬銷量的引領(lǐng)驕人業(yè)績創(chuàng)造了新的“文杰速度”。這一成績的出行背后，不僅有華為的問界強(qiáng)大賦能，也有消費(fèi)者對鴻蒙智慧出行模式的新M新潮認(rèn)可和信任。
鴻蒙智能駕駛艙3.0和ADS 2.0：聞界新M7引領(lǐng)智能駕駛新篇章
自9月12日上市以來，大定文捷新M7憑借其尖端的破萬智能技術(shù)和卓越的駕駛舒適性贏得了消費(fèi)者的熱烈歡迎和高度認(rèn)可。該車型是華為鴻蒙華為與賽力斯共同打造的智慧交通新標(biāo)桿，充分展示了雙方在智能技術(shù)和汽車制造領(lǐng)域的智行智慧卓越實(shí)力。
文界新M7搭載鴻蒙智能座艙3.0和華為ADS 2.0高級智能駕駛系統(tǒng)，引領(lǐng)將華為前沿技術(shù)完美融入車內(nèi)。無論是互動(dòng)體驗(yàn)還是智能駕駛，文捷新M7都為用戶提供了獨(dú)特的“華為”式體驗(yàn)，將智能出行理念推向了新的高度。
鴻蒙智能駕駛艙3.0憑借其卓越的多設(shè)備連接和卓越的用戶體驗(yàn)，讓駕駛員在充分體驗(yàn)技術(shù)帶來的加拿大28便利的同時(shí)，享受駕駛樂趣。另一方面，華為ADS 2.0先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)依托華為在人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的深厚積累，為駕駛員提供更安全、更舒適的駕駛環(huán)境。
多指觸控、自由縮放、多任務(wù)自由切換等獨(dú)特功能，使文捷新M7的車機(jī)交互體驗(yàn)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。超級桌面不僅支持HarmonyOS 3移動(dòng)終端應(yīng)用程序的加拿大預(yù)測無縫加載，還實(shí)現(xiàn)了車機(jī)界面的平行視圖水平窗口布局顯示，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)生態(tài)系統(tǒng)和車機(jī)生態(tài)系統(tǒng)的集成共享。同時(shí)，華為MagLink車載智能屏系統(tǒng)還擴(kuò)展了空間場景的新玩法，使華為MatePAD平板電腦可以懸掛和連接，多臺(tái)設(shè)備可以鏈接。配合小易智能助手，最多可支持5輪對話，對密碼的理解更深入、更準(zhǔn)確。通過沉浸在文捷新M7的駕駛艙中，用戶可以充分享受華為專屬技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的舒適體驗(yàn)。
在智能駕駛方面，華為ADS 2.0高級智能駕駛系統(tǒng)配備了豐富的感知硬件，包括一個(gè)頂裝激光雷達(dá)和三個(gè)毫米波雷達(dá)等27個(gè)感知硬件，為用戶提供了天花板級別的主被動(dòng)安全體驗(yàn)。同時(shí)，聞界新M7依托華為技術(shù)升級GOD網(wǎng)絡(luò)2.0，具有強(qiáng)大的識(shí)別和處理能力。通用障礙物識(shí)別率達(dá)到99%，可以直接“理解物體”，自動(dòng)識(shí)別和避開路面上的不規(guī)則物體。RCR Network 2.0實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航地圖與現(xiàn)實(shí)世界的匹配，直接讓它“容易理解道路”，并將智能駕駛能力拉到“年底前全國沒有地圖可用”。目前，文捷全新M7智能駕駛版已經(jīng)完成OTA升級，支持高速NCA、城市LCC、定制停車等功能。華為為“智能駕駛天花板”賦能，不負(fù)眾望！
文捷新M7限時(shí)優(yōu)惠：下單即享2.7萬元購車優(yōu)惠，逾期付款現(xiàn)金補(bǔ)貼
為了回饋廣大消費(fèi)者的厚愛，文捷新M7已經(jīng)訂購了價(jià)值2.7萬元的購買權(quán)。2023年11月1日-2023年11月30日，用戶下單即可享受價(jià)值1.2萬元的內(nèi)外裝選項(xiàng)；2、價(jià)值15000元的可選股權(quán)。此外，華為還為消費(fèi)者設(shè)計(jì)了取車護(hù)理計(jì)劃：對于在2023年11月30日前完成尾款的M7新用戶，如果超過等待期，可以獲得取車護(hù)理現(xiàn)金補(bǔ)貼。逾期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為200元/天，最高不超過1萬元。
此外，為了回饋消費(fèi)者的喜愛，為出行提供更多選擇，文界新M7還推出了后輪驅(qū)動(dòng)智能駕駛版。其中，文捷新M7 MAX五座后輪驅(qū)動(dòng)智能駕駛版官方指導(dǎo)價(jià)為28.98萬元；全新M7 MAX六座后輪驅(qū)動(dòng)智能駕駛版的官方指導(dǎo)價(jià)為30.98萬元；
新款M7在文街的銷售熱潮再次印證了消費(fèi)者對華為HarmonyOS智能出行模式的認(rèn)可。目前，文捷新M7已成功交付2.7萬輛，12月的月交付能力為2.3萬輛。從2024年開始，月交付能力可達(dá)3萬輛，滿足每一份激情。作為華為與賽力斯聯(lián)合開發(fā)的智能出行新選擇，聞界新M7將繼續(xù)為消費(fèi)者帶來新的智能出行解決方案，必將成為更多消費(fèi)者的明智選擇。
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