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11月28日，廣汽傳祺"沒有彎道的傳東莞?jìng)黛魇澜绲谑尽狦PMA賽道體驗(yàn)日"，在東莞籃球中心拉開序幕。祺世自2011年品牌成立之初開始，界第季廣汽傳祺每年舉辦“沒有彎道的驗(yàn)日傳祺世界”大型試駕體驗(yàn)活動(dòng)，活動(dòng)以豐富的燃動(dòng)28預(yù)測(cè)下載試駕項(xiàng)目，展示傳祺車型極限操控的彎道優(yōu)越性，傳遞出超越期待的傳東莞產(chǎn)品力，贏得了諸多媒體以及消費(fèi)者的祺世認(rèn)可。

面對(duì)全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，今年，驗(yàn)日廣汽傳祺提出“新動(dòng)能，燃動(dòng)新傳祺”戰(zhàn)略構(gòu)思，彎道而“沒有彎道的傳東莞?jìng)黛魇澜纭背掷m(xù)為傳祺向上發(fā)展帶來新動(dòng)能。其動(dòng)靜的祺世結(jié)合，配合多賽道、多場(chǎng)景的互動(dòng)產(chǎn)品展示和試駕，讓體驗(yàn)者們對(duì)傳祺產(chǎn)品有更直觀、深刻的了解。

明星產(chǎn)品集結(jié) 煥新齊登場(chǎng)

本次彎道第十季以“GPMA賽道體驗(yàn)日”為主題，不僅有感受設(shè)計(jì)美學(xué)與舒適魅力的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%靜態(tài)體驗(yàn)區(qū)——“G能觀賞區(qū)”和“G能嘉年華”兩大靜態(tài)體驗(yàn)專區(qū)。還有縱享駕控與動(dòng)力激情的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)場(chǎng)。

在G能觀賞區(qū)和G能嘉年華這兩個(gè)靜態(tài)區(qū)域集結(jié)了GPMA平臺(tái)明星車型——傳祺GS4、傳祺GS4COUPE、傳祺GS3POWER等車型。

天生好Battle，出場(chǎng)即燃擎

為更好地展現(xiàn)傳祺的產(chǎn)品實(shí)力，現(xiàn)場(chǎng)打造了融合圈速賽道和動(dòng)態(tài)試駕的“G能較量場(chǎng)”和“G能奇趣場(chǎng)”，主附賽場(chǎng)均以GPMA平臺(tái)為標(biāo)志變形設(shè)計(jì)而成，以更復(fù)雜的路段和更具競(jìng)技性的方式，讓參與者更全面地體驗(yàn)GPMA的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，以及傳祺車型馳騁極限彎道的魅力。

G能較量場(chǎng)——圈速體驗(yàn)賽道：G能較量場(chǎng)（圈速競(jìng)速賽）作為主要晉級(jí)積分區(qū)，以傳祺GPMA平臺(tái)標(biāo)志進(jìn)行變形設(shè)計(jì)比賽主賽道，有雙移線、直線加速、連續(xù)彎道、蛇形繞樁、100km/h急剎車和麋鹿測(cè)試等項(xiàng)目，體驗(yàn)GPMA平臺(tái)變現(xiàn)、動(dòng)力響應(yīng)、精準(zhǔn)操控等功能。

G能奇趣場(chǎng)——?jiǎng)討B(tài)試乘試駕：G能奇趣場(chǎng)作為附加項(xiàng)的體驗(yàn)場(chǎng)次，以奇趣作為關(guān)鍵詞，以GPMA平臺(tái)下L、R車型譜系作為設(shè)計(jì)創(chuàng)意打造雙邊賽道，有石子路、濕滑路、雙邊橋等多種復(fù)雜路段，體驗(yàn)GPMA平臺(tái)全地形的操控性能。

百萬車主的信賴 實(shí)力不容小覷

傳祺GS4，作為廣汽傳祺的戰(zhàn)略車型，承載120萬車主信賴，延續(xù)經(jīng)典的外表下藏著別具華麗的內(nèi)心，其搭載傳祺1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6速液力自動(dòng)變速器，峰值扭矩265?！っ?，為傳祺GS4帶來極致加速能力與純粹駕趣體驗(yàn)。

在圈速體驗(yàn)賽道中，無論是G能飆升的超長(zhǎng)直線加速，還是高難度“G能無限的連續(xù)彎道“，都只是傳祺GS4的助飛起跑線，深踩油門便能輕松感受到猛烈的扭矩回應(yīng)，腎上腺素隨燒胎的氣味飆升！基于廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA研發(fā)的傳祺GS4，操控性能十分卓越。

在“G能制勝——100km/h急剎車”賽道體驗(yàn)中，其百公里制動(dòng)距離僅為37.58米，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。只有5.5米的轉(zhuǎn)彎半徑，在“蛇形繞樁”及“連續(xù)彎道”賽道體驗(yàn)項(xiàng)目上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，極致操控得到了絕佳展示。

此外，現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)還設(shè)置線下團(tuán)購會(huì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)比賽積分累計(jì)、排名等情況設(shè)置不同的購車優(yōu)惠；現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)有G能激擎秀、G能健康座艙和G速前行等特性體驗(yàn)和表演節(jié)目，讓活動(dòng)氛圍更活躍，激發(fā)消費(fèi)者購買的熱情。

全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)——GPMA（GACGlobal Platform ModularArchitecture）是廣汽面向全球主要汽車市場(chǎng)自主研發(fā)的平臺(tái)模塊化架構(gòu)，其重點(diǎn)在于全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動(dòng)化、智聯(lián)化、安全、可靠耐久及通用化方面進(jìn)行飛躍性的提升和進(jìn)化，該平臺(tái)架構(gòu)上涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV車型。致力于給消費(fèi)者帶來更舒適、更節(jié)油、更智能、更安全、更可靠的體驗(yàn)。