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4萬(wàn)元能買什么車?多王開(kāi)相信絕大多數(shù)人的第一反應(yīng)是五菱、長(zhǎng)安這樣的實(shí)用面包車。但顯然這些車更適合商用拉貨，對(duì)比載人只是寶駿應(yīng)急只需。因此，多王開(kāi)小編特意從茫茫車海中篩選出了兩款4萬(wàn)元級(jí)別，實(shí)用加拿大預(yù)測(cè)查詢既能商用又能滿足家庭日常通勤的對(duì)比實(shí)用車型——開(kāi)瑞K50和寶駿310W。
雖然這兩款車一個(gè)定位7座MPV，寶駿一個(gè)定位5座旅行車，多王開(kāi)但鑒于兩車的實(shí)用綜合實(shí)力非常相似，因此很多用戶在購(gòu)車時(shí)也喜歡將他們進(jìn)行比較。對(duì)比
車身尺寸方面，寶駿開(kāi)瑞K50擁有4450*1760*1760mm的多王開(kāi)加拿大28車身尺寸以及2755mm的軸距，除了車長(zhǎng)以外，實(shí)用在軸距、對(duì)比寬度和高度方面均優(yōu)于寶駿310W。同時(shí)，開(kāi)瑞K50定位7座MPV，并注重實(shí)用性，因此在乘坐舒適性、內(nèi)部?jī)?chǔ)物及后備空間上均有不俗的表現(xiàn)，在功能的多樣性及實(shí)用性上也表現(xiàn)的非常全面。寶駿310W定位5座的旅行車，雖然旅行車在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有成為主流，但在4萬(wàn)元的加拿大預(yù)測(cè)價(jià)格區(qū)間就能買到一款空間表現(xiàn)優(yōu)越的車型，不管家用還是商用，也都非常劃算。
此外，從外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格也能看出兩款車在定位上的區(qū)別。開(kāi)瑞K50外觀大氣穩(wěn)重，加上7座的布局，更加適合成熟穩(wěn)重的男性、多口之家以及經(jīng)常有貨運(yùn)需求的用戶。同時(shí)由于空間及座椅布局上的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)瑞K50不僅能很好的滿足貨運(yùn)的需求，即便是一家七口長(zhǎng)途自駕旅行，寬敞的空間也能確保舒適的駕乘感，車輛的實(shí)用性值得稱贊。而寶駿310W在設(shè)計(jì)上更偏向年輕化、三口之家的用戶，同時(shí)依靠車身長(zhǎng)度的優(yōu)勢(shì)，其后備空間也能較好的滿足貨運(yùn)的需求。
在配置方面，兩款車的起步價(jià)雖然都只有4萬(wàn)多，但在入門配置方面卻毫不含糊，均能滿足日常基本的用車需求。更難得的是，18款開(kāi)瑞K50在增配的同時(shí)還降低了市場(chǎng)售價(jià)，價(jià)格最高降幅達(dá)6000元。
作為開(kāi)瑞K50的頂配車型，雖然1.5L手動(dòng)天窗版售價(jià)僅為5.58萬(wàn)元，但其配備了前排雙安全氣囊、ESP、全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤、后排獨(dú)立空調(diào)、205/60 R15寬面輪胎、鋁合金輪轂等提升實(shí)用性和舒適性的配置，尤其是這塊采光面積達(dá)0.61㎡的可開(kāi)啟全景天窗，這樣的配置在同級(jí)中還是非常罕見(jiàn)的。通過(guò)與同級(jí)車型對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，開(kāi)瑞K50是目前MPV市場(chǎng)中4萬(wàn)級(jí)唯一轎車化設(shè)計(jì)、唯一標(biāo)配前排雙安全氣囊、5萬(wàn)級(jí)唯一配備可開(kāi)啟全景天窗的車型。因此，可以說(shuō)開(kāi)瑞K50的空間、安全、配置及性價(jià)比在同級(jí)中均處于領(lǐng)先的水平。
與此同時(shí)，寶駿310W 1.5L手動(dòng)時(shí)尚型售價(jià)5.68萬(wàn)，胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、中控大屏、后視鏡加熱等同級(jí)中少有的配置均出現(xiàn)在了車上，這樣的性價(jià)比還是非常誘人的。唯一美中不足的是，除了頂配車型外寶駿310W均只配備了一個(gè)主駕駛安全氣囊，安全性的配置不算令人滿意。
動(dòng)力方面，開(kāi)瑞K50全系搭載1.5L+5MT的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，最大扭矩140N?M。開(kāi)瑞K50的這款發(fā)動(dòng)機(jī)為全國(guó)十佳ACTECO 發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性及駕駛的舒適性在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)非常明顯。此外，3-5月購(gòu)車，還可享受發(fā)動(dòng)機(jī)10年/100萬(wàn)公里的保修政策，這在同級(jí)中也是非常罕見(jiàn)的。
寶駿310W則提供1.2L/1.5L+6MT兩種動(dòng)力組合，其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82馬力，最大扭矩116 N·M，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，最大扭矩147 N·M。寶駿310W在動(dòng)力組合的豐富性及1.5L的動(dòng)力參數(shù)上略高于開(kāi)瑞K50，但相比入門級(jí)車型，其1.2L的動(dòng)力還是略顯不足的。
通過(guò)以上分析我們不難發(fā)現(xiàn)，雖然兩款車的定位有所區(qū)別，但從空間、配置、性能及價(jià)格方面來(lái)看，開(kāi)瑞K50和寶駿310W均屬于同級(jí)車型中極具性價(jià)比和實(shí)用性的車型。對(duì)于預(yù)算只有4萬(wàn)多的用戶來(lái)說(shuō)，不妨可以考慮一下，絕對(duì)是明智的選擇。至于這兩款車之間究竟如何選擇，就看用戶具體的喜好和需求了。