在剛剛結(jié)束的劍指軍星2022年CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽甘肅公站中，以“軌道級(jí)性能SUV”為品牌定位的年度星途凌云s以優(yōu)異的性能成為該CCPC公站的明星選手。

　　在這次公共電臺(tái)比賽中，總冠中先由普通消費(fèi)者組成的途凌評(píng)審團(tuán)對(duì)參賽車輛進(jìn)行了全面檢查。評(píng)委們分別對(duì)汽車外觀、性能下城加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)內(nèi)飾、大賽pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌空間、劍指軍星互動(dòng)、年度動(dòng)力、總冠中先操控性、途凌舒適性和設(shè)備實(shí)用性進(jìn)行了評(píng)分。性能下城星途凌云s在八個(gè)方面明顯領(lǐng)先于合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大賽顯示出其卓越的劍指軍星2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)實(shí)力。

　　特別是年度在星途凌云s的性能領(lǐng)域，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生192kw的總冠中先最大功率和400N·m的最大扭矩，結(jié)合7速雙離合器，使星途凌云s具有較強(qiáng)的加速性能；在控制方面，凌云s構(gòu)建在m3x火星架構(gòu)的pro平臺(tái)上，并擁有bentler底盤調(diào)整帶來(lái)的穩(wěn)定懸架支撐。博世9.3版ESP帶來(lái)的抓地力，雙缸活塞制動(dòng)卡鉗，馬牌UC6輪胎，帶來(lái)靈活的操控感；此外，凌云s搭載的博格-華納智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以在0.07秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的牽引力，并且可以輕松處理復(fù)雜的賽道。

　　據(jù)了解，今年的CCPC比賽分為三場(chǎng)比賽：公開(kāi)賽、職業(yè)賽和嘉年華賽。作為一款“賽道級(jí)性能SUV”，星途凌云s專注于極限運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，我相信這將越來(lái)越多地反映在后續(xù)的比賽中。

　　在2021 CCPC職業(yè)賽中，星途凌云400t車型贏得了五次錦標(biāo)賽冠軍，并以6.58秒的成績(jī)創(chuàng)造了奧運(yùn)會(huì)歷史上最好的燃油車加速記錄。作為星途凌云的運(yùn)動(dòng)升級(jí)車型，星途凌云s在整車運(yùn)動(dòng)性能上有較好的表現(xiàn)。在去年凌云400噸的輝煌背景下，今年的凌云s能否延續(xù)過(guò)去的優(yōu)異表現(xiàn)，再次贏得年度冠軍？我們將拭目以待。

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