特斯拉方面是數(shù)據(jù)霸凌這樣敘述的：在車輛發(fā)生事故前的30分鐘內(nèi)，車輛有超過40次踩下制動踏板的拉還記錄。駕駛員最后一次踩下制動踏板時，車主數(shù)據(jù)顯示，維權(quán)無理加拿大怎么看走勢準一點車輛時速為118.5千米每小時，大鬧發(fā)生碰撞前，數(shù)據(jù)霸凌加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息車速降低至48.5千米每小時。拉還30分鐘40多次踩剎車，車主而且時速由118邁多降到48邁多，維權(quán)無理這中間發(fā)生了什么？大鬧顯然，這個數(shù)據(jù)來之不易，數(shù)據(jù)霸凌可謂是拉還逼出來的，是車主加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司事故調(diào)查真相的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在女車主大鬧車展被抬走之后，維權(quán)無理包括中紀委、大鬧政法委以及各大官媒集體發(fā)力?！敖^不妥協(xié)”的特斯拉，突然低下“高傲的頭”。2021年315，特斯拉本是一大維焦點，后來成了漏網(wǎng)之魚。就在315晚會的前幾天，海口一名特斯拉車主在車場停車時，車輛在連續(xù)踩剎車的情況下無法停下，導(dǎo)致撞上護欄。