當(dāng)智能化和電氣化汽車成為不可逆轉(zhuǎn)的雙料王趨勢時，新一代年輕消費(fèi)者對汽車體驗的極限m記期望也隨之提高。今年4月，續(xù)航廣汽傳祺傳祺發(fā)布了中國首個雙技術(shù)路線的憶泊混合動力品牌-巨浪混合動力，加速了車型的車影全混合動力。6月22日至26日，雙料王pc預(yù)測作為首款搭載巨浪混合動力GMC 2.0的極限m記SUV，櫻谷在經(jīng)過三省八市的續(xù)航巨浪混合動力單罐限油測試后，克服了路況復(fù)雜、憶泊晝夜溫差大、車影超高強(qiáng)度駕駛等一系列極端挑戰(zhàn)，雙料王并展示了終極節(jié)油技術(shù)，極限m記每箱油的續(xù)航最大行駛距離為1711km，每100公里油耗為3.2l。憶泊
6月28日的廣汽科技日，全新升級的adigo智能駕駛互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)正式上線。包括adigo space和adigo pilot兩個系統(tǒng)，分別關(guān)注智能駕駛艙和智能駕駛這兩個核心場景，實現(xiàn)新的飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測進(jìn)化。6月30日，作為首款實現(xiàn)全新adigo智能駕駛互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的車型，“未來科技先鋒SUV”傳祺英庫通過智能技術(shù)欣賞會再次向外界展示了其非凡的智能駕駛“超級能力”。智能駕駛體驗可與有軌電車媲美，為用戶帶來了智能管家般的駕駛技術(shù)體驗，充分滿足了消費(fèi)者對未來智能汽車的想象，引領(lǐng)了現(xiàn)代汽車的智能化演進(jìn)。
Adigo飛行員，通過未來的智能駕駛體驗克服使用汽車的困難
城市道路變得越來越擁擠，停車位變得越來越緊，車主開車或停車變得更加困難。通過廣汽自主研發(fā)的adigo pilot帶來的智能駕駛體驗，櫻谷以更加科技化的智能駕駛體驗，解決了人們目前面臨的出行問題，讓駕駛更加輕松。
在停車挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場，櫻谷讓大家親身感受到超級停車的pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)威力。面對現(xiàn)場狹窄而棘手的停車位，它可以獨(dú)立輕松地泊車，速度快、準(zhǔn)確，可與老司機(jī)媲美。在活動現(xiàn)場，櫻谷挑戰(zhàn)了兩側(cè)狹窄的停車位，兩側(cè)的路障增添了很多刺激。最后，櫻谷成功地停了下來，好興奮！
即使面對“死胡同”中的“最后一個”停車位，櫻谷也可以在沒有司機(jī)干預(yù)的情況下四處走動，將車停進(jìn)停車位，贏得現(xiàn)場人員的掌聲。
此外，櫻谷還具備1000米超長距離記憶停車的能力。車主只需在停車場門口下車，車輛即可駛?cè)胪＼噲霆?dú)立停車，方便快捷。車主提車時只需打個遠(yuǎn)程電話，汽車就能自動開到您身邊。在記憶停車的過程中，櫻谷還可以自主避開障礙物，對未來有充分的感覺。
通過廣汽開發(fā)的adigo pilot超級停車場，櫻谷集成了記憶停車、遠(yuǎn)程停車、綜合停車、一鍵停車等功能，可實現(xiàn)跨層停車、窄停車位、極限停車位、室內(nèi)外停車場獨(dú)立停車，從而徹底克服停車難的問題，使車主停車不再有困難。
除了超級停車的出色表現(xiàn)外，英庫配備的adigo pilot還實現(xiàn)了L2級智能駕駛輔助。包括前碰撞警告（FCW）、主動制動輔助系統(tǒng)（AEB）、車道偏離警告（LDW）、車道保持輔助（LKA）等8個安全駕駛輔助系統(tǒng)，以及自適應(yīng)巡航（ACC）、智能限速巡航（IACC）、交通擁堵輔助（TJA）和集成巡航系統(tǒng)（ICA）等6個智能駕駛輔助系統(tǒng)。在全面提高車輛安全性、減輕駕駛負(fù)擔(dān)的同時，讓智能駕駛獲得更多樂趣。
在駕駛過程中，駕駛員還可以使用英庫配備的w-hud抬頭顯示系統(tǒng)和AR導(dǎo)航地圖，提高駕駛安全性，避免誤入歧途，解鎖更多駕駛樂趣，讓駕駛像玩AR游戲一樣，充滿智慧和樂趣。
能否實現(xiàn)如此卓越的智能駕駛“超能力”，與軟硬件的集成密切相關(guān)。硬件方面，櫻谷車配備了27個業(yè)界領(lǐng)先的智能傳感傳感器，如超聲波雷達(dá)、環(huán)視攝像頭、前方攝像頭、前方雷達(dá)、側(cè)后雷達(dá)等。軟件方面，借助adigo pilot super feeling無憂智能駕駛系統(tǒng)，智能駕駛可以真正為用戶服務(wù)，創(chuàng)造更好的駕駛體驗，讓未來的駕駛體驗觸手可及。
Adigospace實現(xiàn)了超靈敏交互式智能駕駛艙體驗的過渡
作為“未來科技先鋒SUV”，櫻谷將智能從外部帶入內(nèi)部。在英庫駕駛艙內(nèi)，用戶可以與汽車和機(jī)器進(jìn)行連續(xù)對話，進(jìn)行不間斷的通信，讓汽車和機(jī)器系統(tǒng)完成一系列指令，并與他們聊天以緩解無聊。語音助理點歌時，車載機(jī)器還可以根據(jù)司機(jī)和乘客當(dāng)前的情緒播放相應(yīng)類型的歌曲，使智能車載機(jī)器更加精神貼心。
在硬件配置方面，櫻谷配備了領(lǐng)先的同級14.6英寸超大屏幕、業(yè)界頂尖的高通snapdragon 8155芯片，并擁有三套獨(dú)特的OMS乘客監(jiān)控系統(tǒng)+同級1dms司機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。通過整合星凌軟硬件架構(gòu)，櫻谷的adigospace智能座艙遠(yuǎn)比同級智能座艙智能化，座艙系統(tǒng)也為消費(fèi)者帶來更智能的智能體驗。
櫻谷還配備了頭枕式音響，可以獨(dú)立發(fā)聲。車內(nèi)其他揚(yáng)聲器播放的聲音不會被頭枕聲音打斷。在現(xiàn)場體驗中，即使車內(nèi)的音樂很響，駕駛員也能清晰地聽到導(dǎo)航、接聽和撥打電話等，不會影響車內(nèi)乘客，同時也保證了良好的隱私。
同時，櫻谷駕駛艙也改變了傳統(tǒng)的點擊操作，為用戶準(zhǔn)備了用手勢剪歌曲、用手勢剪地圖、用手勢收集歌曲、用手勢拍照等功能，還具備了緩解疲勞、智能通風(fēng)、分心提醒、路口分心提醒等感官交流和互動方式，和語音降低，使技術(shù)成為人們五種感官的延伸，使駕駛艙內(nèi)的技術(shù)體驗更加涼爽，深受年輕人的喜愛。
作為一個更加智能化的場景解決方案，櫻谷通過廣汽智能座艙系統(tǒng)adigo OS，整合了生態(tài)地圖、日程助手、小七推薦、公務(wù)車服務(wù)、廣汽魔方等一系列產(chǎn)品和服務(wù)，打造了一個真正了解用戶的多維智能座艙，它為用戶創(chuàng)造了第三個“永遠(yuǎn)是新的”和“成千上萬的人和成千上萬的面孔”的生活空間，實現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的駕駛艙體驗。
“未來科技，先享受今天”。目前，廣汽集團(tuán)最前沿的科技成果已在英庫應(yīng)用。巨浪混合動力GMC 2.0所擁有的“高質(zhì)量、低油耗、大功率、靜音、超平滑”的“智能”技術(shù)經(jīng)驗也得到了驗證。同時，作為廣汽自主研發(fā)的智能駕駛艙和智能駕駛的首款登陸車，櫻谷滿足了更多年輕消費(fèi)者對智能車的強(qiáng)烈需求。在巨浪混合動力gmc2.0混合動力系統(tǒng)和adigo智能生態(tài)系統(tǒng)的共同支持下，櫻谷將為更多年輕消費(fèi)者創(chuàng)造極為省油和智能的汽車使用體驗，創(chuàng)造更好的移動出行體驗，并繼續(xù)推動汽車行業(yè)的電氣化和智能化。
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